Канада спустила на воду третий корабль арктического флота
Канадские вооруженные силыприняли в состав новый арктический патрульный корабль HMCS Max Bernays. Корабль был построен и принят на службу в морской флот в рамках Национальной стратегии Канады по развитию судоходства, в том числе в Арктике. Всего в рамках модернизации арктического флота Канады планируется спустить на воду шесть кораблей до 2025 года согласно заключенному в 2015 году соглашению между правительством Канады и судостроительной компанией Irving Shipbuilding. HMCS Max Bernays стал третьим в рамках линейки судов класса Harry DeWolf. Данные корабли водоизмещением 6,5 тысяч тонн и дальностью хода 12,5 тысяч километров являются стандартными по характеристикам для арктического патруля. Корабль может преодолевать лед толщиной в один метр на скорости в три узла и находится автономно в Арктике четыре месяца. Первый арктический патрульный корабль, HMCS Harry DeWolf, присоединился к морскому флоту Канады в 2019 году, но впервые активно использовался только в ежегодных канадских военных учениях «Нанук» прошлого года. В этом году корабль вышел из строя и вернётся на воду только в 2024 году.
Канада спустила на воду третий корабль арктического флота
Канадские вооруженные силыприняли в состав новый арктический патрульный корабль HMCS Max Bernays. Корабль был построен и принят на службу в морской флот в рамках Национальной стратегии Канады по развитию судоходства, в том числе в Арктике. Всего в рамках модернизации арктического флота Канады планируется спустить на воду шесть кораблей до 2025 года согласно заключенному в 2015 году соглашению между правительством Канады и судостроительной компанией Irving Shipbuilding. HMCS Max Bernays стал третьим в рамках линейки судов класса Harry DeWolf. Данные корабли водоизмещением 6,5 тысяч тонн и дальностью хода 12,5 тысяч километров являются стандартными по характеристикам для арктического патруля. Корабль может преодолевать лед толщиной в один метр на скорости в три узла и находится автономно в Арктике четыре месяца. Первый арктический патрульный корабль, HMCS Harry DeWolf, присоединился к морскому флоту Канады в 2019 году, но впервые активно использовался только в ежегодных канадских военных учениях «Нанук» прошлого года. В этом году корабль вышел из строя и вернётся на воду только в 2024 году.
These entities are reportedly operating nine Telegram channels with more than five million subscribers to whom they were making recommendations on selected listed scrips. Such recommendations induced the investors to deal in the said scrips, thereby creating artificial volume and price rise. Since January 2022, the SC has received a total of 47 complaints and enquiries on illegal investment schemes promoted through Telegram. These fraudulent schemes offer non-existent investment opportunities, promising very attractive and risk-free returns within a short span of time. They commonly offer unrealistic returns of as high as 1,000% within 24 hours or even within a few hours. Just days after Russia invaded Ukraine, Durov wrote that Telegram was "increasingly becoming a source of unverified information," and he worried about the app being used to "incite ethnic hatred." Unlike Silicon Valley giants such as Facebook and Twitter, which run very public anti-disinformation programs, Brooking said: "Telegram is famously lax or absent in its content moderation policy." This provided opportunity to their linked entities to offload their shares at higher prices and make significant profits at the cost of unsuspecting retail investors.
from us
