Дмитрий Гусев.

Forwarded from Московская прачечная

❗️Дмитрий Гусев, депутат Государственной Думы РФ, 1-й замруководителя фракции «Справедливая Россия — За правду», специально для Telegram-канала «Московская прачечная»

Такси — в законе или в ловушке?

Вот уже два года, как действует закон о такси. Задумывался он вроде бы правильно — навести порядок, защитить пассажиров. А по факту — создали систему, в которой честно работать стало невозможно.

Полтора миллиона водителей вылетели в «серую зону». Люди хотят просто подработать — довезти соседа, привезти продукты, заработать на бензин. Но закон требует от них то же, что и от крупных таксопарков: ежедневные медосмотры, перекраску машин, коммерческие страховки. В результате — бумага есть, справедливости нет.

Особенно обидно за тех, кто вернулся с фронта. Ребята сели за руль, чтобы честно заработать, а им — штрафы, проверки, предписания. Такое чувство, что кто-то наверху совсем забыл, как живут обычные люди.

Вот потому и говорю: нужно менять подход. Таксисты-подработчики — это не нарушители, это люди, которые держат страну на колёсах. Им нужна отдельная категория, простые и понятные правила, без бюрократических ловушек.

А ещё пора подумать о том, на чём мы ездим. Если уж поддерживаем отечественный автопром, то давайте делать нормальные машины для такси — просторные, безопасные, удобные. Чтобы в багажник помещался не только чемодан, но и коляска, а не так, что семья из четырёх человек в «Ладу Весту» еле влезает.

Порядок не должен душить здравый смысл. Закон о такси нужно сделать справедливым — чтобы людям было не страшно работать, а пассажирам — спокойно ездить.

🎉71🔥66❤64👍56👎2

www.group-telegram.com/cn/gusev_tg.com/6129

10.5K viewsOct 8 at 07:22

❗️Дмитрий Гусев, депутат Государственной Думы РФ, 1-й замруководителя фракции «Справедливая Россия — За правду», специально для Telegram-канала «Московская прачечная»

Такси — в законе или в ловушке?

Вот уже два года, как действует закон о такси. Задумывался он вроде бы правильно — навести порядок, защитить пассажиров. А по факту — создали систему, в которой честно работать стало невозможно.

Полтора миллиона водителей вылетели в «серую зону». Люди хотят просто подработать — довезти соседа, привезти продукты, заработать на бензин. Но закон требует от них то же, что и от крупных таксопарков: ежедневные медосмотры, перекраску машин, коммерческие страховки. В результате — бумага есть, справедливости нет.

Особенно обидно за тех, кто вернулся с фронта. Ребята сели за руль, чтобы честно заработать, а им — штрафы, проверки, предписания. Такое чувство, что кто-то наверху совсем забыл, как живут обычные люди.

Вот потому и говорю: нужно менять подход. Таксисты-подработчики — это не нарушители, это люди, которые держат страну на колёсах. Им нужна отдельная категория, простые и понятные правила, без бюрократических ловушек.

А ещё пора подумать о том, на чём мы ездим. Если уж поддерживаем отечественный автопром, то давайте делать нормальные машины для такси — просторные, безопасные, удобные. Чтобы в багажник помещался не только чемодан, но и коляска, а не так, что семья из четырёх человек в «Ладу Весту» еле влезает.

Порядок не должен душить здравый смысл. Закон о такси нужно сделать справедливым — чтобы людям было не страшно работать, а пассажирам — спокойно ездить.

BY Дмитрий Гусев.