Notice: file_put_contents(): Write of 19052 bytes failed with errno=28 No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
AviaNews | Telegram Webview: AviaCT/15557 -
Telegram Group & Telegram Channel
​​🇨🇳 Опубликован предварительный отчет о крушении рейса MU5735 China Eastern Airlines

Управление гражданской авиации Китая (CAAC) опубликовало на своём веб-сайте предварительный отчёт о катастрофе самолёта Boeing 737-800 (б/н B-1791), в котором изложило некоторые выводы комиссии по расследованию причин.

В соответствии с международными правилами расследования авиационных происшествий предварительные отчеты обычно публикуются в течение 30 дней после инцидента или авиационного происшествия. Однако, из-за того, что черные ящики серьезно повреждены, работа по восстановлению содержимого и анализу данных всё ещё продолжается, - сообщает CAAC.

Согласно предварительному отчету, летный и кабинный экипажи прошли полное обучение, неисправностей при техническом обслуживании самолёта не было. Самолет не перевозил опасного груза, во время полёта не было сложных погодных условий, навигационное и контрольное оборудование, задействованное в полете, было в норме. В опубликованном отчете также говорится, что радиосвязь между экипажем и авиадиспетчерской службой была нормальной, последний раз на связь экипаж выходилв 14:16 по местному времени.

Boeing 737-800 с б/н B-1791 выполнял 21 марта 2022 года рейс MU5735 из Куньмина в Гуанчжоу со 132 пассажирами на борту. Примерно в 14:20 по местному времени самолёт потерпел крушение, "упав" с крейсерского эшелона в горах Гуанси на юге Китая. В результате катастрофы погибли все 132 человека на борту. Конечная скорость самолёта составила 1010 километров в час.

Властям Китая потребовалось несколько дней после крушения, чтобы найти бортовые самописцы (т.н. "Черные ящики): параметрический и речевой. По данным CAAC, в результате основного удара образовалась воронка глубиной 2,7 метра при этом на месте происшествия были обнаружены горизонтальный стабилизатор, вертикальное оперение, руль направления, двигатели, части крыла и фюзеляжа фюзеляжа, шасси и детали кабины.

China Eastern отказалась от использования парка самолётов Boeing 737-800 после крушения для проверок, но вернула их в эксплуатацию в течение месяца.



group-telegram.com/AviaCT/15557
Create:
Last Update:

​​🇨🇳 Опубликован предварительный отчет о крушении рейса MU5735 China Eastern Airlines

Управление гражданской авиации Китая (CAAC) опубликовало на своём веб-сайте предварительный отчёт о катастрофе самолёта Boeing 737-800 (б/н B-1791), в котором изложило некоторые выводы комиссии по расследованию причин.

В соответствии с международными правилами расследования авиационных происшествий предварительные отчеты обычно публикуются в течение 30 дней после инцидента или авиационного происшествия. Однако, из-за того, что черные ящики серьезно повреждены, работа по восстановлению содержимого и анализу данных всё ещё продолжается, - сообщает CAAC.

Согласно предварительному отчету, летный и кабинный экипажи прошли полное обучение, неисправностей при техническом обслуживании самолёта не было. Самолет не перевозил опасного груза, во время полёта не было сложных погодных условий, навигационное и контрольное оборудование, задействованное в полете, было в норме. В опубликованном отчете также говорится, что радиосвязь между экипажем и авиадиспетчерской службой была нормальной, последний раз на связь экипаж выходилв 14:16 по местному времени.

Boeing 737-800 с б/н B-1791 выполнял 21 марта 2022 года рейс MU5735 из Куньмина в Гуанчжоу со 132 пассажирами на борту. Примерно в 14:20 по местному времени самолёт потерпел крушение, "упав" с крейсерского эшелона в горах Гуанси на юге Китая. В результате катастрофы погибли все 132 человека на борту. Конечная скорость самолёта составила 1010 километров в час.

Властям Китая потребовалось несколько дней после крушения, чтобы найти бортовые самописцы (т.н. "Черные ящики): параметрический и речевой. По данным CAAC, в результате основного удара образовалась воронка глубиной 2,7 метра при этом на месте происшествия были обнаружены горизонтальный стабилизатор, вертикальное оперение, руль направления, двигатели, части крыла и фюзеляжа фюзеляжа, шасси и детали кабины.

China Eastern отказалась от использования парка самолётов Boeing 737-800 после крушения для проверок, но вернула их в эксплуатацию в течение месяца.

BY AviaNews




Share with your friend now:
group-telegram.com/AviaCT/15557

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

The regulator took order for the search and seizure operation from Judge Purushottam B Jadhav, Sebi Special Judge / Additional Sessions Judge. Soloviev also promoted the channel in a post he shared on his own Telegram, which has 580,000 followers. The post recommended his viewers subscribe to "War on Fakes" in a time of fake news. "Russians are really disconnected from the reality of what happening to their country," Andrey said. "So Telegram has become essential for understanding what's going on to the Russian-speaking world." For tech stocks, “the main thing is yields,” Essaye said.
from us


Telegram AviaNews
FROM American