Warning: file_put_contents(aCache/aDaily/post/Savinov_media/-1002-1003-1004-1005-1006-1002-): Failed to open stream: No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
Савинов-медиа | Telegram Webview: Savinov_media/1002 -
Telegram Group & Telegram Channel
Telegram Group » United States » Савинов-медиа » Telegram Webview » Post 1002
Савинов-медиа
🇷🇺 В Архангельске произошло событие исторического значения — на воду спустили деревянное парусно-гребное судно ёлу, созданное по чертежам, сохранившимся с времён Великой Отечественной войны.

Этот уникальный проект «Ёла», реализованный при поддержке Фонда Президентских грантов на строительство ёлы, а также исследовательскую экспедицию
на построенной детьми лодке и поиск родственников детей-­судостроителей Соломбальской судоверфи военного времени, является практическим исследованием истории детских судостроительных бригад во время Великой Отечественной Войны в Архангельске и стал частью образовательной инициативы, которую реализует клуб «Морские практики» при поддержке Товарищества поморского судостроения.

Промысловая ёла — это традиционное северное судно длиной до 10 метров, которое использовалось для рыболовного промысла на Белом море уже в XIX веке. В годы Великой Отечественной Войны, в 1942 году, когда на верфи почти не осталось взрослых работников, правление Совнаркома приняло постановление «О развитии прибрежного лова в Белом и Баренцовом морях для борьбы с голодом» – и промысловые ёлы для лова трески начали строить дети. 12-16-летние подростки из школ фабрично-заводского ученичества осваивали профессию судостроителей, становясь серьёзными специалистами ещё в детском возрасте – за 9 месяцев работы эти бригады построили более 140 рабочих промысловых судов! Подробнее на портале «Морские практики».

Работы над созданием исторического судна «Ёла» стартовали в ноябре 2024 года. Под руководством опытных мастеров, молодежь в возрасте от 12 до 16 лет активно участвовала в строительстве судна.

Как отметил Евгений Шкаруба, руководитель клуба «Морские практики», ёла прошла успешные испытания и готова к первому серьёзному плаванию. Вместе с карбасом «Матера» она отправится в масштабное путешествие длиной около 2,5 тысяч километров. Старт экспедиции начнётся уже сегодня, в Дубне и продолжится через Рыбинск, Череповец, Вытегру, Петрозаводск и Кижи, с конечным пунктом в родном Архангельске, после посещения Соловков, Варзуги и Кандалакши. Завершится экспедиция выставкой в Северном морском музее.

Важной частью проекта является участие в походе самих молодых кораблестроителей, что наполняет это событие особой гордостью.

Поздравляю земляков с успешной реализацией проекта «Ёла» и желаю семь футов под килем!

📱 Савинов-медиа. Подписаться!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
www.group-telegram.com/us/Savinov_media.com/1002
3.0K views



group-telegram.com/Savinov_media/1002
Create:
Last Update:

🇷🇺 В Архангельске произошло событие исторического значения — на воду спустили деревянное парусно-гребное судно ёлу, созданное по чертежам, сохранившимся с времён Великой Отечественной войны.

Этот уникальный проект «Ёла», реализованный при поддержке Фонда Президентских грантов на строительство ёлы, а также исследовательскую экспедицию
на построенной детьми лодке и поиск родственников детей-­судостроителей Соломбальской судоверфи военного времени, является практическим исследованием истории детских судостроительных бригад во время Великой Отечественной Войны в Архангельске и стал частью образовательной инициативы, которую реализует клуб «Морские практики» при поддержке Товарищества поморского судостроения.

Промысловая ёла — это традиционное северное судно длиной до 10 метров, которое использовалось для рыболовного промысла на Белом море уже в XIX веке. В годы Великой Отечественной Войны, в 1942 году, когда на верфи почти не осталось взрослых работников, правление Совнаркома приняло постановление «О развитии прибрежного лова в Белом и Баренцовом морях для борьбы с голодом» – и промысловые ёлы для лова трески начали строить дети. 12-16-летние подростки из школ фабрично-заводского ученичества осваивали профессию судостроителей, становясь серьёзными специалистами ещё в детском возрасте – за 9 месяцев работы эти бригады построили более 140 рабочих промысловых судов! Подробнее на портале «Морские практики».

Работы над созданием исторического судна «Ёла» стартовали в ноябре 2024 года. Под руководством опытных мастеров, молодежь в возрасте от 12 до 16 лет активно участвовала в строительстве судна.

Как отметил Евгений Шкаруба, руководитель клуба «Морские практики», ёла прошла успешные испытания и готова к первому серьёзному плаванию. Вместе с карбасом «Матера» она отправится в масштабное путешествие длиной около 2,5 тысяч километров. Старт экспедиции начнётся уже сегодня, в Дубне и продолжится через Рыбинск, Череповец, Вытегру, Петрозаводск и Кижи, с конечным пунктом в родном Архангельске, после посещения Соловков, Варзуги и Кандалакши. Завершится экспедиция выставкой в Северном морском музее.

Важной частью проекта является участие в походе самих молодых кораблестроителей, что наполняет это событие особой гордостью.

Поздравляю земляков с успешной реализацией проекта «Ёла» и желаю семь футов под килем!

📱 Савинов-медиа. Подписаться!

BY Савинов-медиа








Share with your friend now:
group-telegram.com/Savinov_media/1002

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

In view of this, the regulator has cautioned investors not to rely on such investment tips / advice received through social media platforms. It has also said investors should exercise utmost caution while taking investment decisions while dealing in the securities market. On February 27th, Durov posted that Channels were becoming a source of unverified information and that the company lacks the ability to check on their veracity. He urged users to be mistrustful of the things shared on Channels, and initially threatened to block the feature in the countries involved for the length of the war, saying that he didn’t want Telegram to be used to aggravate conflict or incite ethnic hatred. He did, however, walk back this plan when it became clear that they had also become a vital communications tool for Ukrainian officials and citizens to help coordinate their resistance and evacuations. The Russian invasion of Ukraine has been a driving force in markets for the past few weeks. This ability to mix the public and the private, as well as the ability to use bots to engage with users has proved to be problematic. In early 2021, a database selling phone numbers pulled from Facebook was selling numbers for $20 per lookup. Similarly, security researchers found a network of deepfake bots on the platform that were generating images of people submitted by users to create non-consensual imagery, some of which involved children. Telegram has become more interventionist over time, and has steadily increased its efforts to shut down these accounts. But this has also meant that the company has also engaged with lawmakers more generally, although it maintains that it doesn’t do so willingly. For instance, in September 2021, Telegram reportedly blocked a chat bot in support of (Putin critic) Alexei Navalny during Russia’s most recent parliamentary elections. Pavel Durov was quoted at the time saying that the company was obliged to follow a “legitimate” law of the land. He added that as Apple and Google both follow the law, to violate it would give both platforms a reason to boot the messenger from its stores.
from us



Warning: filemtime(): stat failed for aCache/aDaily/post/Savinov_media/-1002-1003-1004-1005-1006-1002- in /var/www/group-telegram/post.php on line 310

Warning: filemtime(): stat failed for aCache/aDaily/post/Savinov_media/-1002-1003-1004-1005-1006-1002- in /var/www/group-telegram/post.php on line 311

🇷🇺 В Архангельске произошло событие исторического значения — на воду спустили деревянное парусно-гребное судно ёлу

 Савинов-медиа TG
Webview: 1002
Савинов-медиа.Telegram Webview
Савинов-медиа Telegram TG Channel
Telegram Updated:
Telegram Савинов-медиа
FROM American