Forwarded from Скурлатов live
ВАЗ.
Если кто помнит это такой заводище, который выпускает неконкурентоспособный хлам, одновременно выкачивая из бюджета страны хулиарды на "развитие".
Но сегодня СМИ комментируют высказывания одного из руководителей предприятия, который всерьёз заявил, что в новенькой модели горе-конструкторов Lada Iskra за 1,25 млн рублей не установили кондиционер, потому что «он не нужен всем россиянам». Ловко! «Вместо него мы установили более нужные опции - дождя и света», - глубокомысленно изрёк главный инженер проекта Виталий Логинов. Начинающие автоледи могут запросто ошибиться в поисках ручки кондишна (фото 1), а опытные водители всегда найдут выход из ситуации (фото 2), но зачем так издеваться над людьми?
Может предложить ему с коллегами по управлению отечественным гигантом пересесть на Лады без кондишна? Странно, почему ВАЗ не заявил, что россиянам не нужны системы устойчивости и подушки безопасности, которые редкие гости в комплектациях четырехколёсных автомобильных изделий...
И вот вместо комментирования провокаторского визита террориста Уиткоффа из семейства подлых русофобствующих гадёнышей рыжего шизоида и нобелевского лауреата мира (не шутка!) трампа, который несётся к В. Путину уговаривать его на капитуляцию через прекращение огня с воздуха, моря, а потом и земли в период, когда, как водится, ВС РФ наступают на фронте, вынужден бороться «пером» с внутренними барыгами, отравляющими жизнь россиян.
Кстати, если честно. Понятно, что ВАЗ проиграл вчистую соревнование китайскому автопрому. Ок. Давайте тогда перепрофилируем самарский завод на производство архинеобходимых маломерных транспортных средств, которых ой как не хватает на полях СВО! КАМАЗЫ и МАЗы справляются со своим задачами у ЛБС, а вот менее мощных автотранспртных средств, мягко говоря, не хватает.
По ходу, неплохо бы было перепрофилировать завод ИЖ на производство мотоциклов для фронта, а то, смех и грех, наши ребята на СВО зачастую используют велики и самокаты!
По-моему, хорошие идеи.
Ну а руководство ВАЗ , кажется, засиделось в своих тёплых креслах и, по-любому, нуждается в ротации на тех, кто способен работать эффективными менеджерами, а не искать возможности продать некачественную продукцию за бешеные деньги.
Если кто помнит это такой заводище, который выпускает неконкурентоспособный хлам, одновременно выкачивая из бюджета страны хулиарды на "развитие".
Но сегодня СМИ комментируют высказывания одного из руководителей предприятия, который всерьёз заявил, что в новенькой модели горе-конструкторов Lada Iskra за 1,25 млн рублей не установили кондиционер, потому что «он не нужен всем россиянам». Ловко! «Вместо него мы установили более нужные опции - дождя и света», - глубокомысленно изрёк главный инженер проекта Виталий Логинов. Начинающие автоледи могут запросто ошибиться в поисках ручки кондишна (фото 1), а опытные водители всегда найдут выход из ситуации (фото 2), но зачем так издеваться над людьми?
Может предложить ему с коллегами по управлению отечественным гигантом пересесть на Лады без кондишна? Странно, почему ВАЗ не заявил, что россиянам не нужны системы устойчивости и подушки безопасности, которые редкие гости в комплектациях четырехколёсных автомобильных изделий...
И вот вместо комментирования провокаторского визита террориста Уиткоффа из семейства подлых русофобствующих гадёнышей рыжего шизоида и нобелевского лауреата мира (не шутка!) трампа, который несётся к В. Путину уговаривать его на капитуляцию через прекращение огня с воздуха, моря, а потом и земли в период, когда, как водится, ВС РФ наступают на фронте, вынужден бороться «пером» с внутренними барыгами, отравляющими жизнь россиян.
Кстати, если честно. Понятно, что ВАЗ проиграл вчистую соревнование китайскому автопрому. Ок. Давайте тогда перепрофилируем самарский завод на производство архинеобходимых маломерных транспортных средств, которых ой как не хватает на полях СВО! КАМАЗЫ и МАЗы справляются со своим задачами у ЛБС, а вот менее мощных автотранспртных средств, мягко говоря, не хватает.
По ходу, неплохо бы было перепрофилировать завод ИЖ на производство мотоциклов для фронта, а то, смех и грех, наши ребята на СВО зачастую используют велики и самокаты!
По-моему, хорошие идеи.
Ну а руководство ВАЗ , кажется, засиделось в своих тёплых креслах и, по-любому, нуждается в ротации на тех, кто способен работать эффективными менеджерами, а не искать возможности продать некачественную продукцию за бешеные деньги.
group-telegram.com/chto_delat_2022/9365
Create:
Last Update:
Last Update:
ВАЗ.
Если кто помнит это такой заводище, который выпускает неконкурентоспособный хлам, одновременно выкачивая из бюджета страны хулиарды на "развитие".
Но сегодня СМИ комментируют высказывания одного из руководителей предприятия, который всерьёз заявил, что в новенькой модели горе-конструкторов Lada Iskra за 1,25 млн рублей не установили кондиционер, потому что «он не нужен всем россиянам». Ловко! «Вместо него мы установили более нужные опции - дождя и света», - глубокомысленно изрёк главный инженер проекта Виталий Логинов. Начинающие автоледи могут запросто ошибиться в поисках ручки кондишна (фото 1), а опытные водители всегда найдут выход из ситуации (фото 2), но зачем так издеваться над людьми?
Может предложить ему с коллегами по управлению отечественным гигантом пересесть на Лады без кондишна? Странно, почему ВАЗ не заявил, что россиянам не нужны системы устойчивости и подушки безопасности, которые редкие гости в комплектациях четырехколёсных автомобильных изделий...
И вот вместо комментирования провокаторского визита террориста Уиткоффа из семейства подлых русофобствующих гадёнышей рыжего шизоида и нобелевского лауреата мира (не шутка!) трампа, который несётся к В. Путину уговаривать его на капитуляцию через прекращение огня с воздуха, моря, а потом и земли в период, когда, как водится, ВС РФ наступают на фронте, вынужден бороться «пером» с внутренними барыгами, отравляющими жизнь россиян.
Кстати, если честно. Понятно, что ВАЗ проиграл вчистую соревнование китайскому автопрому. Ок. Давайте тогда перепрофилируем самарский завод на производство архинеобходимых маломерных транспортных средств, которых ой как не хватает на полях СВО! КАМАЗЫ и МАЗы справляются со своим задачами у ЛБС, а вот менее мощных автотранспртных средств, мягко говоря, не хватает.
По ходу, неплохо бы было перепрофилировать завод ИЖ на производство мотоциклов для фронта, а то, смех и грех, наши ребята на СВО зачастую используют велики и самокаты!
По-моему, хорошие идеи.
Ну а руководство ВАЗ , кажется, засиделось в своих тёплых креслах и, по-любому, нуждается в ротации на тех, кто способен работать эффективными менеджерами, а не искать возможности продать некачественную продукцию за бешеные деньги.
Если кто помнит это такой заводище, который выпускает неконкурентоспособный хлам, одновременно выкачивая из бюджета страны хулиарды на "развитие".
Но сегодня СМИ комментируют высказывания одного из руководителей предприятия, который всерьёз заявил, что в новенькой модели горе-конструкторов Lada Iskra за 1,25 млн рублей не установили кондиционер, потому что «он не нужен всем россиянам». Ловко! «Вместо него мы установили более нужные опции - дождя и света», - глубокомысленно изрёк главный инженер проекта Виталий Логинов. Начинающие автоледи могут запросто ошибиться в поисках ручки кондишна (фото 1), а опытные водители всегда найдут выход из ситуации (фото 2), но зачем так издеваться над людьми?
Может предложить ему с коллегами по управлению отечественным гигантом пересесть на Лады без кондишна? Странно, почему ВАЗ не заявил, что россиянам не нужны системы устойчивости и подушки безопасности, которые редкие гости в комплектациях четырехколёсных автомобильных изделий...
И вот вместо комментирования провокаторского визита террориста Уиткоффа из семейства подлых русофобствующих гадёнышей рыжего шизоида и нобелевского лауреата мира (не шутка!) трампа, который несётся к В. Путину уговаривать его на капитуляцию через прекращение огня с воздуха, моря, а потом и земли в период, когда, как водится, ВС РФ наступают на фронте, вынужден бороться «пером» с внутренними барыгами, отравляющими жизнь россиян.
Кстати, если честно. Понятно, что ВАЗ проиграл вчистую соревнование китайскому автопрому. Ок. Давайте тогда перепрофилируем самарский завод на производство архинеобходимых маломерных транспортных средств, которых ой как не хватает на полях СВО! КАМАЗЫ и МАЗы справляются со своим задачами у ЛБС, а вот менее мощных автотранспртных средств, мягко говоря, не хватает.
По ходу, неплохо бы было перепрофилировать завод ИЖ на производство мотоциклов для фронта, а то, смех и грех, наши ребята на СВО зачастую используют велики и самокаты!
По-моему, хорошие идеи.
Ну а руководство ВАЗ , кажется, засиделось в своих тёплых креслах и, по-любому, нуждается в ротации на тех, кто способен работать эффективными менеджерами, а не искать возможности продать некачественную продукцию за бешеные деньги.
BY Что делать?
Share with your friend now:
group-telegram.com/chto_delat_2022/9365