Свои да Наши

Краткий обзор околопромышленных новостей к этому утру:

🔹С 1 июля средний тариф на передачу электроэнергии для бизнеса превысит общероссийский предельный уровень в 11,6% в 45 субъектах, для населения — в 53 регионах. Среди причин — необходимость возврата ранее неучтенной выручки и модернизация сетей. Промышленные потребители тем не менее указывают на растущую финансовую нагрузку, которая не сопровождается повышением качества, надежности и доступности энергоинфраструктуры.

🔹Счетная палата предложила правительству повысить плату за промышленное пользование федеральными водными ресурсами сразу в 10 раз, а повышающий коэффициент для водопользователей, не имеющих счетчиков забора воды,— с 1,1 до 10. Главная цель - повысить доходы бюджета. При этом увеличение нормативов может ухудшить экономику отдельных крупных потребителей воды, в первую очередь сельхозпроизводителей.

🔹Минпромторг подтвердил факт создания российской управляющей компании в экономической зоне Суэцкого канала для проекта российской промышленной зоны (РПЗ) в Египте. Это позволяет в ближайшей перспективе приступить к строительству инфраструктуры. Сейчас завершается отбор первичных российских резидентов, заинтересованных в локализации производства на участке. Приоритетными направлениями определены фармацевтика, химия и нефтехимия, автопром, переработка пищевой продукции. В 3 кв. планируется обновить мастер-план по проекту, а также провести отбор российского техоператора, регулирующего деятельность бизнеса в РПЗ.

🔹Россия хочет расширять производство отечественного автопрома в странах Латинской Америки. Прорабатываются проекты организации сборочных производств в Венесуэле и Никарагуа. Контракт на сборку автомобилей «УАЗ» уже подписан с Кубой, в апреле на острове была запущена крупноузловая сборка.

🔹ВЭБ задумался о финансировании крупных инвестпроектов в счет будущих налоговых поступлений от них. По мнению госкорпорации, это позволит снизить нагрузку на федеральный бюджет в условиях макроэкономической нестабильности.

🔹По данным ЦБ, несмотря на рекордно низкую безработицу, рынок труда начал охлаждаться: у компаний снижается потребность в работниках, они сокращают количество рабочих смен, а высвободившаяся рабочая сила перетекает в более дефицитные отрасли. В том, что кризис на рынке труда завершается, сомневается бизнес — по наблюдениям деловых ассоциаций, дефицит остается критично высоким и продолжает нарастать почти во всех отраслях. Особенно ситуацию усугубляет снижение притока мигрантов, жалуются объединения — без новых запретов на въезд иностранных работников нехватка была бы более умеренной, уверены они.

🔹Госдума рассмотрела пакет законопроектов, нацеленных на упрощение корпоративных отношений в ООО и повышение их гибкости. Принят закон о возможности отказа компаний от преимущественного права их участников на выкуп продаваемых долей. В первом же чтении одобрен проект о праве покидающих ООО участников получать рыночную, а не более низкую балансовую цену своей доли.

🔹Цены на лом черных металлов опустились до минимумов за три года — 15,5 тыс. руб. за тонну. Участники отрасли считают уровень критическим и предупреждают о рисках закрытия 30% ломозаготовительных предприятий. На рынок влияет падение внутреннего спроса со стороны металлургов и действующие ограничения на экспорт лома.

🔹Крупные автоперевозчики массово уходят от налогов за счет дробления бизнеса. Необлагаемый налогами объем средств оценивается в 16 трлн рублей. Так, «дочка» X5 Group недоплатила по такой схеме налогов на 320 млн рублей, аналогичные претензии были и к «дочке» «Магнита» — более чем на 584 млн рублей. Для снижения НДС и обналички средств компании используют так называемые технические фирмы. В I кв. 2025 года вскрыто их рекордное число — 440 штук.

🔹«Деметра-холдинг», объединяющий активы в сфере экспортной логистики и торговли зерном, продал все свои железнодорожные активы оператору «Атлант». В результате на рынке появится второй по размеру игрок с парком до 108 000 грузовых вагонов.

❤4👍1

www.group-telegram.com/us/Svoidanash.com/10823

11.3K viewsedited  Jun 25 at 06:45

Краткий обзор околопромышленных новостей к этому утру:

🔹С 1 июля средний тариф на передачу электроэнергии для бизнеса превысит общероссийский предельный уровень в 11,6% в 45 субъектах, для населения — в 53 регионах. Среди причин — необходимость возврата ранее неучтенной выручки и модернизация сетей. Промышленные потребители тем не менее указывают на растущую финансовую нагрузку, которая не сопровождается повышением качества, надежности и доступности энергоинфраструктуры.

🔹Счетная палата предложила правительству повысить плату за промышленное пользование федеральными водными ресурсами сразу в 10 раз, а повышающий коэффициент для водопользователей, не имеющих счетчиков забора воды,— с 1,1 до 10. Главная цель - повысить доходы бюджета. При этом увеличение нормативов может ухудшить экономику отдельных крупных потребителей воды, в первую очередь сельхозпроизводителей.

🔹Минпромторг подтвердил факт создания российской управляющей компании в экономической зоне Суэцкого канала для проекта российской промышленной зоны (РПЗ) в Египте. Это позволяет в ближайшей перспективе приступить к строительству инфраструктуры. Сейчас завершается отбор первичных российских резидентов, заинтересованных в локализации производства на участке. Приоритетными направлениями определены фармацевтика, химия и нефтехимия, автопром, переработка пищевой продукции. В 3 кв. планируется обновить мастер-план по проекту, а также провести отбор российского техоператора, регулирующего деятельность бизнеса в РПЗ.

🔹Россия хочет расширять производство отечественного автопрома в странах Латинской Америки. Прорабатываются проекты организации сборочных производств в Венесуэле и Никарагуа. Контракт на сборку автомобилей «УАЗ» уже подписан с Кубой, в апреле на острове была запущена крупноузловая сборка.

🔹ВЭБ задумался о финансировании крупных инвестпроектов в счет будущих налоговых поступлений от них. По мнению госкорпорации, это позволит снизить нагрузку на федеральный бюджет в условиях макроэкономической нестабильности.

🔹По данным ЦБ, несмотря на рекордно низкую безработицу, рынок труда начал охлаждаться: у компаний снижается потребность в работниках, они сокращают количество рабочих смен, а высвободившаяся рабочая сила перетекает в более дефицитные отрасли. В том, что кризис на рынке труда завершается, сомневается бизнес — по наблюдениям деловых ассоциаций, дефицит остается критично высоким и продолжает нарастать почти во всех отраслях. Особенно ситуацию усугубляет снижение притока мигрантов, жалуются объединения — без новых запретов на въезд иностранных работников нехватка была бы более умеренной, уверены они.

🔹Госдума рассмотрела пакет законопроектов, нацеленных на упрощение корпоративных отношений в ООО и повышение их гибкости. Принят закон о возможности отказа компаний от преимущественного права их участников на выкуп продаваемых долей. В первом же чтении одобрен проект о праве покидающих ООО участников получать рыночную, а не более низкую балансовую цену своей доли.

🔹Цены на лом черных металлов опустились до минимумов за три года — 15,5 тыс. руб. за тонну. Участники отрасли считают уровень критическим и предупреждают о рисках закрытия 30% ломозаготовительных предприятий. На рынок влияет падение внутреннего спроса со стороны металлургов и действующие ограничения на экспорт лома.

🔹Крупные автоперевозчики массово уходят от налогов за счет дробления бизнеса. Необлагаемый налогами объем средств оценивается в 16 трлн рублей. Так, «дочка» X5 Group недоплатила по такой схеме налогов на 320 млн рублей, аналогичные претензии были и к «дочке» «Магнита» — более чем на 584 млн рублей. Для снижения НДС и обналички средств компании используют так называемые технические фирмы. В I кв. 2025 года вскрыто их рекордное число — 440 штук.

🔹«Деметра-холдинг», объединяющий активы в сфере экспортной логистики и торговли зерном, продал все свои железнодорожные активы оператору «Атлант». В результате на рынке появится второй по размеру игрок с парком до 108 000 грузовых вагонов.

BY Свои да Наши