group-telegram.com/Baikal_People/5517
Last Update:
Как гора родила мышь: в Иркутске 20 лет мечтали построить новый аэропорт за городом, но строят «сарай» вместо старого терминала.
Весной в Иркутске началось строительство нового терминала аэропорта за 585 миллионов рублей. Проект показали горожанам в конце прошлого года, они сразу же окрестили его «гаражом», «сараем» и «теплицей». Строят сборно-разборную конструкцию на сваях и из металлосайдинга из-за отсутствия денег на нормальный аэропорт.
Ещё в конце 80-х стало понятно, что аэропорт Иркутска не соответствует масштабу пассажиропотока и нормам безопасности. Он находится в черте города, взлётная полоса упирается прямо в жилые дома. В 2006 году такое соседство закончилось трагедией — погибло 125 человек.
С тех пор эксперты предложили более 30 площадок для строительства нового аэропорта за пределами города. Большинство из них отвергли из-за расположенных вокруг Иркутска военных объектов. В 2000-х годах минобороны, наконец, согласовало строительство у деревни Позднякова к северу от города. Но региональные власти передумали строить новый аэропорт и стали продвигать масштабный проект реконструкции старого. Но и эту реконструкцию не потянули: в 2018 году губернатор Левченко заложил первый камень якобы на месте будущей стройки. Этот камень стал и последним.
Пришедший на смену предыдущему губернатору, ставленник федерального центра Кобзев, строит дешевый терминал стоимостью всего полмиллиарда и хочет вернуть аэропорт в федеральную собственность. А туманы с Ангары по-прежнему стелются по взлётке и влияют на безопасность полётов.