17 октября 2025 года правительства Германии и Нидерландов заключили через Европейское агентство по вооружениям OCCAR контракт с компанией ARTEC GmbH (совместное предприятие группы Rheinmetall и германского филиала KNDS Deutschland объединения KNDS) на разработку и поставку им 222 колёсных бронетранспортёров (фактически колёсных боевых машин пехоты) Schakal, представляющих собой новый вариант известного бронетранспортёра GTK Boxer (8x8). Общая стоимость контракта составляет 4,5 млрд евро. В том числе 150 единиц Schakal при общей контрактной стоимости 3,41 млрд евро предназначены для вооружённых сил Германии (бундесвера). Кроме того, контракт предусматривает поставку Германии еще 48 машин Boxer в вариантах учебной и медицинской, а также комплектов модернизации для ранее поставленных Бундесверу 72 машин медицинского варианта БТР Boxer. Еще 72 машины Schakal общей стоимостью 1,1 млрд евро должны быть поставлены для вооружённых сил Нидерландов. Контракт также предусматривает опцион на поставку до 248 дополнительных машин Schakal (200 для Германии и 48 для Нидерландов).

Совместно разработанный по требованиям армии Германии и Нидерландов БТР (колесная БМП - официальное немецкое название Radschützenpanzern) Schakal (8х8) представляет собой вариант БТР Boxer, оснащенный необитаемой модифицированной башней RCT30, устанавливаемой на немецкие гусеничные БМП Puma, также совместно производимые Rheinmetall и KNDS Deutschland (в рамках совместного предприятия Projekt System Management GmbH). Поэтому на этапе разработки Schakal обозначался как PuBo (сокращение от Puma Boxer). Поставка первых серийных машин Schakal бундесверу запланирована на конец 2027 года, и поставки остальных запланированы на период по середину 2031 года. Поставка первых голландских машин ожидается не ранее конца 2028 года.

Ранее также сообщалось, что девять машин, аналогичных Schakal (с необитаемой модифицированной башней RCT30), но в исполнении командно-штабных машин предполагается поставить Украине в качестве машин управления батарей для планируемых к поставке Украине 54 самоходных гаубиц RCH 155 калибра 155-мм/52 на шасси БТР Boxer.

https://bmpd.livejournal.com/4951469.html

Сообщают, что правительство России включило французский автоконцерн Renault в санкционный список юрлиц, осуществляющих деятельность в области военно-технического сотрудничества. Это следует из постановления правительства.
Renault покинула Россию весной 2022 г. Компания передала долю в «АвтоВАЗе» в размере 67,69% акций ФГУП НАМИ, а завод в Москве — правительству столицы. По условиям сделки у Renault было право обратного выкупа акций в течение шести лет. В феврале гендиректор Renault Лука де Мео заявлял, что компания не исключает возвращения в Россию.
С компаниями из санкционного списка запрещено совершать сделки, исполнять перед ними обязательства по уже заключенным сделкам, а также осуществлять выгодные для них финансовые операции. При этом правительство может выдавать временные разрешения на заключение отдельных сделок. В июне Россия ввела санкции против немецкого производителя грузовых автомобилей Daimler Truck AG.
В сентябре Роспатент отказал Renault в регистрации в России товарного знака «Reno» для продажи и производства автомобилей. Первый вице-премьер Денис Мантуров заявлял о «недружественных действиях» компании.

Газета «Ведомости» в материале Светланы Афониной «ОСК может удвоить инвестиции в модернизацию «Северной верфи». За 600 млрд рублей на месте завода можно выстроить практически новое судостроительное предприятие» сообщает, что АО «Объединенная судостроительная корпорация» (ОСК; передана в управление ВТБ) планирует завершить технико-экономическое обоснование (ТЭО) масштабной модернизации ПАО «Судостроительный завод «Северная верфь» в Санкт-Петербурге к ноябрю 2025 года. По предварительным данным, объем инвестиций в проект может удвоиться по сравнению с первоначальными оценками и составит около 600 млрд рублей, говорят два источника «Ведомостей» – знакомый с ходом реализации проекта и в администрации Санкт-Петербурга.

По словам первого из них, ТЭО проекта находится на финальной стадии и уже видно, что объем вложений будет больше, чем заявленные ранее 300 млрд руб. Собеседник не исключил удвоения этого значения. По его словам, это не противоречит предыдущим оценкам, поскольку соглашение о модернизации завода, подписанное на ПМЭФ-2025, предполагает объем инвестиций в формулировке «не менее 300 млрд руб.».

О потенциальном удвоении инвестиций слышал и собеседник «Ведомостей» в администрации Санкт-Петербурга. По его мнению, это «логично вписывается» в амбициозные планы ОСК по выходу на рынок крупнотоннажного судостроения. Рост затрат связан прежде всего с уточнением объемов работ, а также с включением в смету дополнительных объектов и оборудования, говорит источник.

Таким образом, стоимость реконструкции «Северной верфи» может достичь 600 млрд руб., что сопоставимо с предварительной оценкой инвестиций в строительство новой верфи ОСК в бухте «Промежуточная» в Уссурийском заливе на Дальнем Востоке. Мощность этого предприятия должна составить до 12 единиц в год, его запуск намечен на 2032 г. Инвестиции в этот проект оцениваются в 600 млрд руб., сообщал в сентябре «Интерфакс» со ссылкой на материалы Минпромторга РФ.

https://bmpd.livejournal.com/4951803.html

Минобороны России впервые закупило новейшие крылатые ракеты воздушного базирования «Изделие 506», утверждают украинские ресурсы, ссылающие на слитые закупочные документы российского военного ведомства.

Первое публичное упоминание «Изделий 506» датируется 2021 годом, а контракт на их испытания заключался еще в 2015 году. Как выглядит ракета до сих пор неизвестно.

Из опубликованных документов известно о заказе 32 ракет (двух партий по 16 единиц) с обычной и специальной боевыми частями, которые должны были поступить на вооружение ВКС в 2024 и 2026 годах соответственно.

Основным носителем новых ракет будут являться модернизированные бомбардировщики-ракетоносцы Ту-160М, которые получат необходимые конструктивные изменения в механизме бомбового отсека.

Военный Осведомитель

Эффектное видео поражения российским FPV-дроном "Князь Вандал Новгородский" с управлением по волоконно-оптическому кабелю автомобиля HMMWV ВСУ в районе Волчанска в Харьковской области. Источник (с) @lost_armour