Telegram Group & Telegram Channel
Распильный туризм по-башкирски

ГУП «Башавтотранс», где недавно работали силовики, закупает 10 туристических автобусов большого класса. Начальная максимальная цена контракта составляет 137,9 млн рублей. Поставщика отберут 29 марта, следует из размещенной на портале госзакупок информации. Именно этого не хватало Радию Хабирова для развития туризма в республике.

Согласно техзаданию, автобусы должны быть поставлены до 15 мая 2023 года. Вместимость транспортных средств — не менее 51 посадочного места. Автобусы должны быть белого цвета или светлых оттенков. Все ТС должны быть произведены не ранее, чем в 2023 году, допускается наличие технологического пробега, связанного с проведением приемно-сдаточных испытаний, погрузкой и разгрузкой.

В стоимость входят полная диагностика автобусов, мойка, регулировка фар, проверка передней подвески и заднего моста. Автобусы с дизельным двигателем должны быть оснащены системой вызова экстренных служб ЭРА-ГЛОНАСС, транспортным громкоговорящим устройством, кондиционером, тахографом, аппаратурой спутниковой навигации, аудиовидеосистемой и пр. У каждого кресла должен быть оборудован USB-разъем, в салоне должен быть установлен холодильник.

«Гарантийный срок на поставляемый товар определяется заводом-изготовителем (производителем) товара, но должен составлять не менее 18 (восемнадцати) месяцев или 150 (ста пятидесяти) тыс. км в зависимости от того, что наступит раньше», — говорится в техническом задании.

Летом 2022 года «Башавтотранс» закупил два туристических автобуса китайского производства за 21,9 млн рублей. Отметим, что по итогам 2021 года выручка ГУП «Башавтотранс» составила 3,2 млрд рублей, чистый убыток — 28 млн рублей. Тем не менее, организация продолжает тратить большие суммы на сомнительные закупки. Есть более насущные проблемы.

БЖ 🐝



group-telegram.com/bash_zhalo/1662
Create:
Last Update:

Распильный туризм по-башкирски

ГУП «Башавтотранс», где недавно работали силовики, закупает 10 туристических автобусов большого класса. Начальная максимальная цена контракта составляет 137,9 млн рублей. Поставщика отберут 29 марта, следует из размещенной на портале госзакупок информации. Именно этого не хватало Радию Хабирова для развития туризма в республике.

Согласно техзаданию, автобусы должны быть поставлены до 15 мая 2023 года. Вместимость транспортных средств — не менее 51 посадочного места. Автобусы должны быть белого цвета или светлых оттенков. Все ТС должны быть произведены не ранее, чем в 2023 году, допускается наличие технологического пробега, связанного с проведением приемно-сдаточных испытаний, погрузкой и разгрузкой.

В стоимость входят полная диагностика автобусов, мойка, регулировка фар, проверка передней подвески и заднего моста. Автобусы с дизельным двигателем должны быть оснащены системой вызова экстренных служб ЭРА-ГЛОНАСС, транспортным громкоговорящим устройством, кондиционером, тахографом, аппаратурой спутниковой навигации, аудиовидеосистемой и пр. У каждого кресла должен быть оборудован USB-разъем, в салоне должен быть установлен холодильник.

«Гарантийный срок на поставляемый товар определяется заводом-изготовителем (производителем) товара, но должен составлять не менее 18 (восемнадцати) месяцев или 150 (ста пятидесяти) тыс. км в зависимости от того, что наступит раньше», — говорится в техническом задании.

Летом 2022 года «Башавтотранс» закупил два туристических автобуса китайского производства за 21,9 млн рублей. Отметим, что по итогам 2021 года выручка ГУП «Башавтотранс» составила 3,2 млрд рублей, чистый убыток — 28 млн рублей. Тем не менее, организация продолжает тратить большие суммы на сомнительные закупки. Есть более насущные проблемы.

БЖ 🐝

BY Башкирское жало


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/bash_zhalo/1662

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

These administrators had built substantial positions in these scrips prior to the circulation of recommendations and offloaded their positions subsequent to rise in price of these scrips, making significant profits at the expense of unsuspecting investors, Sebi noted. The next bit isn’t clear, but Durov reportedly claimed that his resignation, dated March 21st, was an April Fools’ prank. TechCrunch implies that it was a matter of principle, but it’s hard to be clear on the wheres, whos and whys. Similarly, on April 17th, the Moscow Times quoted Durov as saying that he quit the company after being pressured to reveal account details about Ukrainians protesting the then-president Viktor Yanukovych. In view of this, the regulator has cautioned investors not to rely on such investment tips / advice received through social media platforms. It has also said investors should exercise utmost caution while taking investment decisions while dealing in the securities market. In December 2021, Sebi officials had conducted a search and seizure operation at the premises of certain persons carrying out similar manipulative activities through Telegram channels. At the start of 2018, the company attempted to launch an Initial Coin Offering (ICO) which would enable it to enable payments (and earn the cash that comes from doing so). The initial signals were promising, especially given Telegram’s user base is already fairly crypto-savvy. It raised an initial tranche of cash – worth more than a billion dollars – to help develop the coin before opening sales to the public. Unfortunately, third-party sales of coins bought in those initial fundraising rounds raised the ire of the SEC, which brought the hammer down on the whole operation. In 2020, officials ordered Telegram to pay a fine of $18.5 million and hand back much of the cash that it had raised.
from us


Telegram Башкирское жало
FROM American