Notice: file_put_contents(): Write of 3044 bytes failed with errno=28 No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50

Warning: file_put_contents(): Only 16384 of 19428 bytes written, possibly out of free disk space in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
Неэлектронная коммерция | Telegram Webview: antiecom/309 -
Telegram Group & Telegram Channel
Власти вновь заговорили об ужесточении лицензирования курьерских служб. Лидер "Справедливой России" Сергей Миронов заявил, что лицензирование поможет бороться с нелегальной миграцией, "выведет из тени доходы" и "снизит террористическую угрозу".

Сейчас обсуждается вопрос создания Единого федерального реестра курьеров. В этот документ могут включить данные о курьерской фирме, информацию о самих курьерах – их ФИО, фотографию, идентификационный номер, а также тип транспортного средства, который используется для доставки товаров.

Идея, впрочем, не нова: сенатор Артём Шейкин уже предлагал создать федеральный реестр курьеров — с фотографиями, номерами и даже типом транспорта. Правда, ни сроков, ни конкретного механизма реализации ни у одной из инициатив пока нет.

Идея создать единый реестр всех курьеров выглядит, мягко говоря, необычно, рассказал @antiecom ведущий аналитик Data Insight Сергей Семко.

Курьерская работа на личном транспорте — автомобиле, велосипеде или самокате — законом не запрещена. И при начале работы курьер уже оставляет все данные в компании. Поэтому не совсем ясно, что вообще даст такой реестр.

Кроме того, работники курьерских служб, как правило, не задерживаются надолго на одном месте и редко работают курьерами длительное время — текучка в этой сфере очень высокая. Поэтому создание и поддержание единого реестра окажется не только трудоёмкой, но и затратной инициативой. А из-за постоянной смены мест работы, притока и оттока людей - и бессмысленной.

Впрочем, эти аргументы ничуть не мешают создать реестр. Или даже два. Мало ли в eCommerce бесполезных реестров и организаций. А за курьеров в России взялись жёстко.

@antiecom
2



group-telegram.com/antiecom/309
Create:
Last Update:

Власти вновь заговорили об ужесточении лицензирования курьерских служб. Лидер "Справедливой России" Сергей Миронов заявил, что лицензирование поможет бороться с нелегальной миграцией, "выведет из тени доходы" и "снизит террористическую угрозу".

Сейчас обсуждается вопрос создания Единого федерального реестра курьеров. В этот документ могут включить данные о курьерской фирме, информацию о самих курьерах – их ФИО, фотографию, идентификационный номер, а также тип транспортного средства, который используется для доставки товаров.

Идея, впрочем, не нова: сенатор Артём Шейкин уже предлагал создать федеральный реестр курьеров — с фотографиями, номерами и даже типом транспорта. Правда, ни сроков, ни конкретного механизма реализации ни у одной из инициатив пока нет.

Идея создать единый реестр всех курьеров выглядит, мягко говоря, необычно, рассказал @antiecom ведущий аналитик Data Insight Сергей Семко.

Курьерская работа на личном транспорте — автомобиле, велосипеде или самокате — законом не запрещена. И при начале работы курьер уже оставляет все данные в компании. Поэтому не совсем ясно, что вообще даст такой реестр.

Кроме того, работники курьерских служб, как правило, не задерживаются надолго на одном месте и редко работают курьерами длительное время — текучка в этой сфере очень высокая. Поэтому создание и поддержание единого реестра окажется не только трудоёмкой, но и затратной инициативой. А из-за постоянной смены мест работы, притока и оттока людей - и бессмысленной.

Впрочем, эти аргументы ничуть не мешают создать реестр. Или даже два. Мало ли в eCommerce бесполезных реестров и организаций. А за курьеров в России взялись жёстко.

@antiecom

BY Неэлектронная коммерция




Share with your friend now:
group-telegram.com/antiecom/309

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

He floated the idea of restricting the use of Telegram in Ukraine and Russia, a suggestion that was met with fierce opposition from users. Shortly after, Durov backed off the idea. One thing that Telegram now offers to all users is the ability to “disappear” messages or set remote deletion deadlines. That enables users to have much more control over how long people can access what you’re sending them. Given that Russian law enforcement officials are reportedly (via Insider) stopping people in the street and demanding to read their text messages, this could be vital to protect individuals from reprisals. The Dow Jones Industrial Average fell 230 points, or 0.7%. Meanwhile, the S&P 500 and the Nasdaq Composite dropped 1.3% and 2.2%, respectively. All three indexes began the day with gains before selling off. Overall, extreme levels of fear in the market seems to have morphed into something more resembling concern. For example, the Cboe Volatility Index fell from its 2022 peak of 36, which it hit Monday, to around 30 on Friday, a sign of easing tensions. Meanwhile, while the price of WTI crude oil slipped from Sunday’s multiyear high $130 of barrel to $109 a pop. Markets have been expecting heavy restrictions on Russian oil, some of which the U.S. has already imposed, and that would reduce the global supply and bring about even more burdensome inflation. Ukrainian forces have since put up a strong resistance to the Russian troops amid the war that has left hundreds of Ukrainian civilians, including children, dead, according to the United Nations. Ukrainian and international officials have accused Russia of targeting civilian populations with shelling and bombardments.
from us


Telegram Неэлектронная коммерция
FROM American