Свидетели Байрактара

РИА Новости

Офис зарегистрированной в Будапеште фирмы BAC, которую тайваньская Gold Apollo назвала производителем взорвавшихся в Ливане пейджеров, пустует, передает корреспондент РИА Новости. Компания зарегистрирована в спальном районе недалеко от центра Будапешта, на…

Фирмы-однодневки прошлого

Выходит, компания-производитель пейджеров подставная.

А я хочу напомнить дорогому читателю одну интересную страницу истории создания Израиля и историю компании Panama Airlines.

В 1948 году и израильтяне, и арабы ожидали новой войны, действовало хрупкое перемирие.

Израильтянам в будущей войне остро нужно было оружие. Британцы и США задолго до этого ввели эмбарго на поставку вооружения в Палестину. И мощное еврейское лобби в Штатах никак не могло на это повлиять.

Однако евреи сыграли на противоречиях между Западом и Советским Союзом и обратились к СССР. Горы оружия находились на складах в Чехословакии после Второй Мировой Войны. Оно было произведено для немецкого вермахта - Чехословакии была кузницей оружия.

Оружия для Израиля было валом, однако нужен был способ доставить его в Палетисину.

В феврале 1948 года к власти в Чехословакии приходят коммунисты. Новое коммунистическое правительство чуть ли не поголовно состоит из евреев. Однако не они решили оказать Израилю помощь, хотя без сомнений, сделали это с энтузиазмом, когда им дали такое поручение. Поручение оказать помощь сионистам Прага получила из Москвы. Чехословацкое правительство предоставило израильтянам военный аэродром в небольшом городке Жатец. Отсюда израильтяне «построили» воздушный мост, по которому переправили на Ближний Восток бог весть знает только что.

Как действовал воздушный мост? Через фиктивную компанию.

Перевозили чешское оружие с помощью американских транспортных самолетов. В этом вопросе еврейские организации из США все же смогли оказать помощь Израилю. В Америке собрали команду еврейских летчиков, купили десяток транспортных самолетов, создали фиктивную авиакомпанию в Панаме и улетели туда как бы развивать там авиасообщение. Их даже встречали на аэродроме представители панамской власти, приехал сам президент, ведь такое дело, первая авиакомпания в стране – Panama Airlines.

Доверчивые латиноамериканцы не особо обратили внимание на то, что большинство пилотов имели еврейские фамилии, а о событиях на Ближнем Востоке вообще не имели никакого представления, ведь они разворачивались совершенно на другом конец света. А через несколько дней Panama Airlines исчезла, она полным составом улетела – через Бразилию, Марокко, Италию – на аэродром в Жатеце. Эти американские C-47 и стали основанием воздушного моста Жатец – Реховот, по которому доставили в Израиль чешское оружие.

Объёмы поставок до сих держатся в секрете, однако исторический факт остаётся фактом - войну с арабами Израиль встретил во всеоружии.

С. Шилов

🔥269👍147🤔99❤12👎5😁2🤣1

www.group-telegram.com/us/bayraktar1070.com/2717

33.7K viewsedited  Sep 18, 2024 at 12:47

Фирмы-однодневки прошлого

Выходит, компания-производитель пейджеров подставная.

А я хочу напомнить дорогому читателю одну интересную страницу истории создания Израиля и историю компании Panama Airlines.

В 1948 году и израильтяне, и арабы ожидали новой войны, действовало хрупкое перемирие.

Израильтянам в будущей войне остро нужно было оружие. Британцы и США задолго до этого ввели эмбарго на поставку вооружения в Палестину. И мощное еврейское лобби в Штатах никак не могло на это повлиять.

Однако евреи сыграли на противоречиях между Западом и Советским Союзом и обратились к СССР. Горы оружия находились на складах в Чехословакии после Второй Мировой Войны. Оно было произведено для немецкого вермахта - Чехословакии была кузницей оружия.

Оружия для Израиля было валом, однако нужен был способ доставить его в Палетисину.

В феврале 1948 года к власти в Чехословакии приходят коммунисты. Новое коммунистическое правительство чуть ли не поголовно состоит из евреев. Однако не они решили оказать Израилю помощь, хотя без сомнений, сделали это с энтузиазмом, когда им дали такое поручение. Поручение оказать помощь сионистам Прага получила из Москвы. Чехословацкое правительство предоставило израильтянам военный аэродром в небольшом городке Жатец. Отсюда израильтяне «построили» воздушный мост, по которому переправили на Ближний Восток бог весть знает только что.

Как действовал воздушный мост? Через фиктивную компанию.

Перевозили чешское оружие с помощью американских транспортных самолетов. В этом вопросе еврейские организации из США все же смогли оказать помощь Израилю. В Америке собрали команду еврейских летчиков, купили десяток транспортных самолетов, создали фиктивную авиакомпанию в Панаме и улетели туда как бы развивать там авиасообщение. Их даже встречали на аэродроме представители панамской власти, приехал сам президент, ведь такое дело, первая авиакомпания в стране – Panama Airlines.

Доверчивые латиноамериканцы не особо обратили внимание на то, что большинство пилотов имели еврейские фамилии, а о событиях на Ближнем Востоке вообще не имели никакого представления, ведь они разворачивались совершенно на другом конец света. А через несколько дней Panama Airlines исчезла, она полным составом улетела – через Бразилию, Марокко, Италию – на аэродром в Жатеце. Эти американские C-47 и стали основанием воздушного моста Жатец – Реховот, по которому доставили в Израиль чешское оружие.

Объёмы поставок до сих держатся в секрете, однако исторический факт остаётся фактом - войну с арабами Израиль встретил во всеоружии.

С. Шилов

BY Свидетели Байрактара