group-telegram.com/NewsEconomics/34023
Last Update:
При сопоставимых с западными по качеству продуктах китайские – сильно дешевле.
И дело уже не в стоимости рабочей силы в Китае, как раньше – она сильно выросла в цене (в среднем квалифицированный работник на заводе по выпуску аккумуляторов получает $1200-1500, что равно или даже выше зарплат в Восточной Европе, где, к примеру, инвесторы из Германии сейчас размещают свои производства).
Выделяют три причины.
(попутно замечу, что электричество для заводов в Китае в разы дешевле, чем электричество в России, где КВт может стоить до 7-10 евроцентов, если перевести стоимость из рублей)
Так, на аккумуляторных заводах BYD приходится всего 50 рабочих на гигаватт-час (ГВт-ч) продукции, по сравнению с 233 рабочими в других местах Китая (на производствах более низкого уровня) и 300(!) рабочими в США, что в 6 раз выше, чем на заводах BYD.
@NewsEconomics