Telegram Group & Telegram Channel
ЗЕЛЁНЫЕ НОМЕРА — НОВЫЙ ШАГ В РАЗВИТИИ ТРАНСПОРТНОЙ ИНФРАСТРУКТУРЫ

Предлагаю ввести специальные зелёные номерные знаки для электромобилей. Это не просто формальность, а реальный инструмент, который поможет продвигать экологически чистый транспорт и формировать культуру ответственного потребления.

Зелёные номера — это сигнал обществу: государство поддерживает тех, кто делает выбор в пользу экологии и технологичности. Такой подход уже работает в ряде стран, и мы видим положительные результаты: рост числа электрокаров, развитие зарядной инфраструктуры, снижение загрязнения воздуха в городах.

Я убеждён, что и в России такой шаг даст серьёзный импульс. Зелёные номера упростят систему идентификации электромобилей, что позволит предоставлять владельцам дополнительные преференции: например, бесплатная парковка. Это будет честная, понятная и прозрачная мера поощрения.

Но важно не останавливаться на этом: параллельно необходимо развивать сеть зарядных станций, стимулировать производство электромобилей в стране, обеспечивать доступность таких машин не только в столице, но и в регионах. Это большая системная задача, и мы готовы её решать.

Развитие «зелёного» транспорта — это не мода, а необходимость. И я считаю, что введение зелёных номеров — это правильный и своевременный шаг, с которого может начаться целая новая глава в транспортной политике нашей страны.

Подписаться
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM



group-telegram.com/amirkhamitov/3574
Create:
Last Update:

ЗЕЛЁНЫЕ НОМЕРА — НОВЫЙ ШАГ В РАЗВИТИИ ТРАНСПОРТНОЙ ИНФРАСТРУКТУРЫ

Предлагаю ввести специальные зелёные номерные знаки для электромобилей. Это не просто формальность, а реальный инструмент, который поможет продвигать экологически чистый транспорт и формировать культуру ответственного потребления.

Зелёные номера — это сигнал обществу: государство поддерживает тех, кто делает выбор в пользу экологии и технологичности. Такой подход уже работает в ряде стран, и мы видим положительные результаты: рост числа электрокаров, развитие зарядной инфраструктуры, снижение загрязнения воздуха в городах.

Я убеждён, что и в России такой шаг даст серьёзный импульс. Зелёные номера упростят систему идентификации электромобилей, что позволит предоставлять владельцам дополнительные преференции: например, бесплатная парковка. Это будет честная, понятная и прозрачная мера поощрения.

Но важно не останавливаться на этом: параллельно необходимо развивать сеть зарядных станций, стимулировать производство электромобилей в стране, обеспечивать доступность таких машин не только в столице, но и в регионах. Это большая системная задача, и мы готовы её решать.

Развитие «зелёного» транспорта — это не мода, а необходимость. И я считаю, что введение зелёных номеров — это правильный и своевременный шаг, с которого может начаться целая новая глава в транспортной политике нашей страны.

Подписаться

BY Депутат Амир Хамитов




Share with your friend now:
group-telegram.com/amirkhamitov/3574

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

"There are a lot of things that Telegram could have been doing this whole time. And they know exactly what they are and they've chosen not to do them. That's why I don't trust them," she said. As such, the SC would like to remind investors to always exercise caution when evaluating investment opportunities, especially those promising unrealistically high returns with little or no risk. Investors should also never deposit money into someone’s personal bank account if instructed. Given the pro-privacy stance of the platform, it’s taken as a given that it’ll be used for a number of reasons, not all of them good. And Telegram has been attached to a fair few scandals related to terrorism, sexual exploitation and crime. Back in 2015, Vox described Telegram as “ISIS’ app of choice,” saying that the platform’s real use is the ability to use channels to distribute material to large groups at once. Telegram has acted to remove public channels affiliated with terrorism, but Pavel Durov reiterated that he had no business snooping on private conversations. In February 2014, the Ukrainian people ousted pro-Russian president Viktor Yanukovych, prompting Russia to invade and annex the Crimean peninsula. By the start of April, Pavel Durov had given his notice, with TechCrunch saying at the time that the CEO had resisted pressure to suppress pages criticizing the Russian government. "Like the bombing of the maternity ward in Mariupol," he said, "Even before it hits the news, you see the videos on the Telegram channels."
from us


Telegram Депутат Амир Хамитов
FROM American