Министерство транспорта закупает судно на подводных крыльях
6 декабря на сайте госзакупок был опубликован тендер на закупку и поставку пассажирского речного суда на подводных крыльях за 170 млн. рублей. В роли клиента выступает министерство транспорта и автомобильных дорог Самарской области.
В документации указано, что «питаться» судно будет дизельным топливом; высота борта не должна превышать трех метров; передвигаться судно будет при помощи винта фиксированного шага; корпус будет изготовлен из алюминиевого сплава, также к судну прилагаются спасательные жилеты.
В пассажирский салон будут входить мягкие кресла, два столика, урны для мусора, огнетушители и полки для ручного багажа пассажиров. Расстояние между рядами — 360 мм. Не вся сумма закупки уйдет на судно. Помимо корабля, исполнителю придется приобрести сырье, полуфабрикаты, топливо, возвратные отходы и другие комплектующие изделия.
Министерство транспорта закупает судно на подводных крыльях
6 декабря на сайте госзакупок был опубликован тендер на закупку и поставку пассажирского речного суда на подводных крыльях за 170 млн. рублей. В роли клиента выступает министерство транспорта и автомобильных дорог Самарской области.
В документации указано, что «питаться» судно будет дизельным топливом; высота борта не должна превышать трех метров; передвигаться судно будет при помощи винта фиксированного шага; корпус будет изготовлен из алюминиевого сплава, также к судну прилагаются спасательные жилеты.
В пассажирский салон будут входить мягкие кресла, два столика, урны для мусора, огнетушители и полки для ручного багажа пассажиров. Расстояние между рядами — 360 мм. Не вся сумма закупки уйдет на судно. Помимо корабля, исполнителю придется приобрести сырье, полуфабрикаты, топливо, возвратные отходы и другие комплектующие изделия.
BY Самараномика
Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260
Again, in contrast to Facebook, Google and Twitter, Telegram's founder Pavel Durov runs his company in relative secrecy from Dubai. These entities are reportedly operating nine Telegram channels with more than five million subscribers to whom they were making recommendations on selected listed scrips. Such recommendations induced the investors to deal in the said scrips, thereby creating artificial volume and price rise. But the Ukraine Crisis Media Center's Tsekhanovska points out that communications are often down in zones most affected by the war, making this sort of cross-referencing a luxury many cannot afford. "There is a significant risk of insider threat or hacking of Telegram systems that could expose all of these chats to the Russian government," said Eva Galperin with the Electronic Frontier Foundation, which has called for Telegram to improve its privacy practices. Telegram has become more interventionist over time, and has steadily increased its efforts to shut down these accounts. But this has also meant that the company has also engaged with lawmakers more generally, although it maintains that it doesn’t do so willingly. For instance, in September 2021, Telegram reportedly blocked a chat bot in support of (Putin critic) Alexei Navalny during Russia’s most recent parliamentary elections. Pavel Durov was quoted at the time saying that the company was obliged to follow a “legitimate” law of the land. He added that as Apple and Google both follow the law, to violate it would give both platforms a reason to boot the messenger from its stores.
from us
