Telegram Group & Telegram Channel
ЭКСПЕРТЫ ВСЁ ЧАЩЕ ПРЯМО ИЛИ КОСВЕННО УКАЗЫВАЮТ НА ПЛОХУЮ ПРОДУМАННОСТЬ ПОСЛЕДСТВИЙ ПРОВЕДЕНИЯ «БОЛЬШОГО НАЛОГОВОГО МАНЁВРА»
***

Эксперт Финансового университета и Фонда национальной энергетической безопасности Игорь Юшков, анализируя последствия атак дронов на российские НПЗ 12 и 13 марта, отмечает, что беспилотные атаки на НПЗ в первую очередь бьют по бензиновому производству:

«Дизтоплива мы производим примерно в два раза больше, чем потребляем на внутреннем рынке, половина дизеля экспортируется, поэтому при снижении объемов производства мы просто те объемы, которые раньше экспортировали, перенаправим на внутренний рынок, — объясняет он. — А вот с бензином всё сложнее, его мы производим примерно столько же, сколько потребляем. В обычное время около 90% произведенного за год бензина реализуется на внутреннем рынке, только 10% экспортируется».

Эксперт отметил, что в марте удару подвергся завод «Лукойл-Нижегороднефтеоргсинтез», где была авария в декабре, которая заявлялась как следствие технических проблем:

«А этот НПЗ производит примерно 10% российского бензина в стране, и получается, что когда он не работает, мы оказываемся на грани и получаем бензина столько же, сколько и потребляем, — объясняет Игорь Юшков. — Там есть небольшие излишки за счет того, что автомобильный сезон не начался. Но он стартует во второй половине апреля — начале мая. Спрос на топливо и бензин возрастет, и мы будем на грани».

Рынок бензина острее реагирует на любые недостачи, и специалист предполагает, что поэтому государство превентивно запретило экспорт именно его, а не дизтоплива. В качестве запасного варианта при неблагоприятном сценарии Игорь Юшков видит возможность перерабатывать топливо в Белоруссии.‼️

Позвольте… Но ведь помнится, одна из причин проведения «большого налогового манёвра» (постепенное снижение экспортной пошлины на фоне постепенного роста НДПИ) в российской нефтянке была обусловлена, как раз, желанием отсечь Беларусь от дармового субсидирования за счёт беспошлинно поставляемой на белорусские НПЗ дешёвой российской нефти и последующего экспорта уже из Беларуси произведенных там нефтепродуктов.

И вот, теперь на новом витке событий мы приходим к идее «перерабатывать топливо в Белоруссии» Как говорится, «за что боролись, за что кровЯ на фронтах проливали»
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍1👎1🤝1



group-telegram.com/Oil_GasWorld/2127
Create:
Last Update:

ЭКСПЕРТЫ ВСЁ ЧАЩЕ ПРЯМО ИЛИ КОСВЕННО УКАЗЫВАЮТ НА ПЛОХУЮ ПРОДУМАННОСТЬ ПОСЛЕДСТВИЙ ПРОВЕДЕНИЯ «БОЛЬШОГО НАЛОГОВОГО МАНЁВРА»
***

Эксперт Финансового университета и Фонда национальной энергетической безопасности Игорь Юшков, анализируя последствия атак дронов на российские НПЗ 12 и 13 марта, отмечает, что беспилотные атаки на НПЗ в первую очередь бьют по бензиновому производству:

«Дизтоплива мы производим примерно в два раза больше, чем потребляем на внутреннем рынке, половина дизеля экспортируется, поэтому при снижении объемов производства мы просто те объемы, которые раньше экспортировали, перенаправим на внутренний рынок, — объясняет он. — А вот с бензином всё сложнее, его мы производим примерно столько же, сколько потребляем. В обычное время около 90% произведенного за год бензина реализуется на внутреннем рынке, только 10% экспортируется».

Эксперт отметил, что в марте удару подвергся завод «Лукойл-Нижегороднефтеоргсинтез», где была авария в декабре, которая заявлялась как следствие технических проблем:

«А этот НПЗ производит примерно 10% российского бензина в стране, и получается, что когда он не работает, мы оказываемся на грани и получаем бензина столько же, сколько и потребляем, — объясняет Игорь Юшков. — Там есть небольшие излишки за счет того, что автомобильный сезон не начался. Но он стартует во второй половине апреля — начале мая. Спрос на топливо и бензин возрастет, и мы будем на грани».

Рынок бензина острее реагирует на любые недостачи, и специалист предполагает, что поэтому государство превентивно запретило экспорт именно его, а не дизтоплива. В качестве запасного варианта при неблагоприятном сценарии Игорь Юшков видит возможность перерабатывать топливо в Белоруссии.‼️

Позвольте… Но ведь помнится, одна из причин проведения «большого налогового манёвра» (постепенное снижение экспортной пошлины на фоне постепенного роста НДПИ) в российской нефтянке была обусловлена, как раз, желанием отсечь Беларусь от дармового субсидирования за счёт беспошлинно поставляемой на белорусские НПЗ дешёвой российской нефти и последующего экспорта уже из Беларуси произведенных там нефтепродуктов.

И вот, теперь на новом витке событий мы приходим к идее «перерабатывать топливо в Белоруссии» Как говорится, «за что боролись, за что кровЯ на фронтах проливали»

BY Нефтегазовый Мир




Share with your friend now:
group-telegram.com/Oil_GasWorld/2127

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

The regulator said it has been undertaking several campaigns to educate the investors to be vigilant while taking investment decisions based on stock tips. The account, "War on Fakes," was created on February 24, the same day Russian President Vladimir Putin announced a "special military operation" and troops began invading Ukraine. The page is rife with disinformation, according to The Atlantic Council's Digital Forensic Research Lab, which studies digital extremism and published a report examining the channel. The original Telegram channel has expanded into a web of accounts for different locations, including specific pages made for individual Russian cities. There's also an English-language website, which states it is owned by the people who run the Telegram channels. The regulator said it has been undertaking several campaigns to educate the investors to be vigilant while taking investment decisions based on stock tips. Pavel Durov, Telegram's CEO, is known as "the Russian Mark Zuckerberg," for co-founding VKontakte, which is Russian for "in touch," a Facebook imitator that became the country's most popular social networking site.
from us


Telegram Нефтегазовый Мир
FROM American