Telegram Group & Telegram Channel
Реальные шаги исполнительной власти Архангельской области по импортозамещению, государственная поддержка предприятий реального, модернизация системы образования, жилищное и дорожное строительство, поддержка СВО. Именно эти ключевые приоритеты стали основой в отчете губернатора региона Александра Цыбульского о своей первой пятилетке на посту губернатора.
Я бы хотел выделить дорожнотранспортный аспект. Транспортная инфраструктура это по сути дела важнейший фактор выживания большой северной территории, где малые и крупные муниципалитеты зависят от стабильного сообщения. В этом отношении ставка губернатора Александра Цыбульского на дорожное строительство стратегически оправдано, а правильный выбор главы региона по данному приоритету подтвержден наградами - 3 года подряд Архангельскуб область федеральное правительство награждает «Золотыми катками».

 Деревообрабатывающая промышленность и рыбоперерабатывающий комплекс опирается на хорошую логистику, поэтому в регионе востребованы надёжные пути доставки. За пятилетку Цыбульского есть хорошие примеры дорожного строительства. В первую очередь это модернизация дороги М-8 «Холмогоры» и подъездов к Северодвинску. Объекты, в которые было вложено 11,7 млрд руб. и которые существенно сократят издержки активно работающих предприятий. Проведенную впервые за 42 года модернизацию инфраструктуры аэропорта Архангельска, обновлённые дороги к Соловкам, другим достопримечательностям повышают инвестиционную и туристическую привлекательность. За пять лет отремонтировано 55 мостов, с 2020 г. доля нормативных дорог выросла в регионе с 15% до 33%.
Александр Цыбульский, что интересно, не ждёт указаний сверху. Он занят активным поиском ресурсов, как в регионе, так и на федеральном уровне. Цыбульский добивается нужных качественных результатов и благодаря использованию всех федеральных инструментов, включая инфраструктурные кредиты, средства нацпроектов, льготные программы. Не менее важны и контроль первого лица за вложенными в дорожное строительство ресурсами, реализация долгосрочных контрактов, внедрение управленческих и технологических новаций, что вместе и составляет алгоритм успеха главы региона.
👍21🔥1👏1



group-telegram.com/ProfessorNechaev/8150
Create:
Last Update:

Реальные шаги исполнительной власти Архангельской области по импортозамещению, государственная поддержка предприятий реального, модернизация системы образования, жилищное и дорожное строительство, поддержка СВО. Именно эти ключевые приоритеты стали основой в отчете губернатора региона Александра Цыбульского о своей первой пятилетке на посту губернатора.

Я бы хотел выделить дорожнотранспортный аспект. Транспортная инфраструктура это по сути дела важнейший фактор выживания большой северной территории, где малые и крупные муниципалитеты зависят от стабильного сообщения. В этом отношении ставка губернатора Александра Цыбульского на дорожное строительство стратегически оправдано, а правильный выбор главы региона по данному приоритету подтвержден наградами - 3 года подряд Архангельскуб область федеральное правительство награждает «Золотыми катками».

 Деревообрабатывающая промышленность и рыбоперерабатывающий комплекс опирается на хорошую логистику, поэтому в регионе востребованы надёжные пути доставки. За пятилетку Цыбульского есть хорошие примеры дорожного строительства. В первую очередь это модернизация дороги М-8 «Холмогоры» и подъездов к Северодвинску. Объекты, в которые было вложено 11,7 млрд руб. и которые существенно сократят издержки активно работающих предприятий. Проведенную впервые за 42 года модернизацию инфраструктуры аэропорта Архангельска, обновлённые дороги к Соловкам, другим достопримечательностям повышают инвестиционную и туристическую привлекательность. За пять лет отремонтировано 55 мостов, с 2020 г. доля нормативных дорог выросла в регионе с 15% до 33%.
Александр Цыбульский, что интересно, не ждёт указаний сверху. Он занят активным поиском ресурсов, как в регионе, так и на федеральном уровне. Цыбульский добивается нужных качественных результатов и благодаря использованию всех федеральных инструментов, включая инфраструктурные кредиты, средства нацпроектов, льготные программы. Не менее важны и контроль первого лица за вложенными в дорожное строительство ресурсами, реализация долгосрочных контрактов, внедрение управленческих и технологических новаций, что вместе и составляет алгоритм успеха главы региона.

BY Профессор Дмитрий Нечаев


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/ProfessorNechaev/8150

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

"There are several million Russians who can lift their head up from propaganda and try to look for other sources, and I'd say that most look for it on Telegram," he said. I want a secure messaging app, should I use Telegram? The picture was mixed overseas. Hong Kong’s Hang Seng Index fell 1.6%, under pressure from U.S. regulatory scrutiny on New York-listed Chinese companies. Stocks were more buoyant in Europe, where Frankfurt’s DAX surged 1.4%. But Kliuchnikov, the Ukranian now in France, said he will use Signal or WhatsApp for sensitive conversations, but questions around privacy on Telegram do not give him pause when it comes to sharing information about the war. You may recall that, back when Facebook started changing WhatsApp’s terms of service, a number of news outlets reported on, and even recommended, switching to Telegram. Pavel Durov even said that users should delete WhatsApp “unless you are cool with all of your photos and messages becoming public one day.” But Telegram can’t be described as a more-secure version of WhatsApp.
from us


Telegram Профессор Дмитрий Нечаев
FROM American