Telegram Group & Telegram Channel
Иногда для того, чтобы сделать идеально, достаточно вспомнить, как было раньше

Проектирование территории — это не только транспортные схемы, формулы и графики, но также знание истории места и опыта жителей.

Один из примеров такой работы — переходы у сквера на пересечении улиц Достоевского и Образцова. Изначально сквер был со сквозным проходом, но выходил на огромную проезжую часть шириной 33 метра — и был без пешеходного перехода. При обновлении сквера небезопасный проход закрыли и поставили сплошную ограду.

При разработке комплексной транспортной схемы мы учли этот исторический факт и пересмотрели ситуацию, а также учли пожелания местных жителей. В результате сквозной проход через сквер вернули, а переход сделали в три раза короче, добавили удобные спуски и поставили необходимые знаки — движение пешеходов на этом участке стало намного комфортнее.

P.S. Для МосТрансПроекта фраза «раньше было лучше» — не только ностальгическое сожаление, но и потенциальный вариант перепроектирования территории. В наших проектах мы всегда учитываем опыт пользователей и контекст места, чтобы новая транспортная схема была максимально удобной для всех.
27🔥15❤‍🔥6😐2🤨1



group-telegram.com/Titovmos/1593
Create:
Last Update:

Иногда для того, чтобы сделать идеально, достаточно вспомнить, как было раньше

Проектирование территории — это не только транспортные схемы, формулы и графики, но также знание истории места и опыта жителей.

Один из примеров такой работы — переходы у сквера на пересечении улиц Достоевского и Образцова. Изначально сквер был со сквозным проходом, но выходил на огромную проезжую часть шириной 33 метра — и был без пешеходного перехода. При обновлении сквера небезопасный проход закрыли и поставили сплошную ограду.

При разработке комплексной транспортной схемы мы учли этот исторический факт и пересмотрели ситуацию, а также учли пожелания местных жителей. В результате сквозной проход через сквер вернули, а переход сделали в три раза короче, добавили удобные спуски и поставили необходимые знаки — движение пешеходов на этом участке стало намного комфортнее.

P.S. Для МосТрансПроекта фраза «раньше было лучше» — не только ностальгическое сожаление, но и потенциальный вариант перепроектирования территории. В наших проектах мы всегда учитываем опыт пользователей и контекст места, чтобы новая транспортная схема была максимально удобной для всех.

BY Урбанизм в галстуке






Share with your friend now:
group-telegram.com/Titovmos/1593

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

"We're seeing really dramatic moves, and it's all really tied to Ukraine right now, and in a secondary way, in terms of interest rates," Octavio Marenzi, CEO of Opimas, told Yahoo Finance Live on Thursday. "This war in Ukraine is going to give the Fed the ammunition, the cover that it needs, to not raise interest rates too quickly. And I think Jay Powell is a very tepid sort of inflation fighter and he's not going to do as much as he needs to do to get that under control. And this seems like an excuse to kick the can further down the road still and not do too much too soon." 'Wild West' "This time we received the coordinates of enemy vehicles marked 'V' in Kyiv region," it added. Artem Kliuchnikov and his family fled Ukraine just days before the Russian invasion. Perpetrators of such fraud use various marketing techniques to attract subscribers on their social media channels.
from us


Telegram Урбанизм в галстуке
FROM American