Warning: file_put_contents(aCache/aDaily/post/bitmotors/--): Failed to open stream: No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
BitMotors | Telegram Webview: bitmotors/557 -
Telegram Group & Telegram Channel
🚗 Какой автомобиль выгоднее содержать в Португалии?

Ты можешь купить машину по классной цене — а потом каждый год “доплачивать” ещё 1000–1500€, просто потому что не учёл расходы на содержание.

В Португалии цена покупки — это только половина уравнения. Дальше начинаются:
🔸 налог на регистрацию (ISV)
🔸 ежегодный налог IUC
🔸 страховка (особенно для премиальных и дизельных моделей)
🔸 техосмотры, обслуживание, расход топлива

⚠️ Итог: один и тот же автомобиль может обойтись на 30–40% дороже в год, чем ты изначально планировал.

📊 Что влияет на стоимость содержания машины в Португалии:
— Объём двигателя и выбросы CO₂
— Тип топлива: бензин, дизель, гибрид, электро
— Мощность (л.с.) и класс авто
— Возраст машины (влияет на IUC и страховую)
— Тип и стоимость обслуживания (дизель ≠ бензин ≠ электрика)

🚘 Сравниваем по типу авто:

Электромобили
плюсы:
– 0€ ISV при регистрации
– 0€ IUC
– Зарядка дешевле в 3–4 раза, чем топливо
минусы:
– Дорогая страховка
– Меньше предложений на вторичке
– Зарядки вне городов — не везде
📌 Выгодно, если много ездишь по городу и есть возможность заряжать дома.

🔌 Плагин-гибриды
плюсы:
– Ниже налоги (ISV), допуск в экозоны
– Можно часть маршрута ездить без топлива
минусы:
– Страховка почти как у премиума
– Сложнее и дороже в обслуживании
– Налоги всё ещё считаются по двигателю и CO₂
📌 Хороший компромисс, если хочешь экономить, но не готов перейти полностью на электричку.

Бензиновые авто
плюсы:
– Умеренные налоги (IUC 100–300€/год)
– Дешевле в страховании
– Простой и понятный ремонт
минусы:
– Выше расход
– Нет налоговых льгот
– В пробках ест больше, чем кажется
📌 Оптимальный вариант “без заморочек”, особенно для города и пригородов.

🛢 Дизельные авто
плюсы:
– Дешевле в топливе
– Идеальны для трассы и дальних поездок
минусы:
– Более дорогой ISV и IUC
– Жесткие ограничения в городах (экозоны, запреты на въезд в центр)
– Дорогой ремонт (особенно старых дизелей)
📌 Подходят тем, кто ездит далеко и часто, но живёт за пределами городских ограничений.

📩Пиши нашему менеджеру @bitmotors_sales, если хочешь:
- узнать какое авто будет наиболее выгодным
- получить подборку актуальных вариантов с ценами
👍3🔥1



group-telegram.com/bitmotors/557
Create:
Last Update:

🚗 Какой автомобиль выгоднее содержать в Португалии?

Ты можешь купить машину по классной цене — а потом каждый год “доплачивать” ещё 1000–1500€, просто потому что не учёл расходы на содержание.

В Португалии цена покупки — это только половина уравнения. Дальше начинаются:
🔸 налог на регистрацию (ISV)
🔸 ежегодный налог IUC
🔸 страховка (особенно для премиальных и дизельных моделей)
🔸 техосмотры, обслуживание, расход топлива

⚠️ Итог: один и тот же автомобиль может обойтись на 30–40% дороже в год, чем ты изначально планировал.

📊 Что влияет на стоимость содержания машины в Португалии:
— Объём двигателя и выбросы CO₂
— Тип топлива: бензин, дизель, гибрид, электро
— Мощность (л.с.) и класс авто
— Возраст машины (влияет на IUC и страховую)
— Тип и стоимость обслуживания (дизель ≠ бензин ≠ электрика)

🚘 Сравниваем по типу авто:

Электромобили
плюсы:
– 0€ ISV при регистрации
– 0€ IUC
– Зарядка дешевле в 3–4 раза, чем топливо
минусы:
– Дорогая страховка
– Меньше предложений на вторичке
– Зарядки вне городов — не везде
📌 Выгодно, если много ездишь по городу и есть возможность заряжать дома.

🔌 Плагин-гибриды
плюсы:
– Ниже налоги (ISV), допуск в экозоны
– Можно часть маршрута ездить без топлива
минусы:
– Страховка почти как у премиума
– Сложнее и дороже в обслуживании
– Налоги всё ещё считаются по двигателю и CO₂
📌 Хороший компромисс, если хочешь экономить, но не готов перейти полностью на электричку.

Бензиновые авто
плюсы:
– Умеренные налоги (IUC 100–300€/год)
– Дешевле в страховании
– Простой и понятный ремонт
минусы:
– Выше расход
– Нет налоговых льгот
– В пробках ест больше, чем кажется
📌 Оптимальный вариант “без заморочек”, особенно для города и пригородов.

🛢 Дизельные авто
плюсы:
– Дешевле в топливе
– Идеальны для трассы и дальних поездок
минусы:
– Более дорогой ISV и IUC
– Жесткие ограничения в городах (экозоны, запреты на въезд в центр)
– Дорогой ремонт (особенно старых дизелей)
📌 Подходят тем, кто ездит далеко и часто, но живёт за пределами городских ограничений.

📩Пиши нашему менеджеру @bitmotors_sales, если хочешь:
- узнать какое авто будет наиболее выгодным
- получить подборку актуальных вариантов с ценами

BY BitMotors


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/bitmotors/557

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

On Telegram’s website, it says that Pavel Durov “supports Telegram financially and ideologically while Nikolai (Duvov)’s input is technological.” Currently, the Telegram team is based in Dubai, having moved around from Berlin, London and Singapore after departing Russia. Meanwhile, the company which owns Telegram is registered in the British Virgin Islands. The Security Service of Ukraine said in a tweet that it was able to effectively target Russian convoys near Kyiv because of messages sent to an official Telegram bot account called "STOP Russian War." Telegram boasts 500 million users, who share information individually and in groups in relative security. But Telegram's use as a one-way broadcast channel — which followers can join but not reply to — means content from inauthentic accounts can easily reach large, captive and eager audiences. READ MORE Individual messages can be fully encrypted. But the user has to turn on that function. It's not automatic, as it is on Signal and WhatsApp.
from us


Telegram BitMotors
FROM American