БОЛЬШОЙ ТРАНСФЕР

«Свои да Наши» @svoidanash - главные по промышленности в российском Telegram - специально для БОЛЬШОГО ТРАНСФЕРА 2024 @bigtransfer2024

Кадры решают все. И пока что не в пользу российской промышленности.

Кадровый голод в российской промышленности бьет рекорды. Если еще в апреле 35% промышленных предприятий заявляли о дефиците сотрудников, к августу их доля выросла до 42 %, что стало максимумом за все 27 лет наблюдений.

Несмотря на то, что о нехватке в экономике инженеров и квалифицированных рабочих стало модно говорить только последний год, проблема эта - хроническая. Не последнюю роль в ее усугублении сыграла деградация после развала СССР отечественной системы инженерно-технического и среднего специального образования.

Будет неправильным говорить, что государство это не осознает и совсем уж ничего не делает для исправления ситуации. В прошлом году Правительством запущены сразу две важные инициативы. «Передовые инженерные школы» предполагает создание в ведущих ВУЗах в партнерстве с высокотехнологичными компаниями 30 инженерных школ. Второй проект – «Профессионалитет» - фокусируется на развитии сети образовательно-производственных центров (кластеров) за счет интеграции колледжей и организаций реального сектора.

На словах все звучит красиво, но проблема в том, что это скорее «бантики и фантики», а не системное решение. Почему советская система подготовки инженеров была одной из лучших? Потому что подготовка профессионально ориентированных специалистов осуществлялась системно через всю цепочку: техникум – вуз – завод – втуз – отраслевой институт (конструкторское бюро) – реальное производство. Подход же команды любителя красивых презентаций Мишустина выстраивания такой полноценной системы не предусматривает, и заточен скорее на освоение бюджетных средств, а не достижение качественных изменений.

Но даже если этих изменений удастся достичь, полностью проблему это не решит. Да, государство готово тратиться на подготовку кадров для промышленности. В этом году из 626 тысяч бюджетных мест в российских ВУЗах более трети (246 тысяч) пришлось на инженерно-технические специальности. Да, престиж инженерных специальностей в обществе растет. Согласно свежему исследованию «Платформы», сегодня инженерные специальности являются вторыми по популярности у родителей и абитуриентов (после IT). Но! Мало обучить и подготовить, люди должны хотеть идти на завод.

Путешествуя по предприятиям нашей необъятной, Михаил Мишустин взял за правило звать молодежь на заводы, говоря о востребованности и перспективности такой карьеры. Но это лишь громкие слова. Михаил Владимирович вообще известен своим умением говорить «красиво». А вот вам факты.

Факт: медианная зарплата инженера в России – 58 тыс рублей. Потолок - где-то на уровне 90. Для сравнения, фактическая зарплата начинающих ИТ-специалистов на начало 2023 года составляла 97 тыс. рублей. То есть специалист с образованием и опытом все равно даже и мечтать не может о зарплате только вчера переставшего ковыряться в носу молокососа с ноутбуком.

Факт: после начала СВО на IT-ишников излился дождь государственных льгот. Здесь тебе и освобождение от мобилизации, и отсрочка по призыву, и льготная ипотека. Удостоились ли такой чести такие «нужные» государству инженеры или «синие воротнички»? Увы…

Русский человек по натуре оптимист. Мы твердо верим, что «никогда не поздно». Но правда жизни в том, что не все ошибки можно исправить, не каждое отставание – преодолеть. Светлое технологическое будущее России может и не наступить. Точнее так: без русского инженера – проектировщика будущих объектов, устройств, технологий, сооружений, организации процессов - оно точно не наступит. И хотя бы поэтому инженеры, уважаемый Михаил Владимирович, тоже заслуживают внимания и заботы со стороны государства. Пока не стало поздно.

Если еще не поздно...

www.group-telegram.com/us/bigtransfer2024.com/18339

103K viewsSep 7, 2023 at 07:02

«Свои да Наши» @svoidanash - главные по промышленности в российском Telegram - специально для БОЛЬШОГО ТРАНСФЕРА 2024 @bigtransfer2024

Кадры решают все. И пока что не в пользу российской промышленности.

Кадровый голод в российской промышленности бьет рекорды. Если еще в апреле 35% промышленных предприятий заявляли о дефиците сотрудников, к августу их доля выросла до 42 %, что стало максимумом за все 27 лет наблюдений.

Несмотря на то, что о нехватке в экономике инженеров и квалифицированных рабочих стало модно говорить только последний год, проблема эта - хроническая. Не последнюю роль в ее усугублении сыграла деградация после развала СССР отечественной системы инженерно-технического и среднего специального образования.

Будет неправильным говорить, что государство это не осознает и совсем уж ничего не делает для исправления ситуации. В прошлом году Правительством запущены сразу две важные инициативы. «Передовые инженерные школы» предполагает создание в ведущих ВУЗах в партнерстве с высокотехнологичными компаниями 30 инженерных школ. Второй проект – «Профессионалитет» - фокусируется на развитии сети образовательно-производственных центров (кластеров) за счет интеграции колледжей и организаций реального сектора.

На словах все звучит красиво, но проблема в том, что это скорее «бантики и фантики», а не системное решение. Почему советская система подготовки инженеров была одной из лучших? Потому что подготовка профессионально ориентированных специалистов осуществлялась системно через всю цепочку: техникум – вуз – завод – втуз – отраслевой институт (конструкторское бюро) – реальное производство. Подход же команды любителя красивых презентаций Мишустина выстраивания такой полноценной системы не предусматривает, и заточен скорее на освоение бюджетных средств, а не достижение качественных изменений.

Но даже если этих изменений удастся достичь, полностью проблему это не решит. Да, государство готово тратиться на подготовку кадров для промышленности. В этом году из 626 тысяч бюджетных мест в российских ВУЗах более трети (246 тысяч) пришлось на инженерно-технические специальности. Да, престиж инженерных специальностей в обществе растет. Согласно свежему исследованию «Платформы», сегодня инженерные специальности являются вторыми по популярности у родителей и абитуриентов (после IT). Но! Мало обучить и подготовить, люди должны хотеть идти на завод.

Путешествуя по предприятиям нашей необъятной, Михаил Мишустин взял за правило звать молодежь на заводы, говоря о востребованности и перспективности такой карьеры. Но это лишь громкие слова. Михаил Владимирович вообще известен своим умением говорить «красиво». А вот вам факты.

Факт: медианная зарплата инженера в России – 58 тыс рублей. Потолок - где-то на уровне 90. Для сравнения, фактическая зарплата начинающих ИТ-специалистов на начало 2023 года составляла 97 тыс. рублей. То есть специалист с образованием и опытом все равно даже и мечтать не может о зарплате только вчера переставшего ковыряться в носу молокососа с ноутбуком.

Факт: после начала СВО на IT-ишников излился дождь государственных льгот. Здесь тебе и освобождение от мобилизации, и отсрочка по призыву, и льготная ипотека. Удостоились ли такой чести такие «нужные» государству инженеры или «синие воротнички»? Увы…

Русский человек по натуре оптимист. Мы твердо верим, что «никогда не поздно». Но правда жизни в том, что не все ошибки можно исправить, не каждое отставание – преодолеть. Светлое технологическое будущее России может и не наступить. Точнее так: без русского инженера – проектировщика будущих объектов, устройств, технологий, сооружений, организации процессов - оно точно не наступит. И хотя бы поэтому инженеры, уважаемый Михаил Владимирович, тоже заслуживают внимания и заботы со стороны государства. Пока не стало поздно.

Если еще не поздно...

BY БОЛЬШОЙ ТРАНСФЕР