"АвтоВАЗ" представил на ПМЭФ новый кроссовер под названием Lada Azimut, передает корреспондент РИА Новости.
Машина полностью разработана российскими специалистами, для нее создали почти тысячу оригинальных узлов и деталей, включая кузовные панели, светотехнику и элементы интерьера, а также новую заднюю подвеску.
Серийное производство запланировано на 2026 год.
На старте будут модернизированные двигатели собственного производства 1,6 и 1,8 литра мощностью 120 и 132 лошадиных сил соответственно. Трансмиссии: шестиступенчатая механика и вариатор.
А в перспективе автомобиль получит новый турбированный двигатель мощностью 150 "лошадей" с классической автоматической коробкой передач.
Машина полностью разработана российскими специалистами, для нее создали почти тысячу оригинальных узлов и деталей, включая кузовные панели, светотехнику и элементы интерьера, а также новую заднюю подвеску.
Серийное производство запланировано на 2026 год.
На старте будут модернизированные двигатели собственного производства 1,6 и 1,8 литра мощностью 120 и 132 лошадиных сил соответственно. Трансмиссии: шестиступенчатая механика и вариатор.
А в перспективе автомобиль получит новый турбированный двигатель мощностью 150 "лошадей" с классической автоматической коробкой передач.
group-telegram.com/World_Sanctions/34239
Create:
Last Update:
Last Update:
"АвтоВАЗ" представил на ПМЭФ новый кроссовер под названием Lada Azimut, передает корреспондент РИА Новости.
Машина полностью разработана российскими специалистами, для нее создали почти тысячу оригинальных узлов и деталей, включая кузовные панели, светотехнику и элементы интерьера, а также новую заднюю подвеску.
Серийное производство запланировано на 2026 год.
На старте будут модернизированные двигатели собственного производства 1,6 и 1,8 литра мощностью 120 и 132 лошадиных сил соответственно. Трансмиссии: шестиступенчатая механика и вариатор.
А в перспективе автомобиль получит новый турбированный двигатель мощностью 150 "лошадей" с классической автоматической коробкой передач.
Машина полностью разработана российскими специалистами, для нее создали почти тысячу оригинальных узлов и деталей, включая кузовные панели, светотехнику и элементы интерьера, а также новую заднюю подвеску.
Серийное производство запланировано на 2026 год.
На старте будут модернизированные двигатели собственного производства 1,6 и 1,8 литра мощностью 120 и 132 лошадиных сил соответственно. Трансмиссии: шестиступенчатая механика и вариатор.
А в перспективе автомобиль получит новый турбированный двигатель мощностью 150 "лошадей" с классической автоматической коробкой передач.
BY РИА Новости: экономика
Share with your friend now:
group-telegram.com/World_Sanctions/34239