🛃 С сегодняшнего дня в Литве запускают интеграцию iMDAS (Интеллектуальной системы обработки таможенных деклараций) с Системой обмена сертификатами Европейского союза (SW-CERTEX).
Это значит, что еще часть сертификатов переведут в автоматический режим проверки, благодаря чему ускорится таможенная очистка товаров и снизится административная нагрузка на бизнес.
Речь идет о таких сертификатах:
✔️ FGAS (лицензии на фторированные парниковые газы и продукты и оборудование, содержащие эти газы) — коды типов документов C057, C079, C082 и дополнительные справочные коды типов Y123, Y986, Y152, Y154, Y125, Y120, Y951, Y972, Y121, Y163, Y161, Y168 (импортно-экспортные декларации);
✔️ ОРВ (озоноразрушающие вещества) — коды типов документов E013, L100 и дополнительные справочные коды типов: Y797, Y798, Y799 (импортные и экспортные декларации);
✔️ NOA (другие случаи BID) — код типа документа C646 (импортные декларации);
✔️ ICG (лицензия на импорт культурных ценностей) — коды типов документов L049, L050, L065 и дополнительный код типа ссылки Y138, Y139 (импортные декларации);
✔️ FLEGT (лицензия на импорт лесоматериалов) — код типа документа C690 (импортные декларации).
Эти сертификаты не потребуется предоставлять таможне в электронном виде или на бумажном носителе — достаточно указать в декларации точный регистрационный номер документа.
Подпишитесь на "Optimalog|Международная логистика"
#ЭкспортИмпорт #Ввоз #Вывоз #Литва #Таможня
@optimalogistic
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥2😢2🤔1
📌 Коротко по делу
Вопрос о привязке применения заградительных импортных пошлин в отношении широкого круга товаров из недружественных стран к торговым маркам, а не только к стране происхождения будет рассмотрен правительством в ближайшее время.
Подпишитесь на "Optimalog|Международная логистика"
#ТаможенныеСборыПошлины #ЭкспортИмпорт
@optimalogistic
Вопрос о привязке применения заградительных импортных пошлин в отношении широкого круга товаров из недружественных стран к торговым маркам, а не только к стране происхождения будет рассмотрен правительством в ближайшее время.
Подпишитесь на "Optimalog|Международная логистика"
#ТаможенныеСборыПошлины #ЭкспортИмпорт
@optimalogistic
👍2🔥1👏1
🗣 Цитата дня
Думский комитет по транспорту выступил против повышения цен в системе «Платон».
Его глава Евгений Москвичев заявил:
Теперь позицию комитета, руководителей Минтранса, Росавтодора, представителей перевозчиков донесут до правительства. Там вынесут окончательный вердикт.
Подпишитесь на "Optimalog|Международная логистика"
#Авто #Платон #Минтранс #Перевозчики
@optimalogistic
Думский комитет по транспорту выступил против повышения цен в системе «Платон».
Его глава Евгений Москвичев заявил:
«Мы против повышения тарифов в данный момент. Есть обращение на эту тему РСПП, профильных ассоциаций». Сначала, считает депутат, нужно сделать систему «Платон» «полностью прозрачной», обеспечив взимание платежей в том числе с иностранных перевозчиков, и решить проблемы с ошибками, возникающими из-за работы РЭБ в регионах. «После того как все эти проблемы решат, надо посмотреть выручку “Платона” и уже принимать решение».
Теперь позицию комитета, руководителей Минтранса, Росавтодора, представителей перевозчиков донесут до правительства. Там вынесут окончательный вердикт.
Подпишитесь на "Optimalog|Международная логистика"
#Авто #Платон #Минтранс #Перевозчики
@optimalogistic
👍2
Audio
⚡️ Важное за прошедший день
❌ Санкции
• Британия расширила санкционный список против России на 90 позиций.
🚛 Авто
• C 1 октября 2025 года на пропускных пунктах через границу Азербайджана приостановлена процедура по оформлению договоров пограничного страхования для владельцев всех видов транспортных средств, зарегистрированных в иностранном государстве и не имеющих международного страхового полиса «Зеленая карта».
• Казахстан и Азербайджан рассчитывают в 2026-м году перейти на электронный обмен разрешениями на международные автомобильные перевозки.
• Испытания беспилотных грузовых автомобилей 5-го уровня автоматизации, то есть полностью без водителя в кабине, планируют начать в России до конца 2026-го года.
✈️ Авиа
• В январе – августе в РФ авиатранспортом было доставлено всего 278,4 тыс. тонн грузов. Причем спад год к году наблюдается как на международных направлениях (теперь меньше 79,8 тыс. тонн), так и на внутренних (<198,7 тыс. тонн).
• Авиакомпания Uzbekistan Airways запустит два новых рейса в Россию: с 26 октября 2025 года — по маршруту «Ташкент – Краснодар». С 28 октября 2025 года — по маршруту «Наманган – Краснодар».
🚂 Ж/д
• С начала 2025 года железнодорожный пункт пропуска в китайском городе Тунцзян, расположенный на границе с Россией, за 9 месяцев обеспечил транспортировку 5 млн тонн грузов. Грузопоток через этот КПП достиг плановой отметки на 46 суток раньше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.
🛳 Море
• Российский рынок морской перевалки контейнеров в III квартале 2025 года снизился на 7,3% год к году — до 1,26 млн TEU, прежде всего за счет сокращения груженого импорта, объем которого в III квартале сократился на 16,1%. В то же время груженый экспорт за период вырос на 1,7%. По итогам 9 месяцев 2025 года рынок снизился на 3,2% год к году, до 3,972 млн TEU. При этом Балтийский и Азово-Черноморский бассейны (рост на 6,2% и 5,3% соответственно) продолжили возвращать себе долю рынка, опережая по темпам роста контейнерные терминалы Дальнего Востока (-11,9%).
• В 2026 году Южная Корея организует через СМП пробные рейсы контейнеровозов вместимостью более 4 тыс. TEU.
💱 Мировая торговля
• В январе-августе 2025 года товарооборот между Россией и Грузией увеличился на 4,3% относительно показателя первых 8 месяцев 2024 года и составил 1,7 млрд долларов. При этом экспорт из России в Грузию увеличился на 4,9% до 1,2 млрд долларов. Из Грузии в Россию в январе-августе 2025 года было ввезено товаров на 480,7 млн долларов (+2,9%).
• Общая стоимость импортированных в Латвию товаров из России и Белоруссии за 8 месяцев 2025 года сократилась в 2,9 раза – до €139,5 млн. Из России ввезено товаров на €85,8 млн, что на €208,5 млн меньше, чем годом ранее. Из Белоруссии импорт снизился до €53,7 млн (минус €61,3 млн). Импорт из обеих стран теперь занимает всего 0,9% от общего объема латвийского импорта против 2,9% год назад.
🛃 Таможня
• Госдума приняла в первом чтении законопроект, направленный на либерализацию административной ответственности в таможенной сфере. В частности, поправки освобождают участников ВЭД от наказания за недостоверное декларирование при добровольной подаче корректировки декларации до выпуска товара и выполнении ряда условий. Также проект освобождает от административной ответственности за недостоверное декларирование, если сумма неуплаченных пошлин составляет менее пяти евро.
• Госдума приняла сразу во втором и третьем чтениях закон, продлевающий с 6 до 10 лет предельный срок подачи таможенной декларации при ввозе в РФ последнего элемента партии многокомпонентного оборудования.
#НовостиДня
@optimalogistic
❌ Санкции
• Британия расширила санкционный список против России на 90 позиций.
🚛 Авто
• C 1 октября 2025 года на пропускных пунктах через границу Азербайджана приостановлена процедура по оформлению договоров пограничного страхования для владельцев всех видов транспортных средств, зарегистрированных в иностранном государстве и не имеющих международного страхового полиса «Зеленая карта».
• Казахстан и Азербайджан рассчитывают в 2026-м году перейти на электронный обмен разрешениями на международные автомобильные перевозки.
• Испытания беспилотных грузовых автомобилей 5-го уровня автоматизации, то есть полностью без водителя в кабине, планируют начать в России до конца 2026-го года.
✈️ Авиа
• В январе – августе в РФ авиатранспортом было доставлено всего 278,4 тыс. тонн грузов. Причем спад год к году наблюдается как на международных направлениях (теперь меньше 79,8 тыс. тонн), так и на внутренних (<198,7 тыс. тонн).
• Авиакомпания Uzbekistan Airways запустит два новых рейса в Россию: с 26 октября 2025 года — по маршруту «Ташкент – Краснодар». С 28 октября 2025 года — по маршруту «Наманган – Краснодар».
🚂 Ж/д
• С начала 2025 года железнодорожный пункт пропуска в китайском городе Тунцзян, расположенный на границе с Россией, за 9 месяцев обеспечил транспортировку 5 млн тонн грузов. Грузопоток через этот КПП достиг плановой отметки на 46 суток раньше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.
🛳 Море
• Российский рынок морской перевалки контейнеров в III квартале 2025 года снизился на 7,3% год к году — до 1,26 млн TEU, прежде всего за счет сокращения груженого импорта, объем которого в III квартале сократился на 16,1%. В то же время груженый экспорт за период вырос на 1,7%. По итогам 9 месяцев 2025 года рынок снизился на 3,2% год к году, до 3,972 млн TEU. При этом Балтийский и Азово-Черноморский бассейны (рост на 6,2% и 5,3% соответственно) продолжили возвращать себе долю рынка, опережая по темпам роста контейнерные терминалы Дальнего Востока (-11,9%).
• В 2026 году Южная Корея организует через СМП пробные рейсы контейнеровозов вместимостью более 4 тыс. TEU.
💱 Мировая торговля
• В январе-августе 2025 года товарооборот между Россией и Грузией увеличился на 4,3% относительно показателя первых 8 месяцев 2024 года и составил 1,7 млрд долларов. При этом экспорт из России в Грузию увеличился на 4,9% до 1,2 млрд долларов. Из Грузии в Россию в январе-августе 2025 года было ввезено товаров на 480,7 млн долларов (+2,9%).
• Общая стоимость импортированных в Латвию товаров из России и Белоруссии за 8 месяцев 2025 года сократилась в 2,9 раза – до €139,5 млн. Из России ввезено товаров на €85,8 млн, что на €208,5 млн меньше, чем годом ранее. Из Белоруссии импорт снизился до €53,7 млн (минус €61,3 млн). Импорт из обеих стран теперь занимает всего 0,9% от общего объема латвийского импорта против 2,9% год назад.
🛃 Таможня
• Госдума приняла в первом чтении законопроект, направленный на либерализацию административной ответственности в таможенной сфере. В частности, поправки освобождают участников ВЭД от наказания за недостоверное декларирование при добровольной подаче корректировки декларации до выпуска товара и выполнении ряда условий. Также проект освобождает от административной ответственности за недостоверное декларирование, если сумма неуплаченных пошлин составляет менее пяти евро.
• Госдума приняла сразу во втором и третьем чтениях закон, продлевающий с 6 до 10 лет предельный срок подачи таможенной декларации при ввозе в РФ последнего элемента партии многокомпонентного оборудования.
#НовостиДня
@optimalogistic
❤2👍1🔥1👏1
📉 Импортные автоперевозки грузов пошли на снижение
🚚 Данные биржи автоперевозок ATI.SU свидетельствуют об изменении тенденций в сфере грузовых автодоставок на международных направлениях в третьем квартале.
Число заявок на доставку грузов из РФ за рубеж выросло на 49% к прошлому году и на 47% ко второму кварталу, цены за квартал поднялись на 10%.
В импортных перевозках после роста во втором квартале наметилась тенденция к снижению количества заявок, хотя по итогам девяти месяцев сохраняется позитивная динамика, в плюсе и ставки.
Во многом негативную тенденцию в импортных перевозках определил Казахстан (минус 57% по количеству заявок в годовом выражении). Импорт просел из-за проблем на границе с Казахстаном и прибавил всего 1% в третьем квартале. Кроме этого, наблюдается серьезное ужесточение контроля грузов со стороны ЕС, а также участившиеся случаи разворота груза даже в тех случаях, когда он не подпадает под санкции.
Несмотря на небольшой спад относительно прошлого года, спрос на импорт из Китая остается высоким, поэтому на рынке появляется все больше предложений на автоперевозки через Монголию, а также на маршруты, где не присутствуют третьи страны.
⬇️ Что дальше?
Специалисты отмечают, что в четвертом квартале и на протяжении следующего года вероятен риск возникновения дефицита перевозчиков. В условиях резкого роста себестоимости доставки (особенно существенно — на 5% к сентябрю — увеличились топливные расходы, составляющие порядка 30% от себестоимости перевозки) предстоящая отмена патентной системы налогообложения повысит финансовую нагрузку на тысячи компаний по всей стране.
Эксперты уверяют, что в международных автоперевозках до конца года сохранится положительная динамика. В предновогодний период ожидается рост объемов автоперевозок по импортным направлениям. Это обусловлено как высоким сезоном в логистике, так и тенденцией на снижение курса доллара по отношению к рублю. Спрос на импорт из Китая останется высоким, учитывая продолжающуюся адаптацию логистических маршрутов в обход проблемных направлений.
Подпишитесь на "Optimalog|Международная логистика"
#Авто #Перевозчики #ЭкспортИмпорт
@optimalogistic
🚚 Данные биржи автоперевозок ATI.SU свидетельствуют об изменении тенденций в сфере грузовых автодоставок на международных направлениях в третьем квартале.
Число заявок на доставку грузов из РФ за рубеж выросло на 49% к прошлому году и на 47% ко второму кварталу, цены за квартал поднялись на 10%.
В импортных перевозках после роста во втором квартале наметилась тенденция к снижению количества заявок, хотя по итогам девяти месяцев сохраняется позитивная динамика, в плюсе и ставки.
Во многом негативную тенденцию в импортных перевозках определил Казахстан (минус 57% по количеству заявок в годовом выражении). Импорт просел из-за проблем на границе с Казахстаном и прибавил всего 1% в третьем квартале. Кроме этого, наблюдается серьезное ужесточение контроля грузов со стороны ЕС, а также участившиеся случаи разворота груза даже в тех случаях, когда он не подпадает под санкции.
Несмотря на небольшой спад относительно прошлого года, спрос на импорт из Китая остается высоким, поэтому на рынке появляется все больше предложений на автоперевозки через Монголию, а также на маршруты, где не присутствуют третьи страны.
⬇️ Что дальше?
Специалисты отмечают, что в четвертом квартале и на протяжении следующего года вероятен риск возникновения дефицита перевозчиков. В условиях резкого роста себестоимости доставки (особенно существенно — на 5% к сентябрю — увеличились топливные расходы, составляющие порядка 30% от себестоимости перевозки) предстоящая отмена патентной системы налогообложения повысит финансовую нагрузку на тысячи компаний по всей стране.
Эксперты уверяют, что в международных автоперевозках до конца года сохранится положительная динамика. В предновогодний период ожидается рост объемов автоперевозок по импортным направлениям. Это обусловлено как высоким сезоном в логистике, так и тенденцией на снижение курса доллара по отношению к рублю. Спрос на импорт из Китая останется высоким, учитывая продолжающуюся адаптацию логистических маршрутов в обход проблемных направлений.
Подпишитесь на "Optimalog|Международная логистика"
#Авто #Перевозчики #ЭкспортИмпорт
@optimalogistic
👍3❤1🔥1
🌼 Отсрочит – не отсрочит, отменит – не отменит…
🚗 Минпромторг может отсрочить новые правила расчёта утильсбора на импортные авто с 1 ноября на 1 декабря.
Давайте порассуждаем, какие меры ждать от Минпромторга. Смягчит ли он свою позицию в отношении пошлин на иномарки? Ведь положение российского авторынка сейчас весьма печально: за первые 9 месяцев 2025 года он упал на 24,6%.
В целом мнения аналитиков по этому вопросу можно разделить на две группы.
🔸 Первая из них считает, что решение об отсрочке – лишь видимость ответа на многочисленные жалобы и протесты. Даже если отсрочка состоится, на рынке кардинально ничего не поменяется, потому что до вступления в силу новых расчётов утильсбора в любом случае остается слишком мало времени. Действительно, постоянный рост утильсбора в том числе приводит к тому, что автомобили из средств передвижения становятся для многих людей роскошью. Повышать его постоянно, конечно, не будут, он и так уже очень высокий. Но отменять или снижать тоже не станут, потому что бюджету по понятным причинам нужны дополнительные доходы, а рост сборов и налогов сейчас наблюдается по всем фронтам.
🔸 Вторая группа не исключает смягчения платежей по отдельным категориям автомобилей, так как ужесточение утильсбора может привести к весьма негативным последствиям для автомобильного рынка иномарок. Во-первых, это повышение конечной стоимости автомобилей, их недоступность для потребителей, снижение объёмов продаж (все это усугубит уже существующие проблемы отрасли). Во-вторых, сокращение продаж окажет негативное влияние на экономику в целом, снижая налоговые поступления и создавая дополнительные социальные риски. В-третьих, некоторые производители могут принять решение покинуть российский рынок ввиду невыгодных экономических условий, что приведёт к сокращению рабочих мест и ухудшению качества обслуживания клиентов.
Подпишитесь на "Optimalog|Международная логистика"
#Утильсбор #Пошлины #ЭкспортИмпорт #Минпромторг
@optimalogistic
Давайте порассуждаем, какие меры ждать от Минпромторга. Смягчит ли он свою позицию в отношении пошлин на иномарки? Ведь положение российского авторынка сейчас весьма печально: за первые 9 месяцев 2025 года он упал на 24,6%.
В целом мнения аналитиков по этому вопросу можно разделить на две группы.
🔸 Первая из них считает, что решение об отсрочке – лишь видимость ответа на многочисленные жалобы и протесты. Даже если отсрочка состоится, на рынке кардинально ничего не поменяется, потому что до вступления в силу новых расчётов утильсбора в любом случае остается слишком мало времени. Действительно, постоянный рост утильсбора в том числе приводит к тому, что автомобили из средств передвижения становятся для многих людей роскошью. Повышать его постоянно, конечно, не будут, он и так уже очень высокий. Но отменять или снижать тоже не станут, потому что бюджету по понятным причинам нужны дополнительные доходы, а рост сборов и налогов сейчас наблюдается по всем фронтам.
🔸 Вторая группа не исключает смягчения платежей по отдельным категориям автомобилей, так как ужесточение утильсбора может привести к весьма негативным последствиям для автомобильного рынка иномарок. Во-первых, это повышение конечной стоимости автомобилей, их недоступность для потребителей, снижение объёмов продаж (все это усугубит уже существующие проблемы отрасли). Во-вторых, сокращение продаж окажет негативное влияние на экономику в целом, снижая налоговые поступления и создавая дополнительные социальные риски. В-третьих, некоторые производители могут принять решение покинуть российский рынок ввиду невыгодных экономических условий, что приведёт к сокращению рабочих мест и ухудшению качества обслуживания клиентов.
Подпишитесь на "Optimalog|Международная логистика"
#Утильсбор #Пошлины #ЭкспортИмпорт #Минпромторг
@optimalogistic
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❓ Друзья, а вам какая точка зрения близка? Отмечайте свое мнение в нашей голосовалке.
Anonymous Poll
24%
Даешь дешевые иномарки! А то моя уже как музейный экспонат…
2%
Отсрочка — как перерыв в диете: вроде бы есть, но всё равно хочется сладкого (дешёвых машин).
6%
Пошлины нужны нашему бюджету! А я буду мечтать о новой иномарке до пенсии.
38%
Голосую за авто своей мечты без кредитов, продажи внутренних органов и сдачи родственников в рабство
30%
Я за баланс! Пусть пошлины будут, но не такие, чтобы я стал ездить на велосипеде.
❤1
Forwarded from Optimalog | Международная логистика
1 октября вступили в силу новые правила, которые меняют основные принципы грузовой авиадоставки из Китая. Что изменилось? Как сохранить имеющиеся цепочки товаров? Что предпринять, чтобы адаптироваться к произошедшим изменениям?
Об этом будем говорить на нашем новом ВЭД-вебинаре «Грузовая авиадоставка из Китая: новые правила игры. Как сохранять скорость и экономику после 1 октября?».
На вебинаре мы обсудим:
- новые правила оформления экспортных деклараций в Китае;
- прямые и косвенные последствия изменений;
- правила коммуникации с китайскими поставщиками;
- правила упаковки авиагрузов – практические советы и реальные кейсы.
Ведущий мероприятия
Екатерина Соколова, руководитель департамента авиаперевозок компании «Optimalog»
Регистрируйтесь прямо сейчас по ссылке ЗДЕСЬ
#Авиаперевозка #Вебинар
@optimalogavia
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍2
Audio
⚡️ Важное за прошедший день
🌏 В мире
• Президент Узбекистана дал старт строительству нового международного аэропорта. Он будет рассчитан как на пассажирское, так и на грузовое сообщение. По проекту аэропорт сможет принимать почти 130 тыс. тонн грузов в год.
🚦 Перевозки
• Объем грузов, перевезенных по всем маршрутам МТК Север-Юг по итогам 9 месяцев 2025 года, составил свыше 8 млн тонн. Перевозки грузов по западному маршруту – через Астару – выросли на 50% к прошлому году. По восточному маршруту через туркмено-иранские пункты пропуска перевозки растут в более чем в 2 раза. Перевезено 2,1 тыс. контейнеров.
🚛 Авто
• На 38% упал спрос на грузовые автоперевозки из Узбекистана в Россию.
✈️ Авиа
• Крупнейший перевозчик Республики Венесуэла авиакомпания Conviasa со 2 ноября нынешнего года начнет совершать полеты из Санкт-Петербурга на Остров свободы в аэропорт Варадеро.
🛳 Море
• Контейнерооборот всех морских портов России в сентябре 2025 года снизился на 11,4% относительно показателя сентября прошлого года. Импорт сократился на 15,8%, экспорт – на 14,9%. В каботаже было перевалено на 0,8% меньше, чем в сентябре 2024 года. Транзит увеличился на 66,3%. В сентябре 2025 года доля Дальневосточного бассейна в общем контейнерообороте всех морских портов РФ составляла 43,6%, Балтийский бассейн обработал 33,8%, на Азово-Черноморский, Арктический и Каспийский бассейны приходилось 19%, 3,5% и 0,1% соответственно.
• На этой неделе индекс Drewry World Container Index вырос на 2% до 1687 долларов США за 40-футовый контейнер, что стало первым ростом после 17 последовательных недель спада.
💱 Мировая торговля
• Россия вновь стала основным торговым партнером Казахстана по импорту по итогам января - августа. Доля российских товаров, поставленных в Казахстан из-за рубежа, составила 29,4%. В отношении партнеров Казахстана по экспорту ситуация в январе - августе не поменялась. На первом месте осталась Италия с долей 21%, на втором - Китай с долей 18,7%, на третьем - Россия с долей 10,5%. Товарооборот Казахстана с Россией в январе - августе составил более $17 млрд, сократившись относительно аналогичного периода 2024 года на 5,7%. Поставки из РФ в Казахстан составили почти $11,8 млрд, что на 0,6% меньше, чем в январе - августе 2025 года, в РФ из республики составили около 5,2 млрд, сократившись на 15,4% относительно аналогичного периода 2024 года.
• Товарооборот между Азербайджаном и Россией в январе - сентябре 2025 года составил $3,659 млрд, что на 4,6% больше, чем годом ранее. Импорт азербайджанской продукции в Россию составил $883,587 млн (+2,8%, г/г), а экспорт товаров из РФ - $2,639 млрд (+ 5,1%). Россия занимает третью строчку среди торговых партнеров Азербайджана.
🛃 Таможня
• 5,2 тыс. автомобилей для личного пользования оформили уссурийские таможенники с начала октября 2025 года. Это на 20% больше показателя первых двух недель сентября.
💲 Экономика
• Международные резервы РФ на 10 октября 2025 г. выросли за неделю на $7 млрд и составили $729,5 млрд, обновив рекорд.
💰 Финансы
• Официальные курсы валют на 17 октября: курс доллара поднялся до 79,08 руб.; курс евро составил 92,08 руб.; курс юаня вырос до 11,06 руб.
• Индия намерена использовать собственную цифровую валюту для международных расчетов.
#НовостиДня
@optimalogistic
🌏 В мире
• Президент Узбекистана дал старт строительству нового международного аэропорта. Он будет рассчитан как на пассажирское, так и на грузовое сообщение. По проекту аэропорт сможет принимать почти 130 тыс. тонн грузов в год.
🚦 Перевозки
• Объем грузов, перевезенных по всем маршрутам МТК Север-Юг по итогам 9 месяцев 2025 года, составил свыше 8 млн тонн. Перевозки грузов по западному маршруту – через Астару – выросли на 50% к прошлому году. По восточному маршруту через туркмено-иранские пункты пропуска перевозки растут в более чем в 2 раза. Перевезено 2,1 тыс. контейнеров.
🚛 Авто
• На 38% упал спрос на грузовые автоперевозки из Узбекистана в Россию.
✈️ Авиа
• Крупнейший перевозчик Республики Венесуэла авиакомпания Conviasa со 2 ноября нынешнего года начнет совершать полеты из Санкт-Петербурга на Остров свободы в аэропорт Варадеро.
🛳 Море
• Контейнерооборот всех морских портов России в сентябре 2025 года снизился на 11,4% относительно показателя сентября прошлого года. Импорт сократился на 15,8%, экспорт – на 14,9%. В каботаже было перевалено на 0,8% меньше, чем в сентябре 2024 года. Транзит увеличился на 66,3%. В сентябре 2025 года доля Дальневосточного бассейна в общем контейнерообороте всех морских портов РФ составляла 43,6%, Балтийский бассейн обработал 33,8%, на Азово-Черноморский, Арктический и Каспийский бассейны приходилось 19%, 3,5% и 0,1% соответственно.
• На этой неделе индекс Drewry World Container Index вырос на 2% до 1687 долларов США за 40-футовый контейнер, что стало первым ростом после 17 последовательных недель спада.
💱 Мировая торговля
• Россия вновь стала основным торговым партнером Казахстана по импорту по итогам января - августа. Доля российских товаров, поставленных в Казахстан из-за рубежа, составила 29,4%. В отношении партнеров Казахстана по экспорту ситуация в январе - августе не поменялась. На первом месте осталась Италия с долей 21%, на втором - Китай с долей 18,7%, на третьем - Россия с долей 10,5%. Товарооборот Казахстана с Россией в январе - августе составил более $17 млрд, сократившись относительно аналогичного периода 2024 года на 5,7%. Поставки из РФ в Казахстан составили почти $11,8 млрд, что на 0,6% меньше, чем в январе - августе 2025 года, в РФ из республики составили около 5,2 млрд, сократившись на 15,4% относительно аналогичного периода 2024 года.
• Товарооборот между Азербайджаном и Россией в январе - сентябре 2025 года составил $3,659 млрд, что на 4,6% больше, чем годом ранее. Импорт азербайджанской продукции в Россию составил $883,587 млн (+2,8%, г/г), а экспорт товаров из РФ - $2,639 млрд (+ 5,1%). Россия занимает третью строчку среди торговых партнеров Азербайджана.
🛃 Таможня
• 5,2 тыс. автомобилей для личного пользования оформили уссурийские таможенники с начала октября 2025 года. Это на 20% больше показателя первых двух недель сентября.
💲 Экономика
• Международные резервы РФ на 10 октября 2025 г. выросли за неделю на $7 млрд и составили $729,5 млрд, обновив рекорд.
💰 Финансы
• Официальные курсы валют на 17 октября: курс доллара поднялся до 79,08 руб.; курс евро составил 92,08 руб.; курс юаня вырос до 11,06 руб.
• Индия намерена использовать собственную цифровую валюту для международных расчетов.
#НовостиДня
@optimalogistic
👍2🔥1👏1
С начала 2025 года реальный эффективный курс рубля вырос более чем на 21%. Разбираемся, как курс российской валюты влияет на стоимость товаров, поставляемых из-за рубежа.
Конечно же, влияние, оказываемое курсовыми колебаниями, на импортируемые товары, зависит от вида продукции. В целом специалисты отмечают, что нынешнее укрепление рубля позволит импортерам лишь сдержать рост цен. Но в некоторых отраслях стоимость товаров снизится.
🍷 Для импортеров вина, например, на фоне увеличения издержек из-за пошлин и проблем с логистикой более сильный рубль не ключевой фактор для снижения цен. На первом месте другие вводные: повышение таможенных пошлин, акцизов и прочее. На товарах, импортируемых регулярно (продукты питания, алкоголь), колебания валюты не так сильно сказываются.
Когда благоприятные условия снижают себестоимость из-за курса валют, есть другие возможности, которые оформляются в виде промо-акций, распродаж и другими рыночными механизмами.
🥔 Что касается плодовоовощной продукции, то при дальнейшем укреплении рубля снижение цен на нее можно будет увидеть уже в начале зимы. Изменения курса рубля влияют на стоимость с лагом примерно по полтора-два месяца. Влияние оказывают и другие факторы – изменение стоимости логистики, дополнительные расходы импортеров, усложнение схем поставок. Вместе с тем курс рубля фактически напрямую перекладывается в стоимость, и, соответственно, на эту сумму цена и меняется.
👗 Для импортеров одежды, ожидающих в ближайшей перспективе роста ввозных пошлин и потенциального подорожания товаров на 3-7%, укрепление рубля стало временным тактическим преимуществом. Ранее власти внесли предложение повысить ставки пошлин с 10% до 15% для 80 видов товаров легкой промышленности, включая куртки, пальто, брюки и свитера. К тому же, значительно снизился экспорт товаров из России — на $14,5 млрд. Но укрепление рубля позволит понизить цены в фэшн-индустрии. В преддверии периода распродаж розничные продавцы смогут сделать большие скидки и выручить при этом на закупку соразмерное число валюты, которое им необходимо для приобретения весенних коллекций. На оптовом бизнесе это тоже скажется положительно, есть коридор по уменьшению оптовых цен.
Однако есть и негативная сторона вопроса для импортеров. Многие дистрибьюторы, заключившие долгосрочные контракты на поставку по более высокому курсу доллара, теперь несут убытки.
Подпишитесь на "Optimalog|Международная логистика"
#ЭкспортИмпорт #Ввоз #Вывоз #Товары #КурсыВалют
@optimalogistic
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥2👍1👏1
🚚 Дорога в никуда
Конечно же, нечего ехидничать над другими, когда самим похвастаться особо нечем, но не обратить внимания на эту новость мы не могли.
🇵🇱 В Польше построили скоростную дорогу, которая заканчивается в поле. Автомагистраль S3, которая ведет к польско-чешской границе, стала «дорогой в никуда» и «одной из самых обсуждаемых инвестиций последних лет».
🇨🇿 Чехи строят автомагистраль со своей стороны, чтобы исправить эту ситуацию, но указывают на проблемы, связанные с проектом. Так, генеральный директор Департамента дорог и автомагистралей Чехии Радек Матл называет «строительство автомагистрали технически очень сложным». Задержки при строительстве связаны с апелляциями конкурентов на решение подрядчика, а также с археологическими открытиями (!).
😆 А пока чехи ведут археологические раскопки, укрепляют насыпи и пробиваются сквозь скальные породы, дорога на польской стороне выглядит как-то так.
Подпишитесь на "Optimalog|Международная логистика"
#Авто #Инфраструктура #Дороги #Польша #Чехия
@optimalogistic
Конечно же, нечего ехидничать над другими, когда самим похвастаться особо нечем, но не обратить внимания на эту новость мы не могли.
Подпишитесь на "Optimalog|Международная логистика"
#Авто #Инфраструктура #Дороги #Польша #Чехия
@optimalogistic
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍3
Про повышение налогов, пошлин, штрафов мы говорили уже много и не раз. Но сейчас хотелось бы акцентировать внимание многоуважаемых читателей вот на чем.
К примеру, только с 1 января 2025 года малому и среднему бизнесу расширили возможность для использования упрощенной системы налогообложения. Не прошло и года, как условия опять меняются.
Только прошлой осенью была эпопея с утильсбором, когда в преддверии его повышения существенно выросли импортные поставки транспортных средств в страну и наблюдались очереди на пограничных пунктах пропуска в ожидании их оформления. И вот, пожалуйста, опять новый утильсбор, опять новые правила.
И таких примеров множество.
Только-только поменялись правила игры, только-только все более-менее в них разобрались, только-только научились с ними работать и нормально применять, только-только адаптировались и перестали судорожно таращить глаза, а тут БАЦ! – на тебе новые условия.
Вот как нормально вести бизнес, если ты не знаешь условий его ведения буквально через несколько месяцев?
К сожалению, текущая ситуация мало кого удивляет. Постоянные изменения стали нормой. Каждый месяц/квартал/год – новые испытания.
В этом режиме выживания российский бизнес просто погряз. Думать о развитии и долгосрочных перспективах подавляющему большинству практически не приходится.
Это касается не только малого бизнеса. Крупные предприятия также сталкиваются с предложениями от государства, от которых нельзя отказаться, внезапными налогами на сверхприбыль и т.д. Про изменения процентных ставок и курса рубля вообще промолчим.
А между тем предсказуемость и стабильность невероятно важны для бизнеса…
Подпишитесь на "Optimalog|Международная логистика"
#Бизнес #Налоги #Штрафы
@optimalogistic
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🤬5❤3🔥3👍1
Audio
⚡️ Важное за прошедший день
🌏 В мире
• Порт нидерландского Роттердама - крупнейшего порта в Европе – после завершения забастовки работает над устранением затора, еще 13 контейнеровозов ожидают входа в гавань.
🚦 Перевозки
• Минтранс РФ подготовил проект соглашения с Правительством Республики Казахстан «об организации сотрудничества в области транзитных перевозок железнодорожным транспортом и перевалки российских и казахстанских грузов, предназначенных для поставки на экспорт в третьи страны».
🚉 Инфраструктура
• В районе речного порта Нижний Бестях в Якутии завершили первый этап строительства грузового терминала будущей мощностью более 700 тыс. тонн грузов в год.
🛳 Море
• Грузооборот всех морских портов России в сентябре 2025 года вырос на 7,9% относительно показателя сентября прошлого года. Экспорт, на который в сентябре 2025 года приходилось 77,6% всего грузооборота, увеличился на 6,4%. В каботаже было перевалено на 11,1% больше, чем годом ранее. Транзит вырос на 35,6%. Импорт снизился на 11,6%. В сентябре 2025 года доля Азово-Черноморского бассейна в общем грузообороте всех морских портов РФ составляла 30,9%, Балтийский бассейн обработал 29,5%, на Дальневосточный, Арктический и Каспийский приходилось 28%, 10,5% и 1,1% соответственно.
• Объем контейнерных перевозок через порты Дальневосточного бассейна за период с января по сентябрь 2025 года сократился на 12,6% по сравнению с аналогичным промежутком прошлого года до 1,72 млн TEU. Наибольшее снижение зафиксировано в сегменте импортных поставок – объемы упали на 22,8%, составив 695,06 тыс. TEU. Экспортные контейнерные отправки почти не изменились, сократившись лишь на 0,1% – до 490,41 тыс. TEU.
• Контейнерооборот портов Азово-Черноморского бассейна за январь–сентябрь 2025 года составил 827,98 тыс. TEU, что на 5,4% превышает уровень аналогичного периода прошлого года. Экспортные поставки выросли на 5,8% — до 440,04 тыс. TEU, импорт увеличился на 5% — до 387,72 тыс. TEU.
• Из-за пониженного уровня воды в реки Уссури с 21 октября в пункте пропуска Покровка в Хабаровском крае (на китайской стороне Жаохэ) будет временно приостановлено осуществление государственного контроля. Движение планируется возобновить в период ледостава.
💱 Мировая торговля
• Страны Евросоюза резко сократили экспорт товаров в США в августе после вступления в силу новых американских пошлин. Он упал на 26% по сравнению с июлем, до 32,9 млрд евро, что является минимумом с августа 2021 года. Снижение экспорта в годовом выражении составило 22%.
• Товарооборот между Россией и Марокко по итогам января - июня 2025 года увеличился почти на 30% по сравнению с таким же периодом в 2024 году.
• Торговый оборот между Австрией и Россией сократился на 74%, до €536,5 млн, за период с января по июль 2025 года по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Импорт из Австрии в Россию снизился на 13,4% (до €488,6 млн), а экспорт из России сократился на 96,8%, с €1,5 млрд до €48 млн.
💰 Финансы
• Официальные курсы валют на 18-20 октября: курс доллара вырос до 80,98 руб.; курс евро составил 94,58 руб.; курс юаня поднялся до 11,34 руб.
• Доля рубля в расчетах за российский экспорт в августе подскочила до рекордных 56,3%. За месяц использование национальной валюты в расчетах за поставленные за рубеж российские товары и услуги выросло на 1,9 процентного пункта, а за год - и вовсе на 15,5 процентного пункта. Одновременно популярность рубля в расчетах за российский импорт, наоборот, немного сократилась - до 54,1% с 55,4%.
#НовостиДня
@optimalogistic
🌏 В мире
• Порт нидерландского Роттердама - крупнейшего порта в Европе – после завершения забастовки работает над устранением затора, еще 13 контейнеровозов ожидают входа в гавань.
🚦 Перевозки
• Минтранс РФ подготовил проект соглашения с Правительством Республики Казахстан «об организации сотрудничества в области транзитных перевозок железнодорожным транспортом и перевалки российских и казахстанских грузов, предназначенных для поставки на экспорт в третьи страны».
🚉 Инфраструктура
• В районе речного порта Нижний Бестях в Якутии завершили первый этап строительства грузового терминала будущей мощностью более 700 тыс. тонн грузов в год.
🛳 Море
• Грузооборот всех морских портов России в сентябре 2025 года вырос на 7,9% относительно показателя сентября прошлого года. Экспорт, на который в сентябре 2025 года приходилось 77,6% всего грузооборота, увеличился на 6,4%. В каботаже было перевалено на 11,1% больше, чем годом ранее. Транзит вырос на 35,6%. Импорт снизился на 11,6%. В сентябре 2025 года доля Азово-Черноморского бассейна в общем грузообороте всех морских портов РФ составляла 30,9%, Балтийский бассейн обработал 29,5%, на Дальневосточный, Арктический и Каспийский приходилось 28%, 10,5% и 1,1% соответственно.
• Объем контейнерных перевозок через порты Дальневосточного бассейна за период с января по сентябрь 2025 года сократился на 12,6% по сравнению с аналогичным промежутком прошлого года до 1,72 млн TEU. Наибольшее снижение зафиксировано в сегменте импортных поставок – объемы упали на 22,8%, составив 695,06 тыс. TEU. Экспортные контейнерные отправки почти не изменились, сократившись лишь на 0,1% – до 490,41 тыс. TEU.
• Контейнерооборот портов Азово-Черноморского бассейна за январь–сентябрь 2025 года составил 827,98 тыс. TEU, что на 5,4% превышает уровень аналогичного периода прошлого года. Экспортные поставки выросли на 5,8% — до 440,04 тыс. TEU, импорт увеличился на 5% — до 387,72 тыс. TEU.
• Из-за пониженного уровня воды в реки Уссури с 21 октября в пункте пропуска Покровка в Хабаровском крае (на китайской стороне Жаохэ) будет временно приостановлено осуществление государственного контроля. Движение планируется возобновить в период ледостава.
💱 Мировая торговля
• Страны Евросоюза резко сократили экспорт товаров в США в августе после вступления в силу новых американских пошлин. Он упал на 26% по сравнению с июлем, до 32,9 млрд евро, что является минимумом с августа 2021 года. Снижение экспорта в годовом выражении составило 22%.
• Товарооборот между Россией и Марокко по итогам января - июня 2025 года увеличился почти на 30% по сравнению с таким же периодом в 2024 году.
• Торговый оборот между Австрией и Россией сократился на 74%, до €536,5 млн, за период с января по июль 2025 года по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Импорт из Австрии в Россию снизился на 13,4% (до €488,6 млн), а экспорт из России сократился на 96,8%, с €1,5 млрд до €48 млн.
💰 Финансы
• Официальные курсы валют на 18-20 октября: курс доллара вырос до 80,98 руб.; курс евро составил 94,58 руб.; курс юаня поднялся до 11,34 руб.
• Доля рубля в расчетах за российский экспорт в августе подскочила до рекордных 56,3%. За месяц использование национальной валюты в расчетах за поставленные за рубеж российские товары и услуги выросло на 1,9 процентного пункта, а за год - и вовсе на 15,5 процентного пункта. Одновременно популярность рубля в расчетах за российский импорт, наоборот, немного сократилась - до 54,1% с 55,4%.
#НовостиДня
@optimalogistic
👍2❤1🔥1🥰1
Audio
⚡️ Важное за прошедший день
🌏 В мире
• Аэропорт столицы Бангладеш открылся после сильного пожара.
🚦 Перевозки
• В китайском Кашгаре стартовал пилотный рейс по маршруту Китай – Кыргызстан – Узбекистан – Туркменистан. Этот мультимодальный маршрут задуман как альтернатива транспортному коридору через Казахстан, обеспечивая связи между Азией и Европой в обход России.
• С января по сентябрь 2025 года объёмы грузоперевозок по Среднему коридору выросли на 39%.
🚛 Авто
• Казахстан продолжает расширять электронную очередь для грузовиков на все участки своей границы с другими странами. С 20-го октября 2025-го года к системе подключат пункт пропуска «Карасу» на границе с Кыргызстаном.
✈️ Авиа
• Аэропорт китайского Урумчи увеличил грузоперевозки в 4,5 раза в январе-сентябре 2025 г.
🚂 Ж/д
• Из сухого порта «Хоргос», расположенного на границе КНР с Казахстаном, отправили 50-тысячный грузовой поезд по маршруту «Китай – Центральная Азия/Европа». С начала 2025 года через сухой порт «Хоргос» прошло более 1500 поездов. Это на 300 поездов или на 25% больше, чем в 2024 году.
🛳 Море
• Контейнерооборот порта Гонконг (Китай) за январь–сентябрь 2025 года снизился на 4,9% в сравнении с соответствующим периодом прошлого года и составил 9,7 млн TEU.
• Грузооборот порта Сингапур за январь–сентябрь 2025 года снизился на 2% в сравнении с показателем за аналогичный месяц предыдущего года и составил 459,3 млн тонн. Контейнерооборот порта возрос на 8,1% и достиг 33,21 млн TEU. Количество судозаходов за январь-сентябрь возросло на 3,2%, до 97 170 единиц.
• Грузооборот порта Шанхай (Китай) в январе–сентябре 2025 года вырос на 2,8% в сравнении с соответствующим периодом прошлого года и составил 454,8 млн тонн. Контейнерооборот порта составил 41,5 млн TEU (+6,1%).
💱 Мировая торговля
• Товарооборот между Россией и арабскими странами в настоящее время достигает порядка 34 миллиардов долларов.
💲 Экономика
• Госдума одобрила в первом чтении законопроект о корректировке федерального бюджета на 2025 год.
• В Минфине ожидают, что Фонд национального благосостояния (ФНБ) пополнится на 78 млрд руб. в начале 2026 года.
• С 7 по 13 октября инфляция на потребительском рынке России замедлилась до 0,21%.
• Аналитики Центробанка повысили прогноз по инфляции в 2025 году до 6,6%. В сентябре этот показатель составлял 6,4%. Ожидания по средней ключевой ставке выросли с 19% до 19,2%.
💰 Финансы
• Чистая прибыль банковского сектора за девять месяцев 2025 года составила 2,7 трлн руб., вернувшись таким образом к показателям прошлого года.
#НовостиДня
@optimalogistic
🌏 В мире
• Аэропорт столицы Бангладеш открылся после сильного пожара.
🚦 Перевозки
• В китайском Кашгаре стартовал пилотный рейс по маршруту Китай – Кыргызстан – Узбекистан – Туркменистан. Этот мультимодальный маршрут задуман как альтернатива транспортному коридору через Казахстан, обеспечивая связи между Азией и Европой в обход России.
• С января по сентябрь 2025 года объёмы грузоперевозок по Среднему коридору выросли на 39%.
🚛 Авто
• Казахстан продолжает расширять электронную очередь для грузовиков на все участки своей границы с другими странами. С 20-го октября 2025-го года к системе подключат пункт пропуска «Карасу» на границе с Кыргызстаном.
✈️ Авиа
• Аэропорт китайского Урумчи увеличил грузоперевозки в 4,5 раза в январе-сентябре 2025 г.
🚂 Ж/д
• Из сухого порта «Хоргос», расположенного на границе КНР с Казахстаном, отправили 50-тысячный грузовой поезд по маршруту «Китай – Центральная Азия/Европа». С начала 2025 года через сухой порт «Хоргос» прошло более 1500 поездов. Это на 300 поездов или на 25% больше, чем в 2024 году.
🛳 Море
• Контейнерооборот порта Гонконг (Китай) за январь–сентябрь 2025 года снизился на 4,9% в сравнении с соответствующим периодом прошлого года и составил 9,7 млн TEU.
• Грузооборот порта Сингапур за январь–сентябрь 2025 года снизился на 2% в сравнении с показателем за аналогичный месяц предыдущего года и составил 459,3 млн тонн. Контейнерооборот порта возрос на 8,1% и достиг 33,21 млн TEU. Количество судозаходов за январь-сентябрь возросло на 3,2%, до 97 170 единиц.
• Грузооборот порта Шанхай (Китай) в январе–сентябре 2025 года вырос на 2,8% в сравнении с соответствующим периодом прошлого года и составил 454,8 млн тонн. Контейнерооборот порта составил 41,5 млн TEU (+6,1%).
💱 Мировая торговля
• Товарооборот между Россией и арабскими странами в настоящее время достигает порядка 34 миллиардов долларов.
💲 Экономика
• Госдума одобрила в первом чтении законопроект о корректировке федерального бюджета на 2025 год.
• В Минфине ожидают, что Фонд национального благосостояния (ФНБ) пополнится на 78 млрд руб. в начале 2026 года.
• С 7 по 13 октября инфляция на потребительском рынке России замедлилась до 0,21%.
• Аналитики Центробанка повысили прогноз по инфляции в 2025 году до 6,6%. В сентябре этот показатель составлял 6,4%. Ожидания по средней ключевой ставке выросли с 19% до 19,2%.
💰 Финансы
• Чистая прибыль банковского сектора за девять месяцев 2025 года составила 2,7 трлн руб., вернувшись таким образом к показателям прошлого года.
#НовостиДня
@optimalogistic
❤1👍1
🗺 С легкой подачи главы РФПИ и российского переговорщика с США Кирилла Дмитриева нарисованный от руки план строительства тоннеля между Чукоткой и Аляской теперь гуляет по сети. Проект уже называют «тоннелем Путина-Трампа» и вовсю разбирают сложности его реализации и вообще целесообразности. Давайте и мы немного углубимся в тему.
Начнем с того, что идея совсем не нова. Тема возможного соединения территорий России и США через Берингов пролив обсуждается с конца XIX века. Впервые об этом заговорил первый губернатор Колорадо Уильям Гилпин. В 1890 году он выпустил трактат «Космополитическая железная дорога», в котором предложил объединить Америку и Евразию одной магистралью, для которой нужно было бы построить мост через 86-километровый Берингов пролив.
Затем последовало несколько приливов энтузиазма к строительству магистрали, но, как мы видим, проект так и остался проектом.
🚧 Техническая сторона вопроса
Строительство тоннеля считалось технически осуществимым еще в XIX веке. Создание подводных тоннелей такой длины — давно освоенная человечеством задача. Хотя говорить о ее простоте, конечно, не приходится.
🛤 Железные дороги
С двух сторон к тоннелю должна быть подведена железная дорога. В России придется продлить железнодорожную ветку, которая заканчивается сейчас в Якутске, до села Уэлен на Чукотке. Это примерно 3700 км железных дорог. С американской же стороны нужно будет продолжить еще около 2000 км железнодорожных путей.
Разница в ширине путей и колесных пар между российскими и американскими дорогами для нынешних технологий не помеха, так как существует технология автоматической смены колесных пар, которая происходит даже без остановки поезда.
При этом стоит понимать, что железные дороги в США не в чести — путешествуют американцы самолетами, а грузы предпочитают возить морем или по шоссе. На Аляске есть железная дорога, но она не прорезает весь штат, с момента своего создания целиком связанный с морем и побережьем. С российской стороны Чукотка тоже далеко не самый развитый в логистическом отношении регион — а ведь для того, чтобы строительство тоннеля имело смысл, по нему должен проходить огромный грузопоток, доходы от которого покроют многомиллиардные расходы на строительство.
Однако определяющим все-таки является экономический фактор. А как у нас с деньгами в государстве дела обстоят вы и сами знаете не понаслышке.
К тому же всегда до этого существовала проблема невозможности договориться партнерам на всех этапах строительства.
Подпишитесь на "Optimalog|Международная логистика"
#ЖД #Инфраструктура #НовоеСтроительство #США #Америка
@optimalogistic
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
😁5👏2❤1👍1🔥1
Audio
⚡️ Важное за прошедший день
🚛 Авто
• По согласованию с монгольской стороной для пунктов пропуска ДАПП Хандагайты, ДАПП Цаган-Толгой и ДАПП Шара-Сур установлены следующие дополнительные санитарные дни: 3, 4, 21 и 26 ноября. Постоянные выходные дни установлены: ДАПП Хандагайты и ДАПП Цаган-Толгой: по воскресеньям (2, 9, 16, 23, 30 ноября); ДАПП Шара-Сур: по субботам и воскресеньям (1, 2, 8, 9, 15, 16, 22, 23, 29, 30 ноября). Движение в эти дни через пункты пропуска осуществляться не будет.
• В Казахстане после масштабной реконструкции полностью открыли для движения участок автомобильной дороги «Калбатау-Майкапчагай». Участок ведет к границе с Китаем и является частью международной трассы «Омск-Майкапчагай». Таким образом, он соединяет между собой Китай, Казахстан и Россию и входит в транспортный коридор «Европа – Западный Китай».
• Въезда в Польшу из Беларуси ожидают почти 4 тыс. большегрузов.
• В конце октября на нескольких участках магистралей М-11 «Нева» и М-4 «Дон» введут зимний скоростной режим. Это значит, что там больше нельзя будет разгоняться до летних 130 и 110 км/ч.
✈️ Авиа
• Саудовская авиакомпания Flynas планирует запустить прямые рейсы из Эр-Рияда в Санкт-Петербург и Сочи в 2026 году, а также увеличить частоту рейсов в Москву с трех до семи в неделю.
• Из Международного аэропорта Владивостока начались полеты вьетнамского авиаперевозчика VietJet Air на остров Фукуок.
🚂 Ж/д
• Погрузка на Дальневосточной железной дороге в 2025 году может снизиться на 6,4% — до 71,2 млн тонн.
🛳 Море
• На строительство судов для наращивания морских и речных перевозок и развития арктических маршрутов будет дополнительно направлено свыше 9 млрд рублей.
• В морском порту Дудинка (Красноярский край) с 00:00 мск 23 октября 2025 года будут установлены ограничения по режиму ледового плавания.
• Между Санкт-Петербургом и Калининградом вскоре начнет работать новая морская контейнерная линия. На маршрут выйдет судно «Кристал Владивосток».
💱 Мировая торговля
• Товарооборот между Россией и Турцией в январе-августе 2025 года снизился на 5,9% и составил 32,9 млрд долларов. В том числе поставки товаров из Турции в Россию сократились на 24,2% до 4,3 млрд долларов. Из России в Турцию было отправлено грузов на 28,6 млрд долларов (-2,4%).
• Товарооборот между странами ЕС и Россией за январь-август сократился на 10,8% в годовом выражении и составил 39,8 млрд. евро. Импорт из Евросоюза в Россию упал на 7% до 17,7 млрд. евро, экспорт из России – на 14% до 20 млрд. евро.
💰 Финансы
• Официальные курсы валют на 21 октября: курс доллара вырос до 81,36 руб.; курс евро составил 94,38 руб.; курс юаня поднялся до 11,35 руб.
🧰 Бизнес
• В III квартале этого года мировые компании понесли убытки в размере более $35 млрд из-за пошлин со стороны США.
#НовостиДня
@optimalogistic
🚛 Авто
• По согласованию с монгольской стороной для пунктов пропуска ДАПП Хандагайты, ДАПП Цаган-Толгой и ДАПП Шара-Сур установлены следующие дополнительные санитарные дни: 3, 4, 21 и 26 ноября. Постоянные выходные дни установлены: ДАПП Хандагайты и ДАПП Цаган-Толгой: по воскресеньям (2, 9, 16, 23, 30 ноября); ДАПП Шара-Сур: по субботам и воскресеньям (1, 2, 8, 9, 15, 16, 22, 23, 29, 30 ноября). Движение в эти дни через пункты пропуска осуществляться не будет.
• В Казахстане после масштабной реконструкции полностью открыли для движения участок автомобильной дороги «Калбатау-Майкапчагай». Участок ведет к границе с Китаем и является частью международной трассы «Омск-Майкапчагай». Таким образом, он соединяет между собой Китай, Казахстан и Россию и входит в транспортный коридор «Европа – Западный Китай».
• Въезда в Польшу из Беларуси ожидают почти 4 тыс. большегрузов.
• В конце октября на нескольких участках магистралей М-11 «Нева» и М-4 «Дон» введут зимний скоростной режим. Это значит, что там больше нельзя будет разгоняться до летних 130 и 110 км/ч.
✈️ Авиа
• Саудовская авиакомпания Flynas планирует запустить прямые рейсы из Эр-Рияда в Санкт-Петербург и Сочи в 2026 году, а также увеличить частоту рейсов в Москву с трех до семи в неделю.
• Из Международного аэропорта Владивостока начались полеты вьетнамского авиаперевозчика VietJet Air на остров Фукуок.
🚂 Ж/д
• Погрузка на Дальневосточной железной дороге в 2025 году может снизиться на 6,4% — до 71,2 млн тонн.
🛳 Море
• На строительство судов для наращивания морских и речных перевозок и развития арктических маршрутов будет дополнительно направлено свыше 9 млрд рублей.
• В морском порту Дудинка (Красноярский край) с 00:00 мск 23 октября 2025 года будут установлены ограничения по режиму ледового плавания.
• Между Санкт-Петербургом и Калининградом вскоре начнет работать новая морская контейнерная линия. На маршрут выйдет судно «Кристал Владивосток».
💱 Мировая торговля
• Товарооборот между Россией и Турцией в январе-августе 2025 года снизился на 5,9% и составил 32,9 млрд долларов. В том числе поставки товаров из Турции в Россию сократились на 24,2% до 4,3 млрд долларов. Из России в Турцию было отправлено грузов на 28,6 млрд долларов (-2,4%).
• Товарооборот между странами ЕС и Россией за январь-август сократился на 10,8% в годовом выражении и составил 39,8 млрд. евро. Импорт из Евросоюза в Россию упал на 7% до 17,7 млрд. евро, экспорт из России – на 14% до 20 млрд. евро.
💰 Финансы
• Официальные курсы валют на 21 октября: курс доллара вырос до 81,36 руб.; курс евро составил 94,38 руб.; курс юаня поднялся до 11,35 руб.
🧰 Бизнес
• В III квартале этого года мировые компании понесли убытки в размере более $35 млрд из-за пошлин со стороны США.
#НовостиДня
@optimalogistic
👍2👏2🔥1
📉 Малый бизнес захандрил
Впервые с декабря 2022 года индекс RSBI, которым измеряется уровень деловой активности субъектов малого и среднего предпринимательства (МСП), ушел в область спада, опустившись до 49,6 пункта. Границей считается отметка в 50 пунктов, весь последний год показатель постепенно приближался к ней, но все же держался в зоне роста
В зоне спада остаются две компоненты индекса: продажи (41) и кадры (49,6). Причем продажи продемонстрировали минимальные значения с начала 2023 года: повлияла усугубляющаяся ситуация со сбытом и ухудшение настроений МСП (29% компаний ожидают падения выручки, что на 3% больше, чем месяцем ранее; роста — 23%, что на 2% меньше). Сложным остается и фактическое положение компаний: на сокращение выручки жалуются 43% респондентов, тогда как о нормализации ситуации говорят лишь 13%.
Две другие компоненты — оценивающая кредитование (56,7 пункта) и инвестиции (52,8) — остаются в зоне роста, однако их значения по сравнению с августом стали ниже, опустившись с 59 и 53 соответственно.
Все больше компаний ожидают падения выручки, выросла и доля тех, кому отказывают в кредитах. Не спешат предприниматели и вкладываться в расширение бизнеса, а также нанимать новых сотрудников. Такой прагматичный подход обусловлен действием высокой ставки и продолжающимся охлаждением экономики.
Дополним картину вот такими статистическими данными. Количество компаний в России сократилось до минимума за 15 лет. Сейчас, по данным ФНС, в Едином государственном реестре юридических лиц зарегистрировано чуть больше 3 млн организаций. За год их число уменьшилось на 56 тыс.
Подпишитесь на "Optimalog|Международная логистика"
#Бизнес #МСП
@optimalogistic
Впервые с декабря 2022 года индекс RSBI, которым измеряется уровень деловой активности субъектов малого и среднего предпринимательства (МСП), ушел в область спада, опустившись до 49,6 пункта. Границей считается отметка в 50 пунктов, весь последний год показатель постепенно приближался к ней, но все же держался в зоне роста
В зоне спада остаются две компоненты индекса: продажи (41) и кадры (49,6). Причем продажи продемонстрировали минимальные значения с начала 2023 года: повлияла усугубляющаяся ситуация со сбытом и ухудшение настроений МСП (29% компаний ожидают падения выручки, что на 3% больше, чем месяцем ранее; роста — 23%, что на 2% меньше). Сложным остается и фактическое положение компаний: на сокращение выручки жалуются 43% респондентов, тогда как о нормализации ситуации говорят лишь 13%.
Две другие компоненты — оценивающая кредитование (56,7 пункта) и инвестиции (52,8) — остаются в зоне роста, однако их значения по сравнению с августом стали ниже, опустившись с 59 и 53 соответственно.
Все больше компаний ожидают падения выручки, выросла и доля тех, кому отказывают в кредитах. Не спешат предприниматели и вкладываться в расширение бизнеса, а также нанимать новых сотрудников. Такой прагматичный подход обусловлен действием высокой ставки и продолжающимся охлаждением экономики.
Дополним картину вот такими статистическими данными. Количество компаний в России сократилось до минимума за 15 лет. Сейчас, по данным ФНС, в Едином государственном реестре юридических лиц зарегистрировано чуть больше 3 млн организаций. За год их число уменьшилось на 56 тыс.
Подпишитесь на "Optimalog|Международная логистика"
#Бизнес #МСП
@optimalogistic
👍4
🛤 Ж/д грузовые тарифы проиндексируют
Опубликован проект приказа об индексации железнодорожных грузовых тарифов с 1 декабря 2025 года.
Согласно документу, базовая индексация тарифов на перевозку грузов составит 10%.
Кроме того, предусмотрена дополнительная индексация на 5% для контейнерных перевозок в 2026 году (за исключением перевозок в термических контейнерах). Таким образом, суммарный рост тарифов составит не 15%, а 15,5%, так как коэффициенты перемножаются: 1,1 × 1,05 = 1,155. При этом данная дополнительная индексация вводится в дополнение к прошлой (с 1 января 2025 года), а не является её продолжением.
Отдельно в проекте закрепляется коэффициент 1,1 к тарифам на порожний пробег универсального подвижного состава — полувагонов, платформ и крытых вагонов. Теперь эта «надбавка на порожняк» становится постоянной нормой, а не временной мерой, как ранее.
Подпишитесь на "Optimalog|Международная логистика"
#ЖД #Тарифы
@optimalogistic
Опубликован проект приказа об индексации железнодорожных грузовых тарифов с 1 декабря 2025 года.
Согласно документу, базовая индексация тарифов на перевозку грузов составит 10%.
Кроме того, предусмотрена дополнительная индексация на 5% для контейнерных перевозок в 2026 году (за исключением перевозок в термических контейнерах). Таким образом, суммарный рост тарифов составит не 15%, а 15,5%, так как коэффициенты перемножаются: 1,1 × 1,05 = 1,155. При этом данная дополнительная индексация вводится в дополнение к прошлой (с 1 января 2025 года), а не является её продолжением.
Отдельно в проекте закрепляется коэффициент 1,1 к тарифам на порожний пробег универсального подвижного состава — полувагонов, платформ и крытых вагонов. Теперь эта «надбавка на порожняк» становится постоянной нормой, а не временной мерой, как ранее.
Подпишитесь на "Optimalog|Международная логистика"
#ЖД #Тарифы
@optimalogistic
👎1
Основным событием текущей недели станет заседание Банка России по ключевой ставке 24 октября. Экономисты и аналитики прогнозируют ее сохранение на уровне 17%
https://www.group-telegram.com/forbesrussia/87697
https://www.group-telegram.com/forbesrussia/87697
Telegram
Forbes Russia
Совет директоров Банка России на заседании 24 октября сохранит ключевую ставку на уровне 17%, считают девять из 12 опрошенных Forbes экономистов и аналитиков.
Если их прогноз оправдается, это будет первой с начала лета паузой в смягчении денежно-кредитной…
Если их прогноз оправдается, это будет первой с начала лета паузой в смягчении денежно-кредитной…
👍1