Warning: file_put_contents(aCache/aDaily/post/bes_pilot/-3118-3119-3118-): Failed to open stream: No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
Беспилот | БПЛА, дроны, роботы | Telegram Webview: bes_pilot/3118 -
Telegram Group & Telegram Channel
Отечественное беспилотие прячется в тени.

Сколько организаций в области БАС действует в России? Никто не знает. Официально их около 160, но с учетом тех, кто осуществляет свою деятельность в "серой зоне" нормативного регулирования, эта цифра может составлять 200-250 организаций. Об этом говорится в обзоре мирового рынка беспилотия, который был подготовлен Межотраслевым центром трансфера технологий Университета Иннополис.

Деятельность организаций распределяется следующим образом:

📌 разработкой, изготовлением и эксплуатацией занимаются 42% организаций;
📌 разработкой и изготовлением - 40;
📌 а только эксплуатацией - 18%.

Но если учитывать "серую зону", то доля компаний-эксплуатантов может составить до 60%. Разумеется, эксплуатанты занимаются своей работой "в серую" не от хорошей жизни - использовать дроны открыто мешают запреты на полеты и несовершенство регуляторики в России.

📡 Но с подобными сложностями (хоть и в меньшей мере) компании сталкиваются по всему миру, нормативное регулирование называют наиболее актуальной проблемой 12,8% участников рынка в разных странах. Речь идет и об отсутствии единых стандартов, и о неясных правилах относительно ответственности за инциденты с БАС, и необходимость создания новых норм и стандартов для интеграции дронов в воздушное пространство.

🛠 Если же вернуться к российскому рынку, то лидирующими компаниями в докладе называются ООО "Альбатрос" из Татарстана, ижевские ГК "Беспилотные системы" и ГК "Зала Аэро", ГК "Геоскан" из Петербурга, а также ООО "Транспорт будущего" из Белгородской и Самарской областей. Разумеется, это производители БАС различных типов, лидеров по эксплуатации видимо выявить сложнее из-за тех самых "серых зон".
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM



group-telegram.com/bes_pilot/3118
Create:
Last Update:

Отечественное беспилотие прячется в тени.

Сколько организаций в области БАС действует в России? Никто не знает. Официально их около 160, но с учетом тех, кто осуществляет свою деятельность в "серой зоне" нормативного регулирования, эта цифра может составлять 200-250 организаций. Об этом говорится в обзоре мирового рынка беспилотия, который был подготовлен Межотраслевым центром трансфера технологий Университета Иннополис.

Деятельность организаций распределяется следующим образом:

📌 разработкой, изготовлением и эксплуатацией занимаются 42% организаций;
📌 разработкой и изготовлением - 40;
📌 а только эксплуатацией - 18%.

Но если учитывать "серую зону", то доля компаний-эксплуатантов может составить до 60%. Разумеется, эксплуатанты занимаются своей работой "в серую" не от хорошей жизни - использовать дроны открыто мешают запреты на полеты и несовершенство регуляторики в России.

📡 Но с подобными сложностями (хоть и в меньшей мере) компании сталкиваются по всему миру, нормативное регулирование называют наиболее актуальной проблемой 12,8% участников рынка в разных странах. Речь идет и об отсутствии единых стандартов, и о неясных правилах относительно ответственности за инциденты с БАС, и необходимость создания новых норм и стандартов для интеграции дронов в воздушное пространство.

🛠 Если же вернуться к российскому рынку, то лидирующими компаниями в докладе называются ООО "Альбатрос" из Татарстана, ижевские ГК "Беспилотные системы" и ГК "Зала Аэро", ГК "Геоскан" из Петербурга, а также ООО "Транспорт будущего" из Белгородской и Самарской областей. Разумеется, это производители БАС различных типов, лидеров по эксплуатации видимо выявить сложнее из-за тех самых "серых зон".

BY Беспилот | БПЛА, дроны, роботы





Share with your friend now:
group-telegram.com/bes_pilot/3118

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

In view of this, the regulator has cautioned investors not to rely on such investment tips / advice received through social media platforms. It has also said investors should exercise utmost caution while taking investment decisions while dealing in the securities market. "We're seeing really dramatic moves, and it's all really tied to Ukraine right now, and in a secondary way, in terms of interest rates," Octavio Marenzi, CEO of Opimas, told Yahoo Finance Live on Thursday. "This war in Ukraine is going to give the Fed the ammunition, the cover that it needs, to not raise interest rates too quickly. And I think Jay Powell is a very tepid sort of inflation fighter and he's not going to do as much as he needs to do to get that under control. And this seems like an excuse to kick the can further down the road still and not do too much too soon." Investors took profits on Friday while they could ahead of the weekend, explained Tom Essaye, founder of Sevens Report Research. Saturday and Sunday could easily bring unfortunate news on the war front—and traders would rather be able to sell any recent winnings at Friday’s earlier prices than wait for a potentially lower price at Monday’s open. "Your messages about the movement of the enemy through the official chatbot … bring new trophies every day," the government agency tweeted. He floated the idea of restricting the use of Telegram in Ukraine and Russia, a suggestion that was met with fierce opposition from users. Shortly after, Durov backed off the idea.
from us


Telegram Беспилот | БПЛА, дроны, роботы
FROM American