Telegram Group & Telegram Channel
🛢 Угрожают ли санкции ЕС против иностранных танкеров энергетическому экспорту России? Комментарий Станислава Митраховича

Брюссель объявил о мерах против 52 судов из третьих стран, которые Брюссель считает частью теневого флота России. С принятием пакета общее число иностранных судов, попавших под европейские ограничения, увеличивается почти в три раза. Последствия оценивает ведущий эксперт Фонда национальной энергетической безопасности и Финансового университета Станислав Митрахович:

ЕС здесь действует линейно, экстраполируя свою предыдущую линию в отношении борьбы с танкерами теневого флота. Это не выглядит как что-то принципиально новое, просто все большее количество танкеров будет вноситься в эти списки. Россия и те партнеры, которые у нее есть в рамках этого теневого флота, научились обходить данные меры путем перерегистрации танкеров на новых владельцев, в новых реестрах, под новыми флагами, с новыми страховщиками. Это как игра Whac-A-Mole, "стукни крота". Вы в игровом автомате пытаетесь бить по кроту, а потом он появляется из новой лунки. Такими темпами и подходами невозможно решить задачу по кардинальному снижению доходов РФ от экспорта нефти.

Допустим, какие-то танкеры попадают в санкционные списки, теряют западные сервисы, не заходят в западные порты, не используют западную систему навигации или финансовых транзакций, после чего они перерегистрируются, снова получают доступ к этим сервисам. Или даже могут обходиться без этих сервисов, используя аналогичные решения стран глобального Юга и Востока.

Вот если бы Евросоюз упомянул о возможности использования военной силы для остановки танкеров, которые везут российскую нефть, как они считают, с нарушениями... Допустим, силой остановить танкер в датских проливах. Намеки на то, что это может произойти, уже были в западной прессе под предлогом того, что старые танкеры угрожают экологии региона. Но к этому они пока не переходят, потому что если остановить танкер с помощью силы, это уже напоминает боевые действия. Это можно уже уподобить блокаде Калининграда или открытому вводу войск НАТО на Украину. От этого они пока что воздерживаются, что показательно.

Интересно, что Bloomberg писал несколько дней назад, что администрация Байдена в рамках своей эскалации, которая сейчас происходит и в военной сфере (разрешение по дальнобойным ракетам по России), и в экономической сфере. И в рамках этой эскалации, возможно, как раз Америка перейдет к более жестким шагам, вплоть до остановки танкеров или мер против покупателей российской нефти. То есть объявит о том, например, что, если какая-то страна или компания покупает российскую нефть, она будет объектом санкций. Но пока это тоже слухи, которые были опубликованы в СМИ. Не факт, что даже американцы на это пойдут, потому что как это будет встречено со стороны Индии, Китая, Турции.


@BFMnews
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍1514🤡9🥱4💯4🙏2👌2😍1



group-telegram.com/BFMnews/48517
Create:
Last Update:

🛢 Угрожают ли санкции ЕС против иностранных танкеров энергетическому экспорту России? Комментарий Станислава Митраховича

Брюссель объявил о мерах против 52 судов из третьих стран, которые Брюссель считает частью теневого флота России. С принятием пакета общее число иностранных судов, попавших под европейские ограничения, увеличивается почти в три раза. Последствия оценивает ведущий эксперт Фонда национальной энергетической безопасности и Финансового университета Станислав Митрахович:

ЕС здесь действует линейно, экстраполируя свою предыдущую линию в отношении борьбы с танкерами теневого флота. Это не выглядит как что-то принципиально новое, просто все большее количество танкеров будет вноситься в эти списки. Россия и те партнеры, которые у нее есть в рамках этого теневого флота, научились обходить данные меры путем перерегистрации танкеров на новых владельцев, в новых реестрах, под новыми флагами, с новыми страховщиками. Это как игра Whac-A-Mole, "стукни крота". Вы в игровом автомате пытаетесь бить по кроту, а потом он появляется из новой лунки. Такими темпами и подходами невозможно решить задачу по кардинальному снижению доходов РФ от экспорта нефти.

Допустим, какие-то танкеры попадают в санкционные списки, теряют западные сервисы, не заходят в западные порты, не используют западную систему навигации или финансовых транзакций, после чего они перерегистрируются, снова получают доступ к этим сервисам. Или даже могут обходиться без этих сервисов, используя аналогичные решения стран глобального Юга и Востока.

Вот если бы Евросоюз упомянул о возможности использования военной силы для остановки танкеров, которые везут российскую нефть, как они считают, с нарушениями... Допустим, силой остановить танкер в датских проливах. Намеки на то, что это может произойти, уже были в западной прессе под предлогом того, что старые танкеры угрожают экологии региона. Но к этому они пока не переходят, потому что если остановить танкер с помощью силы, это уже напоминает боевые действия. Это можно уже уподобить блокаде Калининграда или открытому вводу войск НАТО на Украину. От этого они пока что воздерживаются, что показательно.

Интересно, что Bloomberg писал несколько дней назад, что администрация Байдена в рамках своей эскалации, которая сейчас происходит и в военной сфере (разрешение по дальнобойным ракетам по России), и в экономической сфере. И в рамках этой эскалации, возможно, как раз Америка перейдет к более жестким шагам, вплоть до остановки танкеров или мер против покупателей российской нефти. То есть объявит о том, например, что, если какая-то страна или компания покупает российскую нефть, она будет объектом санкций. Но пока это тоже слухи, которые были опубликованы в СМИ. Не факт, что даже американцы на это пойдут, потому что как это будет встречено со стороны Индии, Китая, Турции.


@BFMnews

BY BFM


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/BFMnews/48517

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

These entities are reportedly operating nine Telegram channels with more than five million subscribers to whom they were making recommendations on selected listed scrips. Such recommendations induced the investors to deal in the said scrips, thereby creating artificial volume and price rise. In 2018, Russia banned Telegram although it reversed the prohibition two years later. "Someone posing as a Ukrainian citizen just joins the chat and starts spreading misinformation, or gathers data, like the location of shelters," Tsekhanovska said, noting how false messages have urged Ukrainians to turn off their phones at a specific time of night, citing cybersafety. Andrey, a Russian entrepreneur living in Brazil who, fearing retaliation, asked that NPR not use his last name, said Telegram has become one of the few places Russians can access independent news about the war. Asked about its stance on disinformation, Telegram spokesperson Remi Vaughn told AFP: "As noted by our CEO, the sheer volume of information being shared on channels makes it extremely difficult to verify, so it's important that users double-check what they read."
from us


Telegram BFM
FROM American