Аэрофлот за первый квартал 2024 года увечил количество перевезённых пассажиров на рейсах между Москвой и Сочи, Москвой и Минеральными Водами, Москвой и Махачкалой.
📍Между Москвой и Сочи за первые три месяца было перевезено* 358 787 пассажиров, что на 25% больше аналогичного периода 2023 года. Всего было выполнено 2280 рейсов (+17,4%). Занятость кресел составила 93% (+3 п.п.). Из них на собственных рейсах Аэрофлота перевезено 346 258 пассажиров, что на 26% больше первого квартала прошлого года.
📍Между Москвой и Минеральными Водами за первые три месяца было перевезено* 191 262 пассажира, что на 24% больше аналогичного периода 2023 года. Всего было выполнено 1196 рейсов (+16%). Занятость кресел составила 91% (+1 п. п.). Из них на собственных рейсах Аэрофлота перевезено 187 091 пассажир, что на 21,6% больше первого квартала прошлого года.
📍 На рейсах между Москвой и Махачкалой за первые три месяца было перевезено* 83 057 пассажиров, что на 43% больше аналогичного периода 2023 года. Всего было выполнено 552 рейса (+21,3%). Занятость кресел составила 90% (+7 п.п.). Из них на собственных рейсах Аэрофлота перевезено 62 674 пассажира, что на 9,7% больше первого квартала прошлого года.
*на рейсах Группы «Аэрофлот», выполняемых под кодом SU (без учета рейсов авиакомпании «Победа»).
Аэрофлот за первый квартал 2024 года увечил количество перевезённых пассажиров на рейсах между Москвой и Сочи, Москвой и Минеральными Водами, Москвой и Махачкалой.
📍Между Москвой и Сочи за первые три месяца было перевезено* 358 787 пассажиров, что на 25% больше аналогичного периода 2023 года. Всего было выполнено 2280 рейсов (+17,4%). Занятость кресел составила 93% (+3 п.п.). Из них на собственных рейсах Аэрофлота перевезено 346 258 пассажиров, что на 26% больше первого квартала прошлого года.
📍Между Москвой и Минеральными Водами за первые три месяца было перевезено* 191 262 пассажира, что на 24% больше аналогичного периода 2023 года. Всего было выполнено 1196 рейсов (+16%). Занятость кресел составила 91% (+1 п. п.). Из них на собственных рейсах Аэрофлота перевезено 187 091 пассажир, что на 21,6% больше первого квартала прошлого года.
📍 На рейсах между Москвой и Махачкалой за первые три месяца было перевезено* 83 057 пассажиров, что на 43% больше аналогичного периода 2023 года. Всего было выполнено 552 рейса (+21,3%). Занятость кресел составила 90% (+7 п.п.). Из них на собственных рейсах Аэрофлота перевезено 62 674 пассажира, что на 9,7% больше первого квартала прошлого года.
*на рейсах Группы «Аэрофлот», выполняемых под кодом SU (без учета рейсов авиакомпании «Победа»).
BY По SUти
Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260
Since its launch in 2013, Telegram has grown from a simple messaging app to a broadcast network. Its user base isn’t as vast as WhatsApp’s, and its broadcast platform is a fraction the size of Twitter, but it’s nonetheless showing its use. While Telegram has been embroiled in controversy for much of its life, it has become a vital source of communication during the invasion of Ukraine. But, if all of this is new to you, let us explain, dear friends, what on Earth a Telegram is meant to be, and why you should, or should not, need to care. Since January 2022, the SC has received a total of 47 complaints and enquiries on illegal investment schemes promoted through Telegram. These fraudulent schemes offer non-existent investment opportunities, promising very attractive and risk-free returns within a short span of time. They commonly offer unrealistic returns of as high as 1,000% within 24 hours or even within a few hours. Despite Telegram's origins, its approach to users' security has privacy advocates worried. In addition, Telegram's architecture limits the ability to slow the spread of false information: the lack of a central public feed, and the fact that comments are easily disabled in channels, reduce the space for public pushback. On December 23rd, 2020, Pavel Durov posted to his channel that the company would need to start generating revenue. In early 2021, he added that any advertising on the platform would not use user data for targeting, and that it would be focused on “large one-to-many channels.” He pledged that ads would be “non-intrusive” and that most users would simply not notice any change.
from us
