Бойлерная

Тема дня: кабмин временно ограничил экспорт дизтоплива и бензина c 21 сентября

1. Жесткие меры правительства направлены на стабилизацию российского рынка и снижение цен.

На слухах об ограничениях оптовые цены в европейской части России послушно пошли вниз. В четверг снижение продолжилось: на Петербургской МТСБ бензин подешевел на 4-5.7%, дизель – более чем на 2%. В Минэнерго ожидают, что ограничения позволят пресечь «серый» экспорт моторного топлива и насытить внутренний рынок. Однако, если вспомнить, сколько энергоресурсов экспортировано по-белому на восток, то появляется вопрос — почему за обеспеченностью внутреннего рынка так никто и не проследил?

С одной стороны, нефтяники теперь не смогут толкать солярку через кордон в 2-3 раза дороже, чем внутри страны. С другой — а не взвинтят ли они внутрироссийские цены до общемировых? Руководитель «Газпром нефти» вчера заметил, что после введения пошлин излишки топлива будут курсировать на внутреннем рынке только короткое время. Затем НПЗ снизят выработку, и снова наступит дефицит.

2. Дефицит ударил по реальному сектору экономики и, в первую очередь, сельскому хозяйству, в себестоимости продукции которого доля топлива достигает 30%.

Стабилизация или снижение цен на топливо окажет аграрному производству ощутимую финансовую поддержку. В перспективе принятые меры позволят нарастить ежегодную экспортную выручку сектора с $41 млрд до $50-55 млрд. Приток валюты снизит курс доллара и создаст условия для гибкой корректировки зарубежных закупок.

3. Кабмин Михаила Мишустина системно решает проблему.

Временное ограничение на экспорт (не путать с увеличением экспортных пошлин) насытит рынок топлива. Ранее для стабилизации топливного рынка правительство увеличило нормативы поставок бензина и дизтоплива на биржу. Не просто так оптовые цены на топливо уже третий день падают. Организован ежедневный мониторинг закупок топлива для нужд аграриев с оперативной корректировкой объемов.

4. Традиционной сезонной дефляции в сентябре на аграрную продукцию не произошло. Разбалансировка топливного рынка и отсутствие внутренних запасов увеличили расходы аграриев на топливо на 30–50%.

Торговые сети взяли на себя устные обязательства держать низкие цены, и теперь, за счет сохранения летних цен или даже незначительного их повышения пытаются компенсировать будущие убытки, неизбежные в условиях резкого снижения предложения, которое всегда происходит в октябре.

5. Мировые топливные рынки ожидает новый скачок цен на фоне рекордного дефицита дизеля.

В преддверии зимнего сезона глобальный мощности НПЗ не в состоянии удовлетворить растущий спрос. Ситуацию усугубляет ограничения на российский экспорт и незапланированные сбои — крупнейший НПЗ Европы, принадлежащий Shell, на этой неделе частично приостановил работу.

6. Вице-премьер Александр Новак 22 сентября обсудит с нефтяниками ситуацию на рынке топлива.

В опубликованном постановлении кабмина срок окончания ограничений не указан. Вопреки слухам на рынке запрет введен для всех, исключениями стали лишь экспорт в страны ЕАЭС, а также топлива, идущего на нужды СВО, гуманитарные цели, в северные и южные регионы, на Шпицберген, Байконур, Абхазию и Южную Осетию.

По вывозу топлива в Южную Осетию с Абхазией есть вопросы — предлог выглядит самым перспективным в плане попыток обхода принятых мер. Любители строить схемы с фиктивным вывозом, реэкспортом и тому подобным сейчас возбудятся наверняка и в количестве, и контролирующим инстанциям к этому надо быть готовыми сразу.

www.group-telegram.com/us/boilerroomchannel.com/17976

99.6K viewsSep 21, 2023 at 19:13

Тема дня: кабмин временно ограничил экспорт дизтоплива и бензина c 21 сентября

1. Жесткие меры правительства направлены на стабилизацию российского рынка и снижение цен.

На слухах об ограничениях оптовые цены в европейской части России послушно пошли вниз. В четверг снижение продолжилось: на Петербургской МТСБ бензин подешевел на 4-5.7%, дизель – более чем на 2%. В Минэнерго ожидают, что ограничения позволят пресечь «серый» экспорт моторного топлива и насытить внутренний рынок. Однако, если вспомнить, сколько энергоресурсов экспортировано по-белому на восток, то появляется вопрос — почему за обеспеченностью внутреннего рынка так никто и не проследил?

С одной стороны, нефтяники теперь не смогут толкать солярку через кордон в 2-3 раза дороже, чем внутри страны. С другой — а не взвинтят ли они внутрироссийские цены до общемировых? Руководитель «Газпром нефти» вчера заметил, что после введения пошлин излишки топлива будут курсировать на внутреннем рынке только короткое время. Затем НПЗ снизят выработку, и снова наступит дефицит.

2. Дефицит ударил по реальному сектору экономики и, в первую очередь, сельскому хозяйству, в себестоимости продукции которого доля топлива достигает 30%.

Стабилизация или снижение цен на топливо окажет аграрному производству ощутимую финансовую поддержку. В перспективе принятые меры позволят нарастить ежегодную экспортную выручку сектора с $41 млрд до $50-55 млрд. Приток валюты снизит курс доллара и создаст условия для гибкой корректировки зарубежных закупок.

3. Кабмин Михаила Мишустина системно решает проблему.

Временное ограничение на экспорт (не путать с увеличением экспортных пошлин) насытит рынок топлива. Ранее для стабилизации топливного рынка правительство увеличило нормативы поставок бензина и дизтоплива на биржу. Не просто так оптовые цены на топливо уже третий день падают. Организован ежедневный мониторинг закупок топлива для нужд аграриев с оперативной корректировкой объемов.

4. Традиционной сезонной дефляции в сентябре на аграрную продукцию не произошло. Разбалансировка топливного рынка и отсутствие внутренних запасов увеличили расходы аграриев на топливо на 30–50%.

Торговые сети взяли на себя устные обязательства держать низкие цены, и теперь, за счет сохранения летних цен или даже незначительного их повышения пытаются компенсировать будущие убытки, неизбежные в условиях резкого снижения предложения, которое всегда происходит в октябре.

5. Мировые топливные рынки ожидает новый скачок цен на фоне рекордного дефицита дизеля.

В преддверии зимнего сезона глобальный мощности НПЗ не в состоянии удовлетворить растущий спрос. Ситуацию усугубляет ограничения на российский экспорт и незапланированные сбои — крупнейший НПЗ Европы, принадлежащий Shell, на этой неделе частично приостановил работу.

6. Вице-премьер Александр Новак 22 сентября обсудит с нефтяниками ситуацию на рынке топлива.

В опубликованном постановлении кабмина срок окончания ограничений не указан. Вопреки слухам на рынке запрет введен для всех, исключениями стали лишь экспорт в страны ЕАЭС, а также топлива, идущего на нужды СВО, гуманитарные цели, в северные и южные регионы, на Шпицберген, Байконур, Абхазию и Южную Осетию.

По вывозу топлива в Южную Осетию с Абхазией есть вопросы — предлог выглядит самым перспективным в плане попыток обхода принятых мер. Любители строить схемы с фиктивным вывозом, реэкспортом и тому подобным сейчас возбудятся наверняка и в количестве, и контролирующим инстанциям к этому надо быть готовыми сразу.

BY Бойлерная