Нефтегазовый Мир

«ВОСТОК ОЙЛ»: ПОШЛА ДВИЖУХА😳🤔
Причём, в прямом смысле этого слова…
***
☄️ Новейший российский нефтеналивной танкер «Валентин Пикуль», способный преодолевать льды, впервые прибыл к месту проекта «Восток Ойл», реализуемого в высоких широтах Арктики, сообщает gCaptain, считающийся ведущим мировым сайтом, посвященным морскому и прибрежному судоходству.

По свидетельству gCaptain, путешествие через сотни морских миль, покрытых морским льдом, вероятно, служило своего рода ледовым испытанием для судна.

«Валентин Пикуль» — первый нефтеналивной танкер ледового класса, построенный российской верфью «Звезда» в сотрудничестве с южнокорейской компанией Samsung Heavy Industries (SHI), констатирует gCaptain.

По свидетельству издания, за последние три года «Роснефть» превратила арктическую тундру вблизи бухты Север (Енисейский залив) на Таймыре в оживлённый промышленный центр, как показывают спутниковые снимки.

Сайт gCaptain приводит и подробности перемещения танкера: «Валентин Пикуль» отбыл из Мурманска две недели назад, пройдя к северу от архипелага Новая Земля, а затем через Карское море в устье Енисея, где на полуострове Таймыр и сооружается инфраструктура проекта «Восток Ойл». А после того, как 4 июня судно приблизилось к строящемуся нефтяному терминалу, оно продолжило движение через морские льды в этом районе и сейчас стоит на якоре к северу от объекта.

gCaptain напоминает, что «Роснефть» приняла поставку «Валентина Пикуля» в январе этого года, а затем судно прошло Суэцкий канал в марте. Большую часть весны танкер стоял на якоре в Кольском заливе недалеко от Мурманска, завершая подготовку к ледовым испытаниям.

А, вот, интересно, а что, уже есть чем танкер загрузить на этом проекте, если уж он именно туда прибыл⁉️🙄 Но ведь, как сообщалось в СМИ, «Роснефть» отложила ввод в эксплуатацию проекта «Восток Ойл» до 2026 года, отчасти из-за нехватки ледостойких нефтяных танкеров в результате западных санкций.

Поэтому, может, «Валентин Пикуль» прибыл просто в географическое место, чтобы при испытаниях судна обкатать конкретный маршрут⁉️🤔

⚠️ P.S. Каналу Молекулы Добра спасибо за «наводку» на интересную информацию👍🤝

Кстати, во время обсуждения новости на этом канале в противовес моей версии об обкатке маршрута была выдвинута другая версия - пробной погрузки.🔥

А что⁉️ Ведь совсем недавно была информация о готовности запустить на проекте «Восток Ойл» в опытную эксплуатацию первое в России подземное нефтехранилище [см. пост ЗАГАДОЧНОЕ КАКОЕ-ТО ПЕРВОЕ В РОССИИ ПОДЗЕМНОЕ НЕФТЕХРАНИЛИЩЕ от 15 мая]. Начальник управления геологии нефти и газа, подземных вод и сооружений Роснедр Нина Ерофеева поясняла тогда, что👇

«с учетом отсутствия инфраструктуры в арктической зоне <...> понадобилось создать нефтехранилище <...>, чтобы не сжигать нефть в период опытно-промышленных работ».

Может, решили, что вместо того, чтобы добытое добро назад под землю загонять, потренироваться в загрузке его в новёхонький танкер❓🙄🤔

Please open Telegram to view this post

VIEW IN TELEGRAM

gCaptain

Russia’s Newest Icebreaking Tanker Reaches Arctic Mega Project ‘Vostok Oil’ For First Time

Russia’s newest ice-capable oil tanker, Valentin Pikul, has reached the Vostok Oil project, under construction in the high Arctic, for the first time. The trip through hundreds of nautical miles of sea ice likely functions as the vessel’s ice trials.

❤5👏2😐1

www.group-telegram.com/us/Oil_GasWorld.com/4066

1.22K viewsedited  Jun 13 at 08:07

«ВОСТОК ОЙЛ»: ПОШЛА ДВИЖУХА😳🤔
Причём, в прямом смысле этого слова…
***
☄️ Новейший российский нефтеналивной танкер «Валентин Пикуль», способный преодолевать льды, впервые прибыл к месту проекта «Восток Ойл», реализуемого в высоких широтах Арктики, сообщает gCaptain, считающийся ведущим мировым сайтом, посвященным морскому и прибрежному судоходству.

По свидетельству gCaptain, путешествие через сотни морских миль, покрытых морским льдом, вероятно, служило своего рода ледовым испытанием для судна.

«Валентин Пикуль» — первый нефтеналивной танкер ледового класса, построенный российской верфью «Звезда» в сотрудничестве с южнокорейской компанией Samsung Heavy Industries (SHI), констатирует gCaptain.

По свидетельству издания, за последние три года «Роснефть» превратила арктическую тундру вблизи бухты Север (Енисейский залив) на Таймыре в оживлённый промышленный центр, как показывают спутниковые снимки.

Сайт gCaptain приводит и подробности перемещения танкера: «Валентин Пикуль» отбыл из Мурманска две недели назад, пройдя к северу от архипелага Новая Земля, а затем через Карское море в устье Енисея, где на полуострове Таймыр и сооружается инфраструктура проекта «Восток Ойл». А после того, как 4 июня судно приблизилось к строящемуся нефтяному терминалу, оно продолжило движение через морские льды в этом районе и сейчас стоит на якоре к северу от объекта.

gCaptain напоминает, что «Роснефть» приняла поставку «Валентина Пикуля» в январе этого года, а затем судно прошло Суэцкий канал в марте. Большую часть весны танкер стоял на якоре в Кольском заливе недалеко от Мурманска, завершая подготовку к ледовым испытаниям.

А, вот, интересно, а что, уже есть чем танкер загрузить на этом проекте, если уж он именно туда прибыл⁉️🙄 Но ведь, как сообщалось в СМИ, «Роснефть» отложила ввод в эксплуатацию проекта «Восток Ойл» до 2026 года, отчасти из-за нехватки ледостойких нефтяных танкеров в результате западных санкций.

Поэтому, может, «Валентин Пикуль» прибыл просто в географическое место, чтобы при испытаниях судна обкатать конкретный маршрут⁉️🤔

⚠️ P.S. Каналу Молекулы Добра спасибо за «наводку» на интересную информацию👍🤝

Кстати, во время обсуждения новости на этом канале в противовес моей версии об обкатке маршрута была выдвинута другая версия - пробной погрузки.🔥

А что⁉️ Ведь совсем недавно была информация о готовности запустить на проекте «Восток Ойл» в опытную эксплуатацию первое в России подземное нефтехранилище [см. пост ЗАГАДОЧНОЕ КАКОЕ-ТО ПЕРВОЕ В РОССИИ ПОДЗЕМНОЕ НЕФТЕХРАНИЛИЩЕ от 15 мая]. Начальник управления геологии нефти и газа, подземных вод и сооружений Роснедр Нина Ерофеева поясняла тогда, что👇

«с учетом отсутствия инфраструктуры в арктической зоне <...> понадобилось создать нефтехранилище <...>, чтобы не сжигать нефть в период опытно-промышленных работ».