group-telegram.com/AviaCT/33907
Create:
Last Update:
Last Update:
Air Hong Kong завершила для себя эру грузовых самолётов Airbus A300F: последний A300-600F отправлен на пенсию после 21 года службы. Самолёт стал ключевым элементом грузовых операций с 2004 года авиакомпании, перевезя почти 3 млн тонн и сыграл важную роль в партнёрстве с DHL.
Последним стал A300-600F с б/н B-LDB. Свой последний рейс за Air Hong Kong он выполнил 23 июня из Осаки в Гонконг.
«A300-600F был краеугольным камнем нашего флота, играя ключевую роль в нашем развитии», — сказал Кларенс Тай, операционный директор Air Hong Kong. «Мы с теплом прощаемся с этим самолётом, открывая новую главу, связанную с улучшенной производительностью, устойчивостью и расширением сети».
Теперь авиакомпания переходит на полностью обновлённый парк из 14 грузовых Airbus A330 — десять A330-300P2F (конвертированные из пассажирских) и четыре A330-200F. Переход на A330F обеспечит увеличение полезной нагрузки на 25%, лучшую топливную эффективность и дальность до 7400 км. A330F уже позволили открыть новые маршруты, включая Бахрейн и Сидней.
Авиакомпания Air Hong Kong стала первым заказчиком грузового Airbus A300-600. Авиакомпания получила свой первый самолет A300-600GF (GF- General Freighter) в сентябре 2004 года. Сейчас Air Hong Kong намерена стать одним из крупнейших операторов A330P2F в мире и готовится к росту на фоне мирового бума в электронной коммерции.
Air Hong Kong — экспресс-грузовая авиакомпания, в основном выполняющая услуги для DHL Express. Она предлагает регулярные и чартерные рейсы в 17 пунктов назначения в Азии, на Ближнем Востоке, в Европе и Австралии.
