Министр обороны Украины Рустем Умеров сообщил об открытии на Украине представительства военного дивизиона Kongsberg Defence and Aerospace норвежской группы Kongsberg. Основной задачей представительства станет разработка совместно с украинскими предприятиями зенитной ракеты для интеграции в состав ЗРК NASAMS. Работы финансируются Kongsberg и правительством Норвегии. В феврале 2025 г. президент Kongsberg Defence & Aerospace Эйрик Ли заявлял, что компания создает совместное предприятие на Украине для расширения производства ракет для NASAMS по украинской технологии. Фото (с) Kongsberg
Forwarded from Военный Осведомитель
Российский флот стал сопровождать танкеры при прохождении через Ла-Манш, утверждает аналитик компании Starboard Maritime Intelligence Ltd.
В интервью каналу All Exclusive Марк Дуглас заявил, что согласно данным Автоматической идентификационной системы (АИС), танкеры SELVA и SIERRA прошли через пролив Ла-Манш синхронно с корветом «Бойкий» проекта 20380 Балтийского флота ВМФ России. Как сообщается, это первый зафиксированный военный эскорт в проливе.
Напомним, что 14 мая эстонские ВМС попытались перехватить танкер JAGUAR в Финском заливе, из-за чего отгонять эстонцев прилетел Су-35С. После этих событий министр обороны Финляндии заявил, что Россия начала вооруженное сопровождение своих танкеров по пути через залив.
#ТанкерныеВойны
Военный Осведомитель
В интервью каналу All Exclusive Марк Дуглас заявил, что согласно данным Автоматической идентификационной системы (АИС), танкеры SELVA и SIERRA прошли через пролив Ла-Манш синхронно с корветом «Бойкий» проекта 20380 Балтийского флота ВМФ России. Как сообщается, это первый зафиксированный военный эскорт в проливе.
Напомним, что 14 мая эстонские ВМС попытались перехватить танкер JAGUAR в Финском заливе, из-за чего отгонять эстонцев прилетел Су-35С. После этих событий министр обороны Финляндии заявил, что Россия начала вооруженное сопровождение своих танкеров по пути через залив.
#ТанкерныеВойны
Военный Осведомитель
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Французское Главное управление вооружений (DGA) сообщило о проведении 19 июня на своем средиземноморском полигоне первого испытательного пуска новой управляемой ракеты класса "воздух-воздух" MBDA MICA NG. Ракета c инертной боевой частью была запущена с истребителя Dassault Rafale по беспилотной мишени. Ракета MICA NG имеет дальность до 80 км, и, как и ее предшественница MICA, создается в двух вариантах - MICA EM NG с активной радиолокационной головкой самонаведения с АФАР, и MICA IR NG с инфракрасной головкой самонаведения. Ракета MICA NG разрабатывается по контракту DGA с МBDA от июля 2018 г., и если первоначально сроком поступления ее на вооружение был обозначен 2026 г., то теперь официально говорится осторожно о "к 2030 г.". Видео (с) DGA
Сообщают, что президент Франции Эмманюэль Макрон во время посещения авиасалона в Ле Бурже заявил о начале реализации программы создания предназначенного для военных целей космического беспилотно-пилотируемого корабля многоразового использования VORTEX (Véhicule Orbital Réutilisable de Transport et d’EXploration), проект которого (рендер) был представлен компанией Dassault Aviation. Макрон заявил о намерении «увеличить инвестиции в космос» в целях обороны и что «здесь мы также ожидаем инноваций, и в этом весь смысл проекта космического самолета под руководством Dassault, который называется VORTEX. Он предлагает передовые возможности для нашей обороны. То, что было подписано в ходе этой выставки, является основополагающим и, для меня, является важным шагом вперед».
Глава Dassault Aviation Эрик Траппье сказал газете Le Figaro 17 июня о проекте VORTEX, что «это будет «космический самолет», пилотируемый корабль, способный маневрировать в космосе и возвращаться на Землю, своего рода космический челнок. […] Мы продвигаемся поэтапно, с демонстратором, который мы испытаем в суборбитальном полете, затем на орбите, затем с экипажем. Для его запуска нам понадобится небольшая, очень гибкая пусковая установка». Траппье сказал, что разработка VORTEX ведется совместно с Главным управлением вооружений (DGA) и Французским национальным центром космических исследований CNES. Траппье заявил, что «на данный момент министерство вооруженных сил еще не обнародовало подробности по этому проекту... который, если будет реализован, предоставит Франции возможности, идентичные тем, которые реализованы Соединенными Штатами [с космическим челноком X-37B] и Китаем [с CSSHQ]».
«Для ВВС такой аппарат позволил бы выводить полезные грузы на орбиту с меньшими затратами, возвращать объекты и даже маневрировать вокруг потенциально враждебных спутников».
В рамках этого проекта Dassault Aviation намерена следовать «поэтапному инновационному процессу, направленному на инициирование, адаптацию и ускорение разработки возможностей космоплана». Планируется четыре этапа: VORTEX D (демонстратор в масштабе 1/3), VORTEX S («умный автономный летательный аппарат» в масштабе 2/3), VORTEX C (грузовой беспилотный аппарат) и VORTEX M (пилотируемый аппарат). Первый полет демонстратора VORTEX D запланирован на 2028 г.
Глава Dassault Aviation Эрик Траппье сказал газете Le Figaro 17 июня о проекте VORTEX, что «это будет «космический самолет», пилотируемый корабль, способный маневрировать в космосе и возвращаться на Землю, своего рода космический челнок. […] Мы продвигаемся поэтапно, с демонстратором, который мы испытаем в суборбитальном полете, затем на орбите, затем с экипажем. Для его запуска нам понадобится небольшая, очень гибкая пусковая установка». Траппье сказал, что разработка VORTEX ведется совместно с Главным управлением вооружений (DGA) и Французским национальным центром космических исследований CNES. Траппье заявил, что «на данный момент министерство вооруженных сил еще не обнародовало подробности по этому проекту... который, если будет реализован, предоставит Франции возможности, идентичные тем, которые реализованы Соединенными Штатами [с космическим челноком X-37B] и Китаем [с CSSHQ]».
«Для ВВС такой аппарат позволил бы выводить полезные грузы на орбиту с меньшими затратами, возвращать объекты и даже маневрировать вокруг потенциально враждебных спутников».
В рамках этого проекта Dassault Aviation намерена следовать «поэтапному инновационному процессу, направленному на инициирование, адаптацию и ускорение разработки возможностей космоплана». Планируется четыре этапа: VORTEX D (демонстратор в масштабе 1/3), VORTEX S («умный автономный летательный аппарат» в масштабе 2/3), VORTEX C (грузовой беспилотный аппарат) и VORTEX M (пилотируемый аппарат). Первый полет демонстратора VORTEX D запланирован на 2028 г.
Сербия тайно помогает Украине поставками оружия и боеприпасов. Эту информацию 23 июня обнародовала российская Служба внешней разведки (СВР РФ). Руководитель Центра анализа стратегий и технологий (ЦАСТ), член Общественного совета при Минобороны РФ Руслан Пухов рассказал «МК», для чего придана огласка эта информация и почему Белград ведет политику «и нашим, и вашим».
https://www.mk.ru/politics/2025/06/23/pristydit-vuchicha-ekspert-rasskazal-dlya-chego-svr-obnarodovala-fakty-poyavleniya-serbskogo-oruzhiya-u-vsu.html
https://www.mk.ru/politics/2025/06/23/pristydit-vuchicha-ekspert-rasskazal-dlya-chego-svr-obnarodovala-fakty-poyavleniya-serbskogo-oruzhiya-u-vsu.html
www.mk.ru
«Пристыдить Вучича»: эксперт рассказал, для чего СВР обнародовала факты появления сербского оружия у ВСУ
Сербия тайно помогает Украине поставками оружия и боеприпасов. Эту информацию 23 июня обнародовала российская Служба внешней разведки (СВР РФ). Руководитель Центра анализа стратегий и технологий (ЦАСТ), член Общественного совета при Минобороны РФ Руслан Пухов…
Глава администрации президента Украины Андрей Ермак в интервью The Times заявил, что Украина в мае впервые применила собственную оперативно-тактическую баллистическую ракету «Сапсан» и уже начала ее массовое производство.
По словам Ермака, ракета поразила российскую военную цель на расстоянии около 300 км. Какую именно и где, он не уточнил.
На вопрос о возможности ударить этой ракетой по Москве, Ермак ответил: «Дела идут очень хорошо. Я думаю, что мы сможем удивить наших врагов во многих случаях».
В статье утверждается, что «Сапсан» имеет боевую часть весом 480 кг и дальность полета до 310 миль (500 км).
По словам Ермака, ракета поразила российскую военную цель на расстоянии около 300 км. Какую именно и где, он не уточнил.
На вопрос о возможности ударить этой ракетой по Москве, Ермак ответил: «Дела идут очень хорошо. Я думаю, что мы сможем удивить наших врагов во многих случаях».
В статье утверждается, что «Сапсан» имеет боевую часть весом 480 кг и дальность полета до 310 миль (500 км).
Forwarded from Россия в глобальной политике
Близится выход нашего очередного номера, об этом ещё впереди, но пока важное сообщение для читателей. Предстоит аттракцион невиданной щедрости – с нашей стороны и, надеемся, с вашей. Но первыми её проявили наши добрые друзья из Центра анализа стратегий и технологий, которые, будучи движимы чувством ответственности за судьбы мира, готовы предложить нам (а главное вам, дорогие читатели) выпущенную ЦАСТ книгу «Значение ядерной революции. Управление государством и перспектива Армагеддона» классика мировой науки о международных отношениях Роберта Джёрвиса.
Это одна из основополагающих работ на снова животрепещущую тему ядерного сдерживания. (Подробнее о книге – по ссылке ниже.)
Всем, кто подпишется на бумажную версию журнала "Россия в глобальной политике" минимум на полгода с сегодняшнего дня (25 июня) до понедельника, 30 июня, включительно, мы в подарок высылаем/выдаём книгу Джёрвиса на долгую и добрую память. Не упустите.
https://bmpd.livejournal.com/4834094.html?ysclid=mcbrpowu2y382984444
Это одна из основополагающих работ на снова животрепещущую тему ядерного сдерживания. (Подробнее о книге – по ссылке ниже.)
Всем, кто подпишется на бумажную версию журнала "Россия в глобальной политике" минимум на полгода с сегодняшнего дня (25 июня) до понедельника, 30 июня, включительно, мы в подарок высылаем/выдаём книгу Джёрвиса на долгую и добрую память. Не упустите.
https://bmpd.livejournal.com/4834094.html?ysclid=mcbrpowu2y382984444
Livejournal
Новая книга ЦАСТ поступила в продажу!
Центр анализа стратегий и технологий (ЦАСТ) сообщает о поступлении в продажу перевода книги Роберта Джервиса под названием Значение ядерной революции. Управление государством и перспектива Армагеддона (The Meaning of the Nuclear Revolution. Statecraft and…
Forwarded from Военный Осведомитель
Кадры испытаний украинского аналога УМПК для ФАБ-500 с борта бомбардировщика Су-24М.
Как заявляет разработчик украинское КБ "Медоед", сейчас модуль планирования позволяет пролететь бомбе до 60 км, а в будущем планируется увеличить расстояние до 80 км. Однако, все будет определять тактика применения и высота сброса.
По сути, данное изделие внешне копирует российский УМПК (множество экземпляров которых досталось противнику практически неповрежденными) и действует по аналогичному принципу. Сейчас навигационный модуль украинской разработки, но планируется установить французский для повышения защиты от РЭБ.
Как утверждается, на текущий момент у ВСУ есть потребность в 100 авиабомбах за сутки, а западные поставки высокоточных бомб, таких как JDAM-ER, AASM Hammer и GBU-39/B SDB, не покрывают эти запросы в полной мере.
Со своей стороны отметим, что в последние месяцы противник значительно нарастил применение западных корректируемых авиабомб, которые сбрасываются недалеко от линии фронта с резким набором высоты. Как показала практика, несмотря на отдельные случаи поражения украинских самолетов, полностью перекрыть небо от этой угрозы российскому ПВО и истребителям так и не удалось.
При этом, основным узким местом противника является не количество бомб, а количество носителей. Поставки F-16 позволили Украине увеличить применение западных авиабомб, но в дальнейшем все будет зависеть от того, будет ли Киев получать новые самолеты от стран Запада, или нет.
Военный Осведомитель
Как заявляет разработчик украинское КБ "Медоед", сейчас модуль планирования позволяет пролететь бомбе до 60 км, а в будущем планируется увеличить расстояние до 80 км. Однако, все будет определять тактика применения и высота сброса.
По сути, данное изделие внешне копирует российский УМПК (множество экземпляров которых досталось противнику практически неповрежденными) и действует по аналогичному принципу. Сейчас навигационный модуль украинской разработки, но планируется установить французский для повышения защиты от РЭБ.
Как утверждается, на текущий момент у ВСУ есть потребность в 100 авиабомбах за сутки, а западные поставки высокоточных бомб, таких как JDAM-ER, AASM Hammer и GBU-39/B SDB, не покрывают эти запросы в полной мере.
Со своей стороны отметим, что в последние месяцы противник значительно нарастил применение западных корректируемых авиабомб, которые сбрасываются недалеко от линии фронта с резким набором высоты. Как показала практика, несмотря на отдельные случаи поражения украинских самолетов, полностью перекрыть небо от этой угрозы российскому ПВО и истребителям так и не удалось.
При этом, основным узким местом противника является не количество бомб, а количество носителей. Поставки F-16 позволили Украине увеличить применение западных авиабомб, но в дальнейшем все будет зависеть от того, будет ли Киев получать новые самолеты от стран Запада, или нет.
Военный Осведомитель
Правительство Великобритании сообщило, что Великобритания закупит 12 новых истребителей Lockheed Martin F-35A Lightning II в качестве носителей ядерного оружия и присоединится к ядерной миссии НАТО с использованием этих самолетов. Эти 12 F-35A войдут в общее число 138 истребителей F-35, планируемых к закупке Великобританией. До настоящего время Вeликобритания планировала закупать только истребители F-35B с коротким взлетом и вертикальной посадкой, и к настоящему времени законтрактовала 48 F-35B, из которых получила 39 (фото). Британские F-35A будут размещены на авиабазе Мархэм. Согласно заявлению ВВС Великобритании, 12 F-35A будут заказаны в рамках второго этапа закупки самолетов F-35, вместе с 15 истребителями F-35B.
Премьер-министр Великобритании Кир Стармер заявил, что Великобритания поставит Украине в счет военной помощи 350 ракет ASRAAM для использования в качестве зенитных в составе поставляемых Украине британских ЗРК Raven. Производство этих ракет стоимостью 70 млн фунтов стерлингов будет финансироваться в счет изъятия процентов от замороженных в Европе российских активов.
14 июня 2025 года в устье реки Форт в Шотландии состоялся физический спуск на воду со спусковой погружной баржи головного строящегося для Королевских военно-морских сил Великобритании фрегата F 12 Venturer нового типа 31 (Т31, типа Inspiration). Корабль, строящийся на судостроительном предприятии британской промышленной группы Babcock International в Розайте (Babcock Rosyth) был выведен из эллинга верфи 27 мая 2025 года, после чего перемещен на спусковую погружную баржу, которая 9 июня была отбуксирована из Розайта в устье реки Форт в заливе Лейт, где на большой глубине 14 июня был произведен спуск корабля на воду. После этого спущенный фрегат 15 июня был отбуксирован обратно вверх по реке на предприятие в Розайте для достройки, где поставлен в сухой док №3. При спуске на борту корабля находился экипаж. Ввод головного фрегата Venturer типа 31 в строй сейчас ожидается в 2027 году.
Строительство фрегатов типа 31 осуществляется в специально построенном на верфи Babcock Rosyth в Розайте (бывшая военно-морская верфь) эллинге, получившем название The Venturer Building. Эллинг имеет длину 147 м, ширину 62 м и высоту 42 м, и позволяет одновременно вести сборку двух корпусов фрегатов типа 31. Babcock потратила 60 млн фунтов стерлингов на модернизацию верфи в Розайте для подготовки к строительству там фрегатов типа 31, в дополнение к 100 млн фунтов, вложенных в реконструкцию этой верфи до того за последнее десятилетие. Babcock осуществляет строительство фрегатов типа 31 с изготовлением корпусных секций на трех верфях - верфи Babcock Rosyth в Розайте, Harland and Wolff в Белфасте и Ferguson Marine Engineering в Глазго - со сборкой кораблей в новом эллинге в Розайте. Группа Thales выступает поставщиком и интегратором основных систем кораблей.
Церемония первой резки стали для головного корабля нового типа F 12 Venturer, ознаменовавшая начало его строительства, была произведена в указанном эллинге в Розайте 23 сентября 2021 года, церемония официальной закладки состоялась там 16 апреля 2022 года. Теперь головной фрегат спущен на воду.
24 января 2023 года в Розайте состоялась церемония первой резки стали для второго корабля F 08 Active, который был официально заложен 16 сентября 2023 года. 9 октября 2024 года состоялась церемония первой резки стали для третьего фрегата F 11 Formidable. Постройка двух последних кораблей F 09 Bulldog и F 10 Campbeltown пока не начата.
https://bmpd.livejournal.com/4925085.html
Строительство фрегатов типа 31 осуществляется в специально построенном на верфи Babcock Rosyth в Розайте (бывшая военно-морская верфь) эллинге, получившем название The Venturer Building. Эллинг имеет длину 147 м, ширину 62 м и высоту 42 м, и позволяет одновременно вести сборку двух корпусов фрегатов типа 31. Babcock потратила 60 млн фунтов стерлингов на модернизацию верфи в Розайте для подготовки к строительству там фрегатов типа 31, в дополнение к 100 млн фунтов, вложенных в реконструкцию этой верфи до того за последнее десятилетие. Babcock осуществляет строительство фрегатов типа 31 с изготовлением корпусных секций на трех верфях - верфи Babcock Rosyth в Розайте, Harland and Wolff в Белфасте и Ferguson Marine Engineering в Глазго - со сборкой кораблей в новом эллинге в Розайте. Группа Thales выступает поставщиком и интегратором основных систем кораблей.
Церемония первой резки стали для головного корабля нового типа F 12 Venturer, ознаменовавшая начало его строительства, была произведена в указанном эллинге в Розайте 23 сентября 2021 года, церемония официальной закладки состоялась там 16 апреля 2022 года. Теперь головной фрегат спущен на воду.
24 января 2023 года в Розайте состоялась церемония первой резки стали для второго корабля F 08 Active, который был официально заложен 16 сентября 2023 года. 9 октября 2024 года состоялась церемония первой резки стали для третьего фрегата F 11 Formidable. Постройка двух последних кораблей F 09 Bulldog и F 10 Campbeltown пока не начата.
https://bmpd.livejournal.com/4925085.html
Livejournal
Спущен на воду головной британский фрегат Venturer нового типа 31
14 июня 2025 года в устье реки Форт в Шотландии состоялся физический спуск на воду со спусковой погружной баржи головного строящегося для Королевских военно-морских сил Великобритании фрегата F 12 Venturer нового типа 31 (Т31, типа Inspiration). Корабль,…
18 июня 2025 года во вьетнамском порту Ниньхоа состоялась официальная церемония ввода в состав береговой охраны Вьетнама прибывшего туда переданного США бывшего большого патрульного корабля американской береговой охраны WHEC 717 Mellon типа Hamilton. Корабль был введен в состав вьетнамской береговой охраны под обозначением CSB 8022, став третьим кораблем типа Hamilton в ее составе. Передача состоялась в рамках Меморандума о взаимопонимании по двустороннему военному сотрудничеству между США и Вьетнамом.
Патрульный корабль WHEC 717 Mellon был введен в состав береговой охраны США в январе 1968 года и выведен из ее состава 20 августа 2020 года. С 1969 по 1972 годы корабль принимал активное участие в боевых действиях в период Вьетнамской войны. Процесс передачи Mellon Вьетнаму был начат еще в 2022 году, но в итоге растянулся на три года.
Ранее США передали береговой охране Вьетнама два других списанных из состава береговой охраны США корабля типа Hamilton - в мае 2017 года был передан WHEC 722 Morgenthau, получивший вьетнамское обозначение CSB 8020, и в июне 2021 года WHEC 726 John Midgett, получивший вьетнамское обозначение CSB 8021.
WHEC 717 Mellon стал последним, 12-м кораблем типа Hamilton, переданным за рубеж. В итоге все 12 кораблей этого типа, введенные в строй с 1967 по 1972 годы (полное водоизмещение 3250 тонн, длина 115 м), после списания из состава береговой охраны США в 2011-2020 годах были переданы иностранным флотам - три ВМС Филиппин, три береговой охране Вьетнама, два ВМС Нигерии, два ВМС Бангладеш и два ВМС Шри-Ланки.
https://bmpd.livejournal.com/4925384.html
Патрульный корабль WHEC 717 Mellon был введен в состав береговой охраны США в январе 1968 года и выведен из ее состава 20 августа 2020 года. С 1969 по 1972 годы корабль принимал активное участие в боевых действиях в период Вьетнамской войны. Процесс передачи Mellon Вьетнаму был начат еще в 2022 году, но в итоге растянулся на три года.
Ранее США передали береговой охране Вьетнама два других списанных из состава береговой охраны США корабля типа Hamilton - в мае 2017 года был передан WHEC 722 Morgenthau, получивший вьетнамское обозначение CSB 8020, и в июне 2021 года WHEC 726 John Midgett, получивший вьетнамское обозначение CSB 8021.
WHEC 717 Mellon стал последним, 12-м кораблем типа Hamilton, переданным за рубеж. В итоге все 12 кораблей этого типа, введенные в строй с 1967 по 1972 годы (полное водоизмещение 3250 тонн, длина 115 м), после списания из состава береговой охраны США в 2011-2020 годах были переданы иностранным флотам - три ВМС Филиппин, три береговой охране Вьетнама, два ВМС Нигерии, два ВМС Бангладеш и два ВМС Шри-Ланки.
https://bmpd.livejournal.com/4925384.html
Livejournal
Вьетнам получил третий американский патрульный корабль типа Hamilton
18 июня 2025 года во вьетнамском порту Ниньхоа состоялась официальная церемония ввода в состав береговой охраны Вьетнама прибывшего туда переданного США бывшего большого патрульного корабля американской береговой охраны WHEC 717 Mellon типа Hamilton. Корабль…
Forwarded from Хроника оператора БпЛА
А поляки не спят, поляки тоже пытаются в зенитные дроны.
Польская компания REAKTO Drone Services (основной акционер REAKTO и REAKTO Drone Services – AMM Global) представила новый зенитный дрон K-Crusher.
Масса дрона всего 1 кг, а основным его предназначением является "Последний шанс" военнослужащего.
По концепции этого зенитного БВС, военнослужащий, увидевший, дрон который направляется в его сторону, должен достать это средство противодействия и направить его в сторону опасности. Дрон сам произведет анализ местности и идентификацию опасности, произведёт старт и ликвидирует дрон.
С момента, как он будет у пшека или др. лиц в руках, им остаётся только надеяться, что всё сработает.
Анализ и идентификацию производит оптико-электронная система дрона.
Как заявляет разработчик, такой перехватчик способен поражать и низколетящие БпЛА (в моём понимании это DJI, Молнии)
В общем ждём, ждём когда начнёт это работать. Интересно, как они будут собирать анализ в случае его боевого применения))
Кстати, полётное время всего десятки секунд
@xronikabpla
Польская компания REAKTO Drone Services (основной акционер REAKTO и REAKTO Drone Services – AMM Global) представила новый зенитный дрон K-Crusher.
Масса дрона всего 1 кг, а основным его предназначением является "Последний шанс" военнослужащего.
По концепции этого зенитного БВС, военнослужащий, увидевший, дрон который направляется в его сторону, должен достать это средство противодействия и направить его в сторону опасности. Дрон сам произведет анализ местности и идентификацию опасности, произведёт старт и ликвидирует дрон.
С момента, как он будет у пшека или др. лиц в руках, им остаётся только надеяться, что всё сработает.
Анализ и идентификацию производит оптико-электронная система дрона.
Как заявляет разработчик, такой перехватчик способен поражать и низколетящие БпЛА (в моём понимании это DJI, Молнии)
В общем ждём, ждём когда начнёт это работать. Интересно, как они будут собирать анализ в случае его боевого применения))
Кстати, полётное время всего десятки секунд
@xronikabpla