Свои да Наши

Краткий обзор околопромышленных новостей к этому утру:

🔹«Росморпорт» расторг заключенный в 2021 году контракт с Онежским ССЗ на строительство двух вспомогательных ледоколов за 18,5 млрд рублей. Предполагалось построить два ледокола мощностью 12–14 МВт класса Icebreaker7 (может передвигаться в сплошном льду толщиной до 1,5 м), которые способны работать как на дизельном топливе, так и на СПГ. Суда такого типа в России еще не создавались. Передать ледоколы заказчику планировалось в сентябре и декабре 2024 г. В апреле 2024 года срок был продлен до 2026 года. Фактически суда должны были быть построены по субподряду на турецкой верфи Kuzey Star Shipyard. Но работы по госконтракту турецкой верфью не велись «в связи с введенными санкциями и отказами в поставке оборудования».

🔹Минприроды предложило резко увеличить ставки экологического сбора для облагаемых им групп товаров и упаковки. Повышение ведомство объясняет необходимостью довести ставки до экономически обоснованного уровня, а также желанием стимулировать бизнес к самостоятельной утилизации отходов и строительству соответствующих мощностей. РЭО считает, что общий рост цен для потребителей в результате повышения сбора не превысит 0,3%. Для продовольственной продукции из-за высокой доли упаковки в ее себестоимости он может составить до 0,7%, для чистящих и моющих средств — 1,1%, для бытовой техники — 1,2%.

🔹Профицит внешней торговли РФ в январе—июне 2025 года сократился на 18,4% в годовом выражении, до $63,9 млрд, следует из данных Федеральной таможенной службы (ФТС). Внешнеторговый оборот за первые полгода составил $327,1 млрд, сократившись на 3,6% к показателю за аналогичный период 2024-го. Экспорт при этом снизился на 6,3%, до $195,5 млрд, что связано с продолжающимся снижением цен на энергоносители. Импорт — вырос на 0,8%, до $131,6 млрд. В первом полугодии доля стран Азии в общем объеме внешней торговли России составила 72,4%, при этом товарооборот с ними снизился на 2,6% в годовом выражении.

🔹Власти вернулись к обсуждению законодательного закрепления принципа «вези или плати» для перевозок по железной дороге. Участники процесса опасаются дискриминации по отношению к отправителям из-за введения этой схемы.

🔹В ближайший четверг должно пройти совещание вице-премьера РФ Александра Новака с нефтяниками о ситуации на внутреннем топливном рынке. Причина встречи: опережающий рост оптовых цен, которые поднялись для некоторых видов топлива почти на 50% с начала года. Розничные цен на бензин также обгоняют средний уровень инфляции в стране. Рост цен выше инфляции обусловлен ростом издержек нефтепереработки, объясняют эксперты.

🔹Правительство продолжает настройку механизма особых экономических зон (ОЭЗ) — для повышения его эффективности Минэкономики предлагает обновить требования к инвестиционным проектам резидентов таких территорий. Среди предложений — повышение минимального порога инвестиций для промышленных проектов с 120 млн до 150 млн руб., а также введение отсутствующих сейчас порогов для проектов в туристических и технико-внедренческих зонах — 5 млн и 1 млн руб. соответственно. Также планируется установить предельный срок вложения заявленного резидентом объема инвестиций.

🔹Вьетнамские банки ужесточили условия расчетов для российского бизнеса: теперь они проводят платежи при условии поставки товара на территорию страны или при наличии гражданина Вьетнама в составе учредителей компании.

🔹За последние пять лет стоимость регистрации пестицидов и средств защиты растений (СЗР) для российских компаний выросла в два-три раза. Причиной стали требования по увеличению объема исследований, а также их стоимость.

❤8🤔2🤬2

www.group-telegram.com/us/Svoidanash.com/11594

11.9K viewsedited  Aug 13 at 06:39

Краткий обзор околопромышленных новостей к этому утру:

🔹«Росморпорт» расторг заключенный в 2021 году контракт с Онежским ССЗ на строительство двух вспомогательных ледоколов за 18,5 млрд рублей. Предполагалось построить два ледокола мощностью 12–14 МВт класса Icebreaker7 (может передвигаться в сплошном льду толщиной до 1,5 м), которые способны работать как на дизельном топливе, так и на СПГ. Суда такого типа в России еще не создавались. Передать ледоколы заказчику планировалось в сентябре и декабре 2024 г. В апреле 2024 года срок был продлен до 2026 года. Фактически суда должны были быть построены по субподряду на турецкой верфи Kuzey Star Shipyard. Но работы по госконтракту турецкой верфью не велись «в связи с введенными санкциями и отказами в поставке оборудования».

🔹Минприроды предложило резко увеличить ставки экологического сбора для облагаемых им групп товаров и упаковки. Повышение ведомство объясняет необходимостью довести ставки до экономически обоснованного уровня, а также желанием стимулировать бизнес к самостоятельной утилизации отходов и строительству соответствующих мощностей. РЭО считает, что общий рост цен для потребителей в результате повышения сбора не превысит 0,3%. Для продовольственной продукции из-за высокой доли упаковки в ее себестоимости он может составить до 0,7%, для чистящих и моющих средств — 1,1%, для бытовой техники — 1,2%.

🔹Профицит внешней торговли РФ в январе—июне 2025 года сократился на 18,4% в годовом выражении, до $63,9 млрд, следует из данных Федеральной таможенной службы (ФТС). Внешнеторговый оборот за первые полгода составил $327,1 млрд, сократившись на 3,6% к показателю за аналогичный период 2024-го. Экспорт при этом снизился на 6,3%, до $195,5 млрд, что связано с продолжающимся снижением цен на энергоносители. Импорт — вырос на 0,8%, до $131,6 млрд. В первом полугодии доля стран Азии в общем объеме внешней торговли России составила 72,4%, при этом товарооборот с ними снизился на 2,6% в годовом выражении.

🔹Власти вернулись к обсуждению законодательного закрепления принципа «вези или плати» для перевозок по железной дороге. Участники процесса опасаются дискриминации по отношению к отправителям из-за введения этой схемы.

🔹В ближайший четверг должно пройти совещание вице-премьера РФ Александра Новака с нефтяниками о ситуации на внутреннем топливном рынке. Причина встречи: опережающий рост оптовых цен, которые поднялись для некоторых видов топлива почти на 50% с начала года. Розничные цен на бензин также обгоняют средний уровень инфляции в стране. Рост цен выше инфляции обусловлен ростом издержек нефтепереработки, объясняют эксперты.

🔹Правительство продолжает настройку механизма особых экономических зон (ОЭЗ) — для повышения его эффективности Минэкономики предлагает обновить требования к инвестиционным проектам резидентов таких территорий. Среди предложений — повышение минимального порога инвестиций для промышленных проектов с 120 млн до 150 млн руб., а также введение отсутствующих сейчас порогов для проектов в туристических и технико-внедренческих зонах — 5 млн и 1 млн руб. соответственно. Также планируется установить предельный срок вложения заявленного резидентом объема инвестиций.

🔹Вьетнамские банки ужесточили условия расчетов для российского бизнеса: теперь они проводят платежи при условии поставки товара на территорию страны или при наличии гражданина Вьетнама в составе учредителей компании.

🔹За последние пять лет стоимость регистрации пестицидов и средств защиты растений (СЗР) для российских компаний выросла в два-три раза. Причиной стали требования по увеличению объема исследований, а также их стоимость.

BY Свои да Наши