ESFA | Telegram Webview: ESFAgroup/962 -

Warning: file_put_contents(aCache/aDaily/post/ESFAgroup/-962-963-964-965-966-967-968-): Failed to open stream: No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
ESFA | Telegram Webview: ESFAgroup/962 -

Telegram Group & Telegram Channel

📚دلایل خرابی موتور‌های الکتریکی _ بخش اول

🔹پایش سلامت موتورهای الکتریکی: دو عامل مهم در خرابی بیرینگ‌ها 🔹

در دنیای موتورهای الکتریکی، بیرینگ‌ها نقش حیاتی در عملکرد روان و بدون اختلال سیستم ایفا می‌کنند. اما دو عامل مهم که می‌تواند منجر به خرابی بیرینگ‌ها شود، کمبود روانکاری و روانکاری بیش از حد یاتاقان است.

با شناخت این عوامل و انجام نگهداری پیشگیرانه، می‌توان عمر مفید موتورهای الکتریکی را افزایش داد و از هزینه‌های تعمیرات غیرضروری جلوگیری کرد.

🔗 در این بخش به بررسی دقیق‌تر این دو عامل و راه‌کارهای پیشگیری از آن‌ها پرداخته شده است. نظرات و تجربیات خود را در این زمینه با ما به اشتراک بگذارید!

🤝 راه‌های ارتباط با گروه اِسفا:
✅ گروه پرسش و پاسخ تلگرامی
✅ اینستاگرام
✅ آپارات
✅ وبسایت
✅ کانال تلگرام

👍19

www.group-telegram.com/us/ESFAgroup.com/962

2.54K viewsMar 17 at 11:31

group-telegram.com/ESFAgroup/962

Create: 2025-03-17
Last Update: 2025-07-22 05:56:41

📚دلایل خرابی موتور‌های الکتریکی _ بخش اول

🔹پایش سلامت موتورهای الکتریکی: دو عامل مهم در خرابی بیرینگ‌ها 🔹

در دنیای موتورهای الکتریکی، بیرینگ‌ها نقش حیاتی در عملکرد روان و بدون اختلال سیستم ایفا می‌کنند. اما دو عامل مهم که می‌تواند منجر به خرابی بیرینگ‌ها شود، کمبود روانکاری و روانکاری بیش از حد یاتاقان است.

با شناخت این عوامل و انجام نگهداری پیشگیرانه، می‌توان عمر مفید موتورهای الکتریکی را افزایش داد و از هزینه‌های تعمیرات غیرضروری جلوگیری کرد.

🔗 در این بخش به بررسی دقیق‌تر این دو عامل و راه‌کارهای پیشگیری از آن‌ها پرداخته شده است. نظرات و تجربیات خود را در این زمینه با ما به اشتراک بگذارید!

🤝 راه‌های ارتباط با گروه اِسفا:
✅ گروه پرسش و پاسخ تلگرامی
✅ اینستاگرام
✅ آپارات
✅ وبسایت
✅ کانال تلگرام

BY ESFA

Share with your friend now:
group-telegram.com/ESFAgroup/962

Open in Telegram

Telegram | DID YOU KNOW?

Date: 2025-07-22|

In a message on his Telegram channel recently recounting the episode, Durov wrote: "I lost my company and my home, but would do it again – without hesitation." "Your messages about the movement of the enemy through the official chatbot … bring new trophies every day," the government agency tweeted. "We're seeing really dramatic moves, and it's all really tied to Ukraine right now, and in a secondary way, in terms of interest rates," Octavio Marenzi, CEO of Opimas, told Yahoo Finance Live on Thursday. "This war in Ukraine is going to give the Fed the ammunition, the cover that it needs, to not raise interest rates too quickly. And I think Jay Powell is a very tepid sort of inflation fighter and he's not going to do as much as he needs to do to get that under control. And this seems like an excuse to kick the can further down the road still and not do too much too soon." Official government accounts have also spread fake fact checks. An official Twitter account for the Russia diplomatic mission in Geneva shared a fake debunking video claiming without evidence that "Western and Ukrainian media are creating thousands of fake news on Russia every day." The video, which has amassed almost 30,000 views, offered a "how-to" spot misinformation. Oh no. There’s a certain degree of myth-making around what exactly went on, so take everything that follows lightly. Telegram was originally launched as a side project by the Durov brothers, with Nikolai handling the coding and Pavel as CEO, while both were at VK.
from us

Telegram ESFA
FROM American