#НовыеПравила ✔️Автомобилисты с 26 июля обязаны уступать дорогу машинам с мигалками по новым правилам.
С сегодняшнего дня вступила в силу новая редакция ПДД с описанием действий водителей при приближении спецтранспорта со спецсигналом:
👉🏼теперь нужно уступить дорогу или освободить полосу, перестроившись в соседний ряд или на обочину;
👉🏼запрещается обгонять или опережать спецтранспорт (то есть двигаться в соседнем ряду с большей скоростью);
👉🏼запрещается двигаться по соседним полосам с скоростью машины с мигалкой; запрещается создавать спецтранспорту любые помехи.
📌Согласно новым правилам, пропускать нужно не только скорую помощь, МЧС, пожарных или любую другую оперативную службу, но и машину без цветографической схемы на борту (на таких авто обычно возят чиновников), а также автомобили, которые сопровождаются другой машиной со спецсигналом в составе колонны.
Штрафы за нарушение правила пока прежние - до 7,5 тыс. руб. или лишение прав. Но в ближайшее время их могут ужесточить.
✔️Что еще изменится для водителей в скором времени:с 1 сентября вырастут пошлины на выдачу водительских удостоверений. за госрегистрацию транспортных средств, техосмотр и другие действия с транспортом.
#НовыеПравила ✔️Автомобилисты с 26 июля обязаны уступать дорогу машинам с мигалками по новым правилам.
С сегодняшнего дня вступила в силу новая редакция ПДД с описанием действий водителей при приближении спецтранспорта со спецсигналом:
👉🏼теперь нужно уступить дорогу или освободить полосу, перестроившись в соседний ряд или на обочину;
👉🏼запрещается обгонять или опережать спецтранспорт (то есть двигаться в соседнем ряду с большей скоростью);
👉🏼запрещается двигаться по соседним полосам с скоростью машины с мигалкой; запрещается создавать спецтранспорту любые помехи.
📌Согласно новым правилам, пропускать нужно не только скорую помощь, МЧС, пожарных или любую другую оперативную службу, но и машину без цветографической схемы на борту (на таких авто обычно возят чиновников), а также автомобили, которые сопровождаются другой машиной со спецсигналом в составе колонны.
Штрафы за нарушение правила пока прежние - до 7,5 тыс. руб. или лишение прав. Но в ближайшее время их могут ужесточить.
✔️Что еще изменится для водителей в скором времени:с 1 сентября вырастут пошлины на выдачу водительских удостоверений. за госрегистрацию транспортных средств, техосмотр и другие действия с транспортом.
BY Шо, опять?
Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260
"The argument from Telegram is, 'You should trust us because we tell you that we're trustworthy,'" Maréchal said. "It's really in the eye of the beholder whether that's something you want to buy into." For example, WhatsApp restricted the number of times a user could forward something, and developed automated systems that detect and flag objectionable content. If you initiate a Secret Chat, however, then these communications are end-to-end encrypted and are tied to the device you are using. That means it’s less convenient to access them across multiple platforms, but you are at far less risk of snooping. Back in the day, Secret Chats received some praise from the EFF, but the fact that its standard system isn’t as secure earned it some criticism. If you’re looking for something that is considered more reliable by privacy advocates, then Signal is the EFF’s preferred platform, although that too is not without some caveats. These entities are reportedly operating nine Telegram channels with more than five million subscribers to whom they were making recommendations on selected listed scrips. Such recommendations induced the investors to deal in the said scrips, thereby creating artificial volume and price rise. But because group chats and the channel features are not end-to-end encrypted, Galperin said user privacy is potentially under threat.
from us
