Компания ispace раскрыла причину крушения лунного модуля Resilience, произошедшего при попытке посадки в районе Моря Холода.
Выяснилось, сбой в работе лазерного дальномера помешал аппарату точно определить высоту над поверхностью, что привело к превышению скорости снижения и, как следствие, к столкновению с Луной.
Выяснилось, сбой в работе лазерного дальномера помешал аппарату точно определить высоту над поверхностью, что привело к превышению скорости снижения и, как следствие, к столкновению с Луной.
Первые три испытательных пуска в рамках казахстанско-российского проекта "Байтерек" с Байконура, скорее всего, будут проводиться без полезной нагрузки, пуски с грузами начнут выполнять с 2028 года. Об этом сообщил журналистам вице-министр цифрового развития, инноваций и аэрокосмической промышленности Казахстана Досжан Мусалиев.
https://tass.ru/kosmos/24360095
https://tass.ru/kosmos/24360095
TACC
Первые три запуска с "Байтерека" могут проводиться без полезной нагрузки
Однако нельзя назвать их бесполезными, так как "они несут пользу, потому что нужны для того, чтобы в 2028 году пуски были гарантированы", указал вице-министр цифрового развития, инноваций и аэрокос...
Forwarded from Технологии будущего / Мир 2051
Новосибирские ученые создали антиобледенительные материалы для космоса
Специалисты Новосибирского государственного университета разработали инновационные водоотталкивающие покрытия для космической техники. Материалы с лазерной микроструктурой и фторполимерным напылением предотвращают обледенение аппаратов в условиях вакуума.
Особенность разработки заключается в способности поверхности формировать сферические капли, которые не растекаются, а скатываются. Тестирование в температурном диапазоне от +20°C до +300°C подтвердило эффективность покрытия. Как пояснил разработчик Никита Смирнов, технология поможет решить проблемы конденсации влаги и коррозии на орбитальных и суборбитальных аппаратах.
Специалисты Новосибирского государственного университета разработали инновационные водоотталкивающие покрытия для космической техники. Материалы с лазерной микроструктурой и фторполимерным напылением предотвращают обледенение аппаратов в условиях вакуума.
Особенность разработки заключается в способности поверхности формировать сферические капли, которые не растекаются, а скатываются. Тестирование в температурном диапазоне от +20°C до +300°C подтвердило эффективность покрытия. Как пояснил разработчик Никита Смирнов, технология поможет решить проблемы конденсации влаги и коррозии на орбитальных и суборбитальных аппаратах.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from ТАСС / Наука
Он также поделился совместными кадрами экипажей из модуля Node2.
Видео и фото: Алексей Зубрицкий/ТАСС
#ТАССнаМКС
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Технологии будущего / Мир 2051
Ariane 6 набирает обороты: 10 запусков в год к 2029-му
Компания Arianespace намерена увеличить частоту запусков новой ракеты Ariane 6 до 10 стартов в год, однако для достижения этой цели потребуется несколько лет. Как заявил исполнительный директор компании Дэвид Кавайолес на Парижском авиасалоне, текущий фокус сосредоточен на выполнении четырех запланированных запусков до конца этого года.
После двух успешных стартов Ariane 6 (в июле 2024 и марте 2025 года) компания готовится к первому запуску более мощной модификации Ariane 64. Значительное увеличение темпов до 10 запусков ежегодно ожидается к 2029 году, когда начнется развертывание европейского спутникового созвездия IRIS².
Особое давление на Arianespace оказывает контракт с Amazon на 18 запусков спутников Project Kuiper, требующий ускорения производственных процессов.
Компания Arianespace намерена увеличить частоту запусков новой ракеты Ariane 6 до 10 стартов в год, однако для достижения этой цели потребуется несколько лет. Как заявил исполнительный директор компании Дэвид Кавайолес на Парижском авиасалоне, текущий фокус сосредоточен на выполнении четырех запланированных запусков до конца этого года.
После двух успешных стартов Ariane 6 (в июле 2024 и марте 2025 года) компания готовится к первому запуску более мощной модификации Ariane 64. Значительное увеличение темпов до 10 запусков ежегодно ожидается к 2029 году, когда начнется развертывание европейского спутникового созвездия IRIS².
Особое давление на Arianespace оказывает контракт с Amazon на 18 запусков спутников Project Kuiper, требующий ускорения производственных процессов.
Forwarded from Наука
Земля увеличивает скорость вращения, что уже заметно фиксируется.
Этим летом возможно наблюдение самого короткого дня в истории. Такое событие может произойти 9 июля, 22 июля или 5 августа. Разница будет минимальной для человеческого восприятия, но атомные часы зафиксируют сокращение одного из дней на 1,51 миллисекунды по сравнению с привычными 24 часами.
С 2020 года эксперты отмечают рост скорости вращения планеты. Это приводит к тому, что продолжительность суток — времени полного оборота Земли вокруг оси — слегка уменьшается. Например, в июне 2022 года был зафиксирован рекорд: сутки заняли на 1,59 миллисекунды меньше обычного.
Продолжительность суток влияет на работу GPS-систем, спутников и даже финансовых рынков, где точность до миллисекунды критична. Кроме того, изменение скорости вращения может быть связано с глубинными процессами в недрах Земли и даже отразиться на глобальном климате.
🕰️ @naukatv_ru
Этим летом возможно наблюдение самого короткого дня в истории. Такое событие может произойти 9 июля, 22 июля или 5 августа. Разница будет минимальной для человеческого восприятия, но атомные часы зафиксируют сокращение одного из дней на 1,51 миллисекунды по сравнению с привычными 24 часами.
С 2020 года эксперты отмечают рост скорости вращения планеты. Это приводит к тому, что продолжительность суток — времени полного оборота Земли вокруг оси — слегка уменьшается. Например, в июне 2022 года был зафиксирован рекорд: сутки заняли на 1,59 миллисекунды меньше обычного.
Продолжительность суток влияет на работу GPS-систем, спутников и даже финансовых рынков, где точность до миллисекунды критична. Кроме того, изменение скорости вращения может быть связано с глубинными процессами в недрах Земли и даже отразиться на глобальном климате.
🕰️ @naukatv_ru
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
AliExpress собирается доставлять товары ракетой
В Китае прошёл тестовый запуск грузовой ракеты от стартапа Space Epoch, которая в будущем будет доставлять заказы AliExpress. Внутри ракеты можно перевозить до 10 тонн товаров, а главное — она многоразовая и способна долететь до любой точки планеты примерно за час.
В Китае прошёл тестовый запуск грузовой ракеты от стартапа Space Epoch, которая в будущем будет доставлять заказы AliExpress. Внутри ракеты можно перевозить до 10 тонн товаров, а главное — она многоразовая и способна долететь до любой точки планеты примерно за час.
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
26 июня на полигоне компании Northrop Grumman в штате Юта состоялся первый прожиг нового твердотопливного бокового ускорителя — Booster Obsterescence and Life Extension (BOLE), предназначенного для ракеты SLS Block 2, которая должна дебютировать в миссии Artemis 9 в 2030-х годах.
Испытание проходило нормально, но на второй минуте, под конец теста, произошел прогар, а потом и взрыв, в районе сопла.
Испытание проходило нормально, но на второй минуте, под конец теста, произошел прогар, а потом и взрыв, в районе сопла.
Принтер для ракет: когда технология 3D-печати получит массовое применение в аэрокосмической отрасли
3D-печать активно используется в космической индустрии, уже можно встретить новости про напечатанную на принтере ракету, двигатель или компонент. Но при этом технология все еще с трудом продвигается на неподготовленном и консервативном рынке. Что мешает повсеместному распространению перспективного решения, — в материале SATCOMRUS.
Производство как услуга
Эрик Палич — экс-инженер в NASA, который позднее руководил созданием и запуском двигателя Merlin 1C Vacuum и второй ступени РН Falcon 9 v1.0. Во время работы над проектами он разглядел мощный потенциал 3D-печати, а также заметил, что сама эта индустрия сейчас, особенно применительно к оборонной и аэрокосмической сферам, не успевает за требованиями на рынке. Многие представления заказчиков и пользователей о возможностях технологии ошибочны, решения не становятся лучше, быстрее или дешевле. Примеры успешных компаний не всегда тиражируются по всей отрасли. Так, для реализации собственных идей в этой области Палич вместе с коллегой из SpaceX Ти Джей Ронекером организовали фирму Freeform. Ти Джей Ронекер имел подходящие компетенции — он был ведущим аналитиком программ по двигателям, занимался проектированием и анализом теплозащитных экранов. О своем опыте предприниматели рассказали в подкасте «The Future of Manufacturing, with Erik Palitsch & TJ Ronacher (Co-Founders of Freeform)».
Клиентами нового предприятия сейчас являются компании из аэрокосмической и оборонной отраслей, автомобильной промышленности, сферы энергетики и производства полупроводников. Наблюдается интерес и в других промышленных секторах, например, связанных с нефтью и газом.
В Freeform разработали систему массового производства для печати, создав первый прототип примерно за девять месяцев. Участие в проекте приняли около шести человек, а затраты составили менее $10 млн. По словам представителей стартапа, самая сложная задача — управление процессами в реальном времени. Например, для анализа данных телеметрии, обратной связи, контроля тепловых режимов и перекрестной калибровки контрольных лазеров задействованы объемы информации, сравнимые с тем, что обрабатывает Netflix.
Ронекер при этом смотрит на развитие технологии довольно пессимистично и считает, что до внедрения 3D-принтинга в массовом производстве пройдут десятилетия (как минимум, 20 лет). Эрик Палич с ним не согласен и уверен, что опыт ряда игроков рынка доказывает обратное. Он привел в пример создание двигателя Raptor компании SpaceX, которое заняло примерно два дня.
Подробнее: https://satcomrus.ru/news/printer-dlya-raket-kogda-tekhnologiya-3d-pechati-poluchit-massovoe-primenenie-v-aerokosmicheskoy-otr/
3D-печать активно используется в космической индустрии, уже можно встретить новости про напечатанную на принтере ракету, двигатель или компонент. Но при этом технология все еще с трудом продвигается на неподготовленном и консервативном рынке. Что мешает повсеместному распространению перспективного решения, — в материале SATCOMRUS.
Производство как услуга
Эрик Палич — экс-инженер в NASA, который позднее руководил созданием и запуском двигателя Merlin 1C Vacuum и второй ступени РН Falcon 9 v1.0. Во время работы над проектами он разглядел мощный потенциал 3D-печати, а также заметил, что сама эта индустрия сейчас, особенно применительно к оборонной и аэрокосмической сферам, не успевает за требованиями на рынке. Многие представления заказчиков и пользователей о возможностях технологии ошибочны, решения не становятся лучше, быстрее или дешевле. Примеры успешных компаний не всегда тиражируются по всей отрасли. Так, для реализации собственных идей в этой области Палич вместе с коллегой из SpaceX Ти Джей Ронекером организовали фирму Freeform. Ти Джей Ронекер имел подходящие компетенции — он был ведущим аналитиком программ по двигателям, занимался проектированием и анализом теплозащитных экранов. О своем опыте предприниматели рассказали в подкасте «The Future of Manufacturing, with Erik Palitsch & TJ Ronacher (Co-Founders of Freeform)».
Клиентами нового предприятия сейчас являются компании из аэрокосмической и оборонной отраслей, автомобильной промышленности, сферы энергетики и производства полупроводников. Наблюдается интерес и в других промышленных секторах, например, связанных с нефтью и газом.
В Freeform разработали систему массового производства для печати, создав первый прототип примерно за девять месяцев. Участие в проекте приняли около шести человек, а затраты составили менее $10 млн. По словам представителей стартапа, самая сложная задача — управление процессами в реальном времени. Например, для анализа данных телеметрии, обратной связи, контроля тепловых режимов и перекрестной калибровки контрольных лазеров задействованы объемы информации, сравнимые с тем, что обрабатывает Netflix.
Ронекер при этом смотрит на развитие технологии довольно пессимистично и считает, что до внедрения 3D-принтинга в массовом производстве пройдут десятилетия (как минимум, 20 лет). Эрик Палич с ним не согласен и уверен, что опыт ряда игроков рынка доказывает обратное. Он привел в пример создание двигателя Raptor компании SpaceX, которое заняло примерно два дня.
Подробнее: https://satcomrus.ru/news/printer-dlya-raket-kogda-tekhnologiya-3d-pechati-poluchit-massovoe-primenenie-v-aerokosmicheskoy-otr/
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Парусный ракетовоз Canopee для Ariane 6
Французы создали первое гибридное судно с электро-тепловым приводом и четырьмя парусами. Автоматизированные крылья высотой 37 м и площадью 363 м² разработаны Ayro. Они поворачиваются на 360° для оптимального использования ветра.
Судно предназначено для перевозки ракет и оборудования из Европы на космодром Куру, но запуск проекта задержался.
Французы создали первое гибридное судно с электро-тепловым приводом и четырьмя парусами. Автоматизированные крылья высотой 37 м и площадью 363 м² разработаны Ayro. Они поворачиваются на 360° для оптимального использования ветра.
Судно предназначено для перевозки ракет и оборудования из Европы на космодром Куру, но запуск проекта задержался.
Forwarded from Госкорпорация «Роскосмос»
Мониторинг циклона Зирос: съёмка спутников Роскосмоса
В центральную часть России пришёл циклон Зирос. Он принёс осадки и небольшое похолодание. Сейчас этот циклон проходит над Москвой.
📸 Изображение Зироса из космоса — на снимках наших спутников «Электро-Л» и «Арктика-М»
Наши космические аппараты продолжают следить за ситуацией.
В центральную часть России пришёл циклон Зирос. Он принёс осадки и небольшое похолодание. Сейчас этот циклон проходит над Москвой.
Наши космические аппараты продолжают следить за ситуацией.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Китай запустил геостационарный спутник связи ChinaSat-9C
Китай отправил на ГСО спутник связи ChinaSat-9C, который заменит устаревший КА иностранного производства и усилит собственные возможности вещания. Об этом пишет SpaceNews со ссылкой на представителей Китайской аэрокосмической научно-технической корпорации (China Aerospace Science and Technology Corporation, CASC).
ChinaSat-9C базируется на высокоэнергетической спутниковой платформе DFH-4E, которая способна обеспечить увеличенную ёмкость полезной нагрузки и гибкость для приложений с высокой пропускной способностью. Стартовая масса космического аппарата составляет 5,5 т, а расчетный срок службы — 15 лет. ChinaSat-9C оснащен транспондерами Ku-диапазона и других диапазонов частот и сможет улучшить покрытие страны услугами телерадиовещания.
Новый спутник заменит 17-летний КА ChinaSat-9 в точке 92,2° в.д. на геостационарной орбите, изготовленный компанией Thales Alenia Space.
Подробнее: https://satcomrus.ru/news/kitay-zapustil-geostatsionarnyy-sputnik-svyazi-chinasat-9c/
Китай отправил на ГСО спутник связи ChinaSat-9C, который заменит устаревший КА иностранного производства и усилит собственные возможности вещания. Об этом пишет SpaceNews со ссылкой на представителей Китайской аэрокосмической научно-технической корпорации (China Aerospace Science and Technology Corporation, CASC).
ChinaSat-9C базируется на высокоэнергетической спутниковой платформе DFH-4E, которая способна обеспечить увеличенную ёмкость полезной нагрузки и гибкость для приложений с высокой пропускной способностью. Стартовая масса космического аппарата составляет 5,5 т, а расчетный срок службы — 15 лет. ChinaSat-9C оснащен транспондерами Ku-диапазона и других диапазонов частот и сможет улучшить покрытие страны услугами телерадиовещания.
Новый спутник заменит 17-летний КА ChinaSat-9 в точке 92,2° в.д. на геостационарной орбите, изготовленный компанией Thales Alenia Space.
Подробнее: https://satcomrus.ru/news/kitay-zapustil-geostatsionarnyy-sputnik-svyazi-chinasat-9c/
Телескоп «Уэбб» сделал первую прямую фотографию экзопланеты
Космический телескоп «Джеймс Уэбб» открыл более сотни планет, в основном с помощью транзитного метода: когда экзопланета проходит перед своей звездой, ее свечение на краткое время немного тускнеет. Прямое изображение — гораздо более сложная задача. Тем не менее, «Джеймс Уэбб» сделал недавно первую фотографию экзопланеты. Ее масса сравнима с массой Сатурна, она вращается внутри диска обломков, окружающих молодую звезду TWA 7.
https://hightech.plus/2025/06/26/teleskop-uebb-sdelal-pervuyu-pryamuyu-fotografiyu-ekzoplaneti
Космический телескоп «Джеймс Уэбб» открыл более сотни планет, в основном с помощью транзитного метода: когда экзопланета проходит перед своей звездой, ее свечение на краткое время немного тускнеет. Прямое изображение — гораздо более сложная задача. Тем не менее, «Джеймс Уэбб» сделал недавно первую фотографию экзопланеты. Ее масса сравнима с массой Сатурна, она вращается внутри диска обломков, окружающих молодую звезду TWA 7.
https://hightech.plus/2025/06/26/teleskop-uebb-sdelal-pervuyu-pryamuyu-fotografiyu-ekzoplaneti
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Впечатляющее гало над Каракасом.