Юрий Баранчик

Bloomberg: Акции германских автопроизводителей обрушились из-за победы Трампа

BMW AG и Porsche AG привели к снижению акций немецких автопроизводителей из-за опасений, что США повысят пошлины на импортные автомобили после возвращения Дональда Трампа в Белый дом.

BMW, которая ранее в среду отчиталась о разочаровывающих квартальных доходах , упала на 7,5% во Франкфурте. Porsche, производитель спорткаров 911, упал до самого низкого внутридневного значения с момента начала торгов акциями более двух лет назад. Акции Mercedes-Benz Group AG и Volkswagen AG также упали.

Дополнительные пошлины навредят немецким автопроизводителям, которые отправляют больше автомобилей в США, чем в любую другую страну. Этот рынок становится для них все более прибыльным из-за устойчивого спроса на большие внедорожники и более медленного перехода на электромобили, чем в Европе, что позволяет им продавать больше своих более прибыльных моделей с двигателями внутреннего сгорания.

Победа Трампа на выборах «знаменует начало самого трудного экономического момента» в послевоенной истории Германии, сказал Мориц Шуларик, президент Кильского института мировой экономики. «Страна сейчас сталкивается с огромными вызовами в области внешней торговли и политики безопасности, к которым мы не готовы».

👍216👏46😁37🔥15❤6🤔5

www.group-telegram.com/us/barantchik.com/21538

17.3K viewsNov 6, 2024 at 18:40

Bloomberg: Акции германских автопроизводителей обрушились из-за победы Трампа

BMW AG и Porsche AG привели к снижению акций немецких автопроизводителей из-за опасений, что США повысят пошлины на импортные автомобили после возвращения Дональда Трампа в Белый дом.

BMW, которая ранее в среду отчиталась о разочаровывающих квартальных доходах , упала на 7,5% во Франкфурте. Porsche, производитель спорткаров 911, упал до самого низкого внутридневного значения с момента начала торгов акциями более двух лет назад. Акции Mercedes-Benz Group AG и Volkswagen AG также упали.

Дополнительные пошлины навредят немецким автопроизводителям, которые отправляют больше автомобилей в США, чем в любую другую страну. Этот рынок становится для них все более прибыльным из-за устойчивого спроса на большие внедорожники и более медленного перехода на электромобили, чем в Европе, что позволяет им продавать больше своих более прибыльных моделей с двигателями внутреннего сгорания.

Победа Трампа на выборах «знаменует начало самого трудного экономического момента» в послевоенной истории Германии, сказал Мориц Шуларик, президент Кильского института мировой экономики. «Страна сейчас сталкивается с огромными вызовами в области внешней торговли и политики безопасности, к которым мы не готовы».

BY Юрий Баранчик