Дневник ВМХ⚙

🚢Одно из самых интересных интервью в моей копилке! Знакомьтесь - Старший Механик атомного ледокола "50 Лет Победы" - Илья Михайлович! В течение 3 дней мы активно переписывались, а вот чтобы начать эту переписку, я ждал около месяца и ещё около 4 месяцев до публикации)

- Здравствуйте, Илья Михайлович, хотелось бы познакомить участников канала "Дневник ВМХ", большинство читателей которого являются работниками торгового флота, с делами ядерно-ледокольными посредством интервью с Вами, думаю, будет интересно)
    - Не всегда есть время ответить, Вы спрашивайте, а я буду по возможности отвечать.
    - Как попали в морскую профессию? Родители, знакомые, сами решили?
   - Знакомый работал в Атомфлоте, он порекомендовал.
   - Вся Ваша карьера прошла здесь? Планировали ли Вы, когда были машинистом, что однажды станете СМХ?
   - В прошлом я служил дознавателем в военной прокуратуре СКВО. Как устроился мотористом, сразу поступил на второе высшее образование. После командирской должности не очень нравилось, что мной командуют.
   - А как долго работаете в данной области?
   - СМХ второй год.
   - Как Вы думаете на сколько атомный реактор (АР) Вашего судна отличается в размерах от АР береговых электростанций?
   - Отличие реакторов по размерам раз так в 30-50, в зависимости от мощности и типа реактора на АЭС.
   - На каких нагрузках ходите обычно, часто ли используете всю мощность главной силовой установки?
   - В осенне-зимней навигации 100% мощность практически постоянно. И даже этого мало. Полегче будет где-то к маю.
   - А сколько времени нужно чтобы, скажем, с 10% нагрузки перейти на 100%?
   - У нас в пределах 15 мин изменение нагрузки от мин до 100%, также можно совершить до 30 реверсов в час.
   - У наших двухтактных дизелей в несколько раз дольше)) Сколько ступеней защиты от радиации? Слышал, что есть даже биологический барьер, в чем принцип его действия, расскажете?
    - Есть несколько барьеров от радиации, начиная от оболочки ТВЭЛ (тепловыделяющий элемент), заканчивая защитной оболочкой (билог. защита - слои бетона и полиэтилена) и защитным ограждением.  Если всё делать в строгом соответствии с нормативно-организационными документами, то все опасности от ИИ (ионизирующего излучения) сводятся к минимуму!
   -  А что в бетоне и полиэтилене биологического?
   - Ничего, просто так называется.
   - А как происходит передача мощности от реактора винтам? И назовите, пожалуйста, основные параметры АР, за которыми должен следить ВМХ?
   - Реактор ▶️ паровой турбогенератор ▶️ переменного тока ▶️ эл. преобразователь ▶️ гребной электродвигатель постоянного тока. Насчёт параметров  - в первую очередь те, от которых зависят ядерная безопасность, реактивность, период удвоения мощности, температура теплоносителя, давление. Также по паротурбинной установке множество контролируемых параметров.
   - Вы работаете только на "50 Лет Победы" или на других ледоколах тоже?
   - Можно работать на любом, но с соответствующим обучением и получением разрешения, после сдачи экзаменов, от РосТехНадзора.
   - Реально ли попасть на должность младшего комсостава ледокола с должности старшего комсостава торгового флота?
   - Были прецеденты, не такие, что СМХ приходили на должность ВМХ к нам, но с дипломом 2 механика реально устроиться в ВМХ и стать вторым. Далее РосТехНадзор не пропустит. Требуется соответствующее образование с уклоном в ядерную энергетику.
   - А какова паропроизводительность котлов? Конденсаторы турбин трубчатые или пластинчатые?

Продолжение в комментариях, тут не влезает))

Please open Telegram to view this post

VIEW IN TELEGRAM

🔥25👍12❤52🐳1🤝1

www.group-telegram.com/us/DnevnikVMH.com/323

2.47K viewsedited  Jun 7, 2024 at 19:00

🚢Одно из самых интересных интервью в моей копилке! Знакомьтесь - Старший Механик атомного ледокола "50 Лет Победы" - Илья Михайлович! В течение 3 дней мы активно переписывались, а вот чтобы начать эту переписку, я ждал около месяца и ещё около 4 месяцев до публикации)

- Здравствуйте, Илья Михайлович, хотелось бы познакомить участников канала "Дневник ВМХ", большинство читателей которого являются работниками торгового флота, с делами ядерно-ледокольными посредством интервью с Вами, думаю, будет интересно)
    - Не всегда есть время ответить, Вы спрашивайте, а я буду по возможности отвечать.
    - Как попали в морскую профессию? Родители, знакомые, сами решили?
   - Знакомый работал в Атомфлоте, он порекомендовал.
   - Вся Ваша карьера прошла здесь? Планировали ли Вы, когда были машинистом, что однажды станете СМХ?
   - В прошлом я служил дознавателем в военной прокуратуре СКВО. Как устроился мотористом, сразу поступил на второе высшее образование. После командирской должности не очень нравилось, что мной командуют.
   - А как долго работаете в данной области?
   - СМХ второй год.
   - Как Вы думаете на сколько атомный реактор (АР) Вашего судна отличается в размерах от АР береговых электростанций?
   - Отличие реакторов по размерам раз так в 30-50, в зависимости от мощности и типа реактора на АЭС.
   - На каких нагрузках ходите обычно, часто ли используете всю мощность главной силовой установки?
   - В осенне-зимней навигации 100% мощность практически постоянно. И даже этого мало. Полегче будет где-то к маю.
   - А сколько времени нужно чтобы, скажем, с 10% нагрузки перейти на 100%?
   - У нас в пределах 15 мин изменение нагрузки от мин до 100%, также можно совершить до 30 реверсов в час.
   - У наших двухтактных дизелей в несколько раз дольше)) Сколько ступеней защиты от радиации? Слышал, что есть даже биологический барьер, в чем принцип его действия, расскажете?
    - Есть несколько барьеров от радиации, начиная от оболочки ТВЭЛ (тепловыделяющий элемент), заканчивая защитной оболочкой (билог. защита - слои бетона и полиэтилена) и защитным ограждением.  Если всё делать в строгом соответствии с нормативно-организационными документами, то все опасности от ИИ (ионизирующего излучения) сводятся к минимуму!
   -  А что в бетоне и полиэтилене биологического?
   - Ничего, просто так называется.
   - А как происходит передача мощности от реактора винтам? И назовите, пожалуйста, основные параметры АР, за которыми должен следить ВМХ?
   - Реактор ▶️ паровой турбогенератор ▶️ переменного тока ▶️ эл. преобразователь ▶️ гребной электродвигатель постоянного тока. Насчёт параметров  - в первую очередь те, от которых зависят ядерная безопасность, реактивность, период удвоения мощности, температура теплоносителя, давление. Также по паротурбинной установке множество контролируемых параметров.
   - Вы работаете только на "50 Лет Победы" или на других ледоколах тоже?
   - Можно работать на любом, но с соответствующим обучением и получением разрешения, после сдачи экзаменов, от РосТехНадзора.
   - Реально ли попасть на должность младшего комсостава ледокола с должности старшего комсостава торгового флота?
   - Были прецеденты, не такие, что СМХ приходили на должность ВМХ к нам, но с дипломом 2 механика реально устроиться в ВМХ и стать вторым. Далее РосТехНадзор не пропустит. Требуется соответствующее образование с уклоном в ядерную энергетику.
   - А какова паропроизводительность котлов? Конденсаторы турбин трубчатые или пластинчатые?

Продолжение в комментариях, тут не влезает))