Notice: file_put_contents(): Write of 9674 bytes failed with errno=28 No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
Warning: file_put_contents(): Only 12288 of 21962 bytes written, possibly out of free disk space in /var/www/group-telegram/post.php on line 50 Азиатский Экспресс | Telegram Webview: ExpressAsia/9049 -
🇰🇿В Казахстане состоялся семинар по Транскаспийскому международному транспортному маршруту и логистике
🔴Участники встречи, в том числе послы Таиланда, Индонезии и заместитель посла Вьетнама, обсудили возможности торговли со странами-членами Ассоциации государств Юго-Восточной Азии (АСЕАН).
🇰🇿 В ходе семинара Венера Мустапаева, руководитель управления индустриально-инновационного развития Мангистауской области, отметила, что сегодня регион обладает мощным транзитным, транспортным и логистическим потенциалом международного значения между Европой и Азией.
🗣"Важным объектом инфраструктуры морского транспорта является незамерзающий морской порт Актау на Каспийском море, который расположен на стыке международных коридоров ТРАСЕКА, Север -Юг, ТМТМ и Китай - Европа", — сказала она.
💰 По ее словам, по итогам 2023 года внешнеторговый оборот Мангистауской области составил 4,7 миллиарда долларов.
🇹🇭 В свою очередь, посол Таиланда Чатчаван Сакорнсин отметил, что королевство заинтересовано в Срединном коридоре.
🗣"Исходя из последних геополитических и геоэкономических ситуаций, мы ищем новые альтернативные способы транспортировки товаров из Таиланда. И наше внимание было привлечено к Транскаспийскому международному транспортному маршруту", — сказал посол.
ℹ️ Средний коридор — это транспортный и торговый маршрут, соединяющий Азию и Европу, проходящий через несколько стран региона. Это альтернативный маршрут традиционным Северному и Южному коридорам.
💬Маршрут начинается в Китае и пересекает страны Центральной Азии, такие как Казахстан, Узбекистан и Туркменистан. Затем он проходит через Каспийское море, Азербайджан, Грузию и Турцию, прежде чем достичь Европы.
🔴Средний коридор предлагает сухопутный маршрут, который соединяет восточные части Азии, включая Китай, с Европой, минуя более протяженные морские маршруты.
🇰🇿В Казахстане состоялся семинар по Транскаспийскому международному транспортному маршруту и логистике
🔴Участники встречи, в том числе послы Таиланда, Индонезии и заместитель посла Вьетнама, обсудили возможности торговли со странами-членами Ассоциации государств Юго-Восточной Азии (АСЕАН).
🇰🇿 В ходе семинара Венера Мустапаева, руководитель управления индустриально-инновационного развития Мангистауской области, отметила, что сегодня регион обладает мощным транзитным, транспортным и логистическим потенциалом международного значения между Европой и Азией.
🗣"Важным объектом инфраструктуры морского транспорта является незамерзающий морской порт Актау на Каспийском море, который расположен на стыке международных коридоров ТРАСЕКА, Север -Юг, ТМТМ и Китай - Европа", — сказала она.
💰 По ее словам, по итогам 2023 года внешнеторговый оборот Мангистауской области составил 4,7 миллиарда долларов.
🇹🇭 В свою очередь, посол Таиланда Чатчаван Сакорнсин отметил, что королевство заинтересовано в Срединном коридоре.
🗣"Исходя из последних геополитических и геоэкономических ситуаций, мы ищем новые альтернативные способы транспортировки товаров из Таиланда. И наше внимание было привлечено к Транскаспийскому международному транспортному маршруту", — сказал посол.
ℹ️ Средний коридор — это транспортный и торговый маршрут, соединяющий Азию и Европу, проходящий через несколько стран региона. Это альтернативный маршрут традиционным Северному и Южному коридорам.
💬Маршрут начинается в Китае и пересекает страны Центральной Азии, такие как Казахстан, Узбекистан и Туркменистан. Затем он проходит через Каспийское море, Азербайджан, Грузию и Турцию, прежде чем достичь Европы.
🔴Средний коридор предлагает сухопутный маршрут, который соединяет восточные части Азии, включая Китай, с Европой, минуя более протяженные морские маршруты.
The message was not authentic, with the real Zelenskiy soon denying the claim on his official Telegram channel, but the incident highlighted a major problem: disinformation quickly spreads unchecked on the encrypted app. Again, in contrast to Facebook, Google and Twitter, Telegram's founder Pavel Durov runs his company in relative secrecy from Dubai. In addition, Telegram's architecture limits the ability to slow the spread of false information: the lack of a central public feed, and the fact that comments are easily disabled in channels, reduce the space for public pushback. "Your messages about the movement of the enemy through the official chatbot … bring new trophies every day," the government agency tweeted. "There are a lot of things that Telegram could have been doing this whole time. And they know exactly what they are and they've chosen not to do them. That's why I don't trust them," she said.
from us
