Telegram Group & Telegram Channel
Наверное, даже хорошо в определенном смысле, что износ дорог, железнодорожных путей, подвижного состава достиг критических отметок, поэтому сегодня поезд на скорости в 60 километров врезался в Камаз, летящий на скорости в 70. Что было бы на переезде, лети поезд со скоростью в 3-4 раза большей, не говоря уже о космических скоростях в 300-400 километров, даже представить жутко. Эм вэ квадрат пополам не может отменить своим законом даже Дума.

Проблема же лишь в том, что железнодорожные переезды нужно перестроить, создав, где возможно, эстакады, мосты, тоннели и иные способы развода автомобильной дороги с пересекающими ее железнодорожными путями. А там, где это невозможно, оборудовать все без исключения переезды системами безопасности, способными остановить даже Камаз на 70 километрах. Да, это затраты, но если государство так бредит безопасностью страны, что воюет с коварными врагами на ближних и дальних подступах, то неужели трудно найти десять миллиардов, чтобы сделать невозможным повторение сегодняшней ситуации?

Ну не дадите вы один залп Калибрами, зато обеспечите сотни тысяч людей реальной безопасностью. А не дадите еще два-три залпа - и можно все лифты в стране заменить. Минус сто танков - областная больница с иголочки. Куда вам столько, солить их, что ли, собираетесь?

Выбор-то простой - либо новейшее аналогов не имеющее оружие на новых физических принципах (тем более что все равно ничего кроме мультфильмов не будет, а все остальное банально украдут), либо тысячи километров новых коммунальных труб вместо нынешнего решета. Арифметика тут простая, на уровне первого-второго класса.



group-telegram.com/anatoly_nesmiyan/19713
Create:
Last Update:

Наверное, даже хорошо в определенном смысле, что износ дорог, железнодорожных путей, подвижного состава достиг критических отметок, поэтому сегодня поезд на скорости в 60 километров врезался в Камаз, летящий на скорости в 70. Что было бы на переезде, лети поезд со скоростью в 3-4 раза большей, не говоря уже о космических скоростях в 300-400 километров, даже представить жутко. Эм вэ квадрат пополам не может отменить своим законом даже Дума.

Проблема же лишь в том, что железнодорожные переезды нужно перестроить, создав, где возможно, эстакады, мосты, тоннели и иные способы развода автомобильной дороги с пересекающими ее железнодорожными путями. А там, где это невозможно, оборудовать все без исключения переезды системами безопасности, способными остановить даже Камаз на 70 километрах. Да, это затраты, но если государство так бредит безопасностью страны, что воюет с коварными врагами на ближних и дальних подступах, то неужели трудно найти десять миллиардов, чтобы сделать невозможным повторение сегодняшней ситуации?

Ну не дадите вы один залп Калибрами, зато обеспечите сотни тысяч людей реальной безопасностью. А не дадите еще два-три залпа - и можно все лифты в стране заменить. Минус сто танков - областная больница с иголочки. Куда вам столько, солить их, что ли, собираетесь?

Выбор-то простой - либо новейшее аналогов не имеющее оружие на новых физических принципах (тем более что все равно ничего кроме мультфильмов не будет, а все остальное банально украдут), либо тысячи километров новых коммунальных труб вместо нынешнего решета. Арифметика тут простая, на уровне первого-второго класса.

BY Анатолий Несмиян


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/anatoly_nesmiyan/19713

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

For Oleksandra Tsekhanovska, head of the Hybrid Warfare Analytical Group at the Kyiv-based Ukraine Crisis Media Center, the effects are both near- and far-reaching. So, uh, whenever I hear about Telegram, it’s always in relation to something bad. What gives? Just days after Russia invaded Ukraine, Durov wrote that Telegram was "increasingly becoming a source of unverified information," and he worried about the app being used to "incite ethnic hatred." Although some channels have been removed, the curation process is considered opaque and insufficient by analysts. Perpetrators of such fraud use various marketing techniques to attract subscribers on their social media channels.
from us


Telegram Анатолий Несмиян
FROM American