Telegram Group & Telegram Channel
Октябрьский районный суд г. Санкт-Петербурга огласил приговор по уголовному делу в отношении Рахматшоха Курбонова, признанного виновным в совершении преступления, предусмотренного ч.5 ст.264 УК РФ.

Ранее мы рассказывали об избрании меры пресечения: https://www.group-telegram.com/us/SPbGS.com/17548; об апелляции: https://www.group-telegram.com/us/SPbGS.com/17859; о продлении меры пресечения: https://www.group-telegram.com/us/SPbGS.com/17955, https://www.group-telegram.com/us/SPbGS.com/18206, а также о прениях: https://www.group-telegram.com/us/SPbGS.com/18826, https://www.group-telegram.com/us/SPbGS.com/18832, https://www.group-telegram.com/us/SPbGS.com/18833.

Напомним, 10.05.2024 около 13.03 Курбонов, находясь в утомленном состоянии, ухудшающем его реакцию и внимание, а также ставящем под угрозу безопасность движения, управляя на основании путевого листа технически исправным пассажирским автобусом «VOLGABUS 4298G4», принадлежащим ООО «АВТОТРАНСПОРТНАЯ КОМПАНИЯ», двигаясь по маршруту №262, следовал по проезжей части набережной Крюкова канала в направлении от Конногвардейского бульвара в сторону ул. Большой Морской в Адмиралтейском районе г. СПб, в условиях пасмурной погоды, светлого времени суток, естественного освещения, мокрого дорожного покрытия проезжей части, неограниченной видимости, перевозя в салоне автобуса 8 пассажиров. Так он, двигаясь по левому закруглению проезжей части набережной Крюкова канала, расположенному у д. 69 по ул. Большой Морской, при наличии дорожных знаков 3.24 «Ограничение максимальной скорости» (20 км/ч) и 1.11.2 «Опасный поворот» (налево) Приложения 1 к ПДД РФ, избрал скорость порядка 36-38 км/ч, которая превышала разрешенную на данном участке скорость – 20 км/ч и не обеспечивала ему возможность постоянного контроля за движением ТС для выполнения требований ПДД РФ, в силу утомленного состояния не справился с управлением автобуса, утратил контроль за его движением, не выдержал безопасный боковой интервал относительно правого края проезжей части и совершил наезд на правый бордюрный камень, допустил смещение ТС влево, пересек линию дорожной разметки 1.1 Приложения 2 к ПДД РФ, разделяющую транспортные потоки противоположных направлений, что запрещено, выехал на левый по ходу своего движения тротуар, где совершил наезд на металлическое ограждение, после чего продолжил движение и выехал на проезжую часть Поцелуева моста встречного направления движения, где совершил наезд на остановившийся автомобиль «CHERY TIGGO4 PRO», под управлением С., который продвинулся назад и совершил наезд на автомобиль «БМВ 520D», под управлением Б., после чего Курбонов мер к снижению скорости вплоть до остановки ТС не принял, допустил смещение автобуса вправо, и совершил наезд на бордюрный камень, а затем совершил наезд на металлическое ограждение Поцелуева моста, после чего допустил падение автобуса в акваторию реки Мойки. В результате ДТП 7 пассажиров автобуса погибли, а одному был причинен тяжкий вред здоровью.

Курбонов вину признал, раскаялся, принес извинения потерпевшим.

Суд назначил наказание в виде лишения свободы сроком на 6 лет в ИК общего режима с запретом на право управления ТС сроком на 2,5 года.

#октябрьский_спб #уголовныедела #опсспб #264УКРФ #ДТП #поцелуевмост



group-telegram.com/SPbGS/18868
Create:
Last Update:

Октябрьский районный суд г. Санкт-Петербурга огласил приговор по уголовному делу в отношении Рахматшоха Курбонова, признанного виновным в совершении преступления, предусмотренного ч.5 ст.264 УК РФ.

Ранее мы рассказывали об избрании меры пресечения: https://www.group-telegram.com/us/SPbGS.com/17548; об апелляции: https://www.group-telegram.com/us/SPbGS.com/17859; о продлении меры пресечения: https://www.group-telegram.com/us/SPbGS.com/17955, https://www.group-telegram.com/us/SPbGS.com/18206, а также о прениях: https://www.group-telegram.com/us/SPbGS.com/18826, https://www.group-telegram.com/us/SPbGS.com/18832, https://www.group-telegram.com/us/SPbGS.com/18833.

Напомним, 10.05.2024 около 13.03 Курбонов, находясь в утомленном состоянии, ухудшающем его реакцию и внимание, а также ставящем под угрозу безопасность движения, управляя на основании путевого листа технически исправным пассажирским автобусом «VOLGABUS 4298G4», принадлежащим ООО «АВТОТРАНСПОРТНАЯ КОМПАНИЯ», двигаясь по маршруту №262, следовал по проезжей части набережной Крюкова канала в направлении от Конногвардейского бульвара в сторону ул. Большой Морской в Адмиралтейском районе г. СПб, в условиях пасмурной погоды, светлого времени суток, естественного освещения, мокрого дорожного покрытия проезжей части, неограниченной видимости, перевозя в салоне автобуса 8 пассажиров. Так он, двигаясь по левому закруглению проезжей части набережной Крюкова канала, расположенному у д. 69 по ул. Большой Морской, при наличии дорожных знаков 3.24 «Ограничение максимальной скорости» (20 км/ч) и 1.11.2 «Опасный поворот» (налево) Приложения 1 к ПДД РФ, избрал скорость порядка 36-38 км/ч, которая превышала разрешенную на данном участке скорость – 20 км/ч и не обеспечивала ему возможность постоянного контроля за движением ТС для выполнения требований ПДД РФ, в силу утомленного состояния не справился с управлением автобуса, утратил контроль за его движением, не выдержал безопасный боковой интервал относительно правого края проезжей части и совершил наезд на правый бордюрный камень, допустил смещение ТС влево, пересек линию дорожной разметки 1.1 Приложения 2 к ПДД РФ, разделяющую транспортные потоки противоположных направлений, что запрещено, выехал на левый по ходу своего движения тротуар, где совершил наезд на металлическое ограждение, после чего продолжил движение и выехал на проезжую часть Поцелуева моста встречного направления движения, где совершил наезд на остановившийся автомобиль «CHERY TIGGO4 PRO», под управлением С., который продвинулся назад и совершил наезд на автомобиль «БМВ 520D», под управлением Б., после чего Курбонов мер к снижению скорости вплоть до остановки ТС не принял, допустил смещение автобуса вправо, и совершил наезд на бордюрный камень, а затем совершил наезд на металлическое ограждение Поцелуева моста, после чего допустил падение автобуса в акваторию реки Мойки. В результате ДТП 7 пассажиров автобуса погибли, а одному был причинен тяжкий вред здоровью.

Курбонов вину признал, раскаялся, принес извинения потерпевшим.

Суд назначил наказание в виде лишения свободы сроком на 6 лет в ИК общего режима с запретом на право управления ТС сроком на 2,5 года.

#октябрьский_спб #уголовныедела #опсспб #264УКРФ #ДТП #поцелуевмост

BY Объединённая пресс-служба судов Санкт-Петербурга


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/SPbGS/18868

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Crude oil prices edged higher after tumbling on Thursday, when U.S. West Texas intermediate slid back below $110 per barrel after topping as much as $130 a barrel in recent sessions. Still, gas prices at the pump rose to fresh highs. Since January 2022, the SC has received a total of 47 complaints and enquiries on illegal investment schemes promoted through Telegram. These fraudulent schemes offer non-existent investment opportunities, promising very attractive and risk-free returns within a short span of time. They commonly offer unrealistic returns of as high as 1,000% within 24 hours or even within a few hours. Stocks closed in the red Friday as investors weighed upbeat remarks from Russian President Vladimir Putin about diplomatic discussions with Ukraine against a weaker-than-expected print on U.S. consumer sentiment. Oh no. There’s a certain degree of myth-making around what exactly went on, so take everything that follows lightly. Telegram was originally launched as a side project by the Durov brothers, with Nikolai handling the coding and Pavel as CEO, while both were at VK. In the past, it was noticed that through bulk SMSes, investors were induced to invest in or purchase the stocks of certain listed companies.
from us


Telegram Объединённая пресс-служба судов Санкт-Петербурга
FROM American