Вы наверное слышали, что купить жд билеты на южные направления практически невозможно. Я и в кассы ездила, и в приложении пыталась купить в день открытия продаж за 90 суток до нужной даты. В 8:10 билетов уже нет, а с 8:02 до 8:10 приложение просто висит. Очень много в интернете об этом пишут. И в РЖД пишут, ответ один-билеты выкладываются постепенно, мониторьте ситуацию. Но почему-то на Авито билеты есть, но с наценкой в тысячу-две на билет. Как так вообще получается? Кто выкупает все билеты? Кстати, по поводу постепенной выкладки билетов, я каждый день захожу в приложение и слежу за ситуацией, билетов нет, бывает выпадает 1-3 билета, но у нас многодетная семья и нам нужно целое купе выкупать.
Ситуацию подтверждает и родственница, которая еще и жена офицера. Супругу повезет водитель. Мало того, что дешевле мне его отправить два раза туда и обратно, так еще и билетов нет.
Президент может много говорить о поддержке семьи и туризме, но когда государственные структуры вырождаются из служения в чистое барыжничество, тогда перестают исполняться поручения и наносится репутационный ущерб самому Главе государства его же подчиненными.
Интересно, исправит ли ситуацию в РЖД новый глава Минтранса Роман Старовойт. Кстати, обращение поступило от курянки.
Вы наверное слышали, что купить жд билеты на южные направления практически невозможно. Я и в кассы ездила, и в приложении пыталась купить в день открытия продаж за 90 суток до нужной даты. В 8:10 билетов уже нет, а с 8:02 до 8:10 приложение просто висит. Очень много в интернете об этом пишут. И в РЖД пишут, ответ один-билеты выкладываются постепенно, мониторьте ситуацию. Но почему-то на Авито билеты есть, но с наценкой в тысячу-две на билет. Как так вообще получается? Кто выкупает все билеты? Кстати, по поводу постепенной выкладки билетов, я каждый день захожу в приложение и слежу за ситуацией, билетов нет, бывает выпадает 1-3 билета, но у нас многодетная семья и нам нужно целое купе выкупать.
Ситуацию подтверждает и родственница, которая еще и жена офицера. Супругу повезет водитель. Мало того, что дешевле мне его отправить два раза туда и обратно, так еще и билетов нет.
Президент может много говорить о поддержке семьи и туризме, но когда государственные структуры вырождаются из служения в чистое барыжничество, тогда перестают исполняться поручения и наносится репутационный ущерб самому Главе государства его же подчиненными.
Интересно, исправит ли ситуацию в РЖД новый глава Минтранса Роман Старовойт. Кстати, обращение поступило от курянки.
"The inflation fire was already hot and now with war-driven inflation added to the mix, it will grow even hotter, setting off a scramble by the world’s central banks to pull back their stimulus earlier than expected," Chris Rupkey, chief economist at FWDBONDS, wrote in an email. "A spike in inflation rates has preceded economic recessions historically and this time prices have soared to levels that once again pose a threat to growth." Friday’s performance was part of a larger shift. For the week, the Dow, S&P 500 and Nasdaq fell 2%, 2.9%, and 3.5%, respectively. The original Telegram channel has expanded into a web of accounts for different locations, including specific pages made for individual Russian cities. There's also an English-language website, which states it is owned by the people who run the Telegram channels. These administrators had built substantial positions in these scrips prior to the circulation of recommendations and offloaded their positions subsequent to rise in price of these scrips, making significant profits at the expense of unsuspecting investors, Sebi noted. The channel appears to be part of the broader information war that has developed following Russia's invasion of Ukraine. The Kremlin has paid Russian TikTok influencers to push propaganda, according to a Vice News investigation, while ProPublica found that fake Russian fact check videos had been viewed over a million times on Telegram.
from us
