Друзья, мы фсе.
Нам тут прислали новый брендинг от DENTRO 😁
Коллеги теперь помещают на свои тенты... Пословицы и поговорки.
Пример:
👉 "Как уверяют врачи, пятьдесят граммов коньяка за ужином это не только полезно, но еще и мало"
👉 "Подними руку вот так "высоко-высоко... А теперь опусти резко вниз и скажи: "Ну и хрен с ним!"
👉 "Все опохмеляться пришли, один я - выпить"
👉 "Ласковый теленок в двух местах сосет"
И как уверяют люди, это не офигительный фотошоп, а водителям реально выдают такое творчество в рейсы.
Мы не знаем, как предложения выпить, опохмеляться, и сосать в двух местах соотносятся с РТиО, ПДД и злоупотреблением алкоголем и другими, уже нетрадиционными ценностями с рекламных поверхностей... Тут специалисты должны дать заключение.
Но сами водители от такого явно в шоке. Даже если не брать слухи о распродажах активов и резанных зарплатах. Может, решили хайпануть напоследок 😁
Что дозволено VIZITу, не всегда дозволено логистам, коллеги 😏
🚚 Логистика 2.0
Нам тут прислали новый брендинг от DENTRO 😁
Коллеги теперь помещают на свои тенты... Пословицы и поговорки.
Пример:
👉 "Как уверяют врачи, пятьдесят граммов коньяка за ужином это не только полезно, но еще и мало"
👉 "Подними руку вот так "высоко-высоко... А теперь опусти резко вниз и скажи: "Ну и хрен с ним!"
👉 "Все опохмеляться пришли, один я - выпить"
👉 "Ласковый теленок в двух местах сосет"
И как уверяют люди, это не офигительный фотошоп, а водителям реально выдают такое творчество в рейсы.
Мы не знаем, как предложения выпить, опохмеляться, и сосать в двух местах соотносятся с РТиО, ПДД и злоупотреблением алкоголем и другими, уже нетрадиционными ценностями с рекламных поверхностей... Тут специалисты должны дать заключение.
Но сами водители от такого явно в шоке. Даже если не брать слухи о распродажах активов и резанных зарплатах. Может, решили хайпануть напоследок 😁
Что дозволено VIZITу, не всегда дозволено логистам, коллеги 😏
🚚 Логистика 2.0
Тентовый креатив Dentro - кринж или краш?
Ждем ответов не только водителей, но и клиентов!)
Ждем ответов не только водителей, но и клиентов!)
Final Results
76%
Провокационно-колхозный маркетинг - это жесть! Добили компанию.
13%
Работаю с ними (у них) - мне нравится!
11%
Не работаю с ними (у них) - но теперь может поработаю!
🚧 Еще один мост не выдержал веса тяжелой техники😐: в Приамурье под весом трала с бульдозером обрушился мост через реку Обка, в Зейском округе.
Водитель трала не имел разрешения для проезда по переправе.
В настоящий момент движение по мосту осуществляется по одной полосе. Переправа доступна только для легкового транспорта.
🚚 Логистика 2.0
Водитель трала не имел разрешения для проезда по переправе.
В настоящий момент движение по мосту осуществляется по одной полосе. Переправа доступна только для легкового транспорта.
🚚 Логистика 2.0
Telegram
ДАЛЬНОБОЙ_МАФИЯ
В Приамурье под весом трала с бульдозером обрушился мост через реку Обка.
В Зейском округе Приамурья обрушился участок деревянного моста через реку Обка.
В момент обрушения по мосту двигался трал, перевозивший бульдозер. В результате тяжелая спецтехника…
В Зейском округе Приамурья обрушился участок деревянного моста через реку Обка.
В момент обрушения по мосту двигался трал, перевозивший бульдозер. В результате тяжелая спецтехника…
🚛⚠️ Рынок грузоперевозок на грани: 30% компаний под угрозой закрытия
Как пишет «БИЗНЕС Online», в Татарстане и по всей России автоперевозчики попали в идеальный шторм: падение объемов грузов на 30%, рост лизинговых платежей и утильсбора.
По данным портала, крупные игроки возвращают сотни машин лизингодателям. Например, из 240 машин у некоторых осталось лишь 80.
В первом квартале 2025 с рынка ушел каждый пятый перевозчик, а эксперты прогнозируют, что каждый 10-й из выживших не переживет этот год.
"Стоянки забиты изъятой техникой. Только одна федеральная лизинговая компания изъяла 100 машин в Татарстане", – говорит гендиректор "Лизинг-Трейд" Алексей Долгих.
🚚 Логистика 2.0
Как пишет «БИЗНЕС Online», в Татарстане и по всей России автоперевозчики попали в идеальный шторм: падение объемов грузов на 30%, рост лизинговых платежей и утильсбора.
По данным портала, крупные игроки возвращают сотни машин лизингодателям. Например, из 240 машин у некоторых осталось лишь 80.
В первом квартале 2025 с рынка ушел каждый пятый перевозчик, а эксперты прогнозируют, что каждый 10-й из выживших не переживет этот год.
"Стоянки забиты изъятой техникой. Только одна федеральная лизинговая компания изъяла 100 машин в Татарстане", – говорит гендиректор "Лизинг-Трейд" Алексей Долгих.
🚚 Логистика 2.0
БИЗНЕС Online
«Из 240 машин осталось 80!»: грузоперевозчики массово прощаются с лизинговыми авто
На грани краха около 30% всех татарстанских перевозчиков из сегмента малого и микробизнеса
Тут на рынке поспели еще одни эксперты в логистике.
Наткнулись на канал ТЛК-Групп, который позиционирует себя как кладезь инсайдов логистического рынка. Обещают "всё без воды" — лайфхаки да кейсы.
Если интересно посмотреть, на что похожи инсайды от крупного игрока — можете заглянуть.
А мы посмотрим, насколько глубоко они готовы копать. Потому что настоящие инсайды рынка логистики — это не всегда удобные и приятные истории, как мы все знаем 😏
🚚 Логистика 2.0
Наткнулись на канал ТЛК-Групп, который позиционирует себя как кладезь инсайдов логистического рынка. Обещают "всё без воды" — лайфхаки да кейсы.
Если интересно посмотреть, на что похожи инсайды от крупного игрока — можете заглянуть.
А мы посмотрим, насколько глубоко они готовы копать. Потому что настоящие инсайды рынка логистики — это не всегда удобные и приятные истории, как мы все знаем 😏
🚚 Логистика 2.0
Telegram
ТЛК-Групп
ТЛК-Групп — федеральная транспортно-экспедиционная компания.
🌍 13 лет перевозим грузы
🚛 FTL-экспедитор
🏆 Финалисты премии лучших работодателей и HR-бренда от HH.ru
🌍 13 лет перевозим грузы
🚛 FTL-экспедитор
🏆 Финалисты премии лучших работодателей и HR-бренда от HH.ru
Честные перевозчики — глушилки "Платона" — 0:1
Подписчики напомнили нам про еще одну важную тему: ситуацию с «глушилками» системы "Платон" и как это бьет по добросовестным перевозчикам. А бьет больно.
И похоже, проблема достигла масштабов эпидемии. По разным оценкам, до 70% перевозчиков используют простейшие устройства, блокирующие сигнал бортовых устройств Платона. Глушилки продаются в открытую и внешне выглядят как обычная зарядка для телефона, которая втыкается в прикуриватель.
В результате одна машина с глушилкой проезжает мимо рамки — и создает помехи в здоровом радиусе действия, из-за чего даже у добросовестных перевозчиков бортовые устройства дают сбой. В итоге — автоматические штрафы, которые крайне сложно оспорить.
Для понимания — можно за один проезд нахватать до полумиллиона штрафов. И это тем, кто глушилки не юзает.
А в феврале Госдума в первом чтении приняла законопроект, увеличивающий штрафы за неоплату проезда до 20 тысяч рублей (сейчас — 5 тысяч). При текущей ситуации это может стать последней каплей для многих компаний.
Оператор Платона признал проблему и обещает перенастроить оборудование из-за «глушилок». Но пока реальных подвижек нет, а у перевозчиков — две опции: или платить дважды (и сборы, и штрафы в случае чужих помех), или искать альтернативные способы 🤷
🚚 Логистика 2.0
Подписчики напомнили нам про еще одну важную тему: ситуацию с «глушилками» системы "Платон" и как это бьет по добросовестным перевозчикам. А бьет больно.
И похоже, проблема достигла масштабов эпидемии. По разным оценкам, до 70% перевозчиков используют простейшие устройства, блокирующие сигнал бортовых устройств Платона. Глушилки продаются в открытую и внешне выглядят как обычная зарядка для телефона, которая втыкается в прикуриватель.
В результате одна машина с глушилкой проезжает мимо рамки — и создает помехи в здоровом радиусе действия, из-за чего даже у добросовестных перевозчиков бортовые устройства дают сбой. В итоге — автоматические штрафы, которые крайне сложно оспорить.
Для понимания — можно за один проезд нахватать до полумиллиона штрафов. И это тем, кто глушилки не юзает.
А в феврале Госдума в первом чтении приняла законопроект, увеличивающий штрафы за неоплату проезда до 20 тысяч рублей (сейчас — 5 тысяч). При текущей ситуации это может стать последней каплей для многих компаний.
Оператор Платона признал проблему и обещает перенастроить оборудование из-за «глушилок». Но пока реальных подвижек нет, а у перевозчиков — две опции: или платить дважды (и сборы, и штрафы в случае чужих помех), или искать альтернативные способы 🤷
🚚 Логистика 2.0
Эх Dentro 😏
Ответить на новость про колхозный брендинг (мнение публики!) и возможный домашний арест основателя - товарищи решили в своем ТГ канале!
Что мы узнали из поста:
- "Логистика 2.0" классно пишет. Спасибо, все для вас 🙂
- Брендинг есть менее колхозный (по мнению Dentro)
- Возможный домашний арест основателя - не опровергли: "...да, он у нас практикует новый способ управления хоз.деятельностью, дома находится, много читает, общается с коллегами и друзьями, кто в гости приезжает, да обсуждает важные производственные и не только дела. Эксперименты он у нас любит, видимо, это очередной из них..."
Окей, экспериментатора обидеть может каждый, согласны 😁 Каждый поймет в меру понимания!
А вот в КОММЕНТАРИЯХ к их постам - мы узнали намного больше!
В основном:
- Dentro не платит зарплату сотрудникам
- Водителям нечем платить по кредитам, из-за задержек начинаются просрочки выплат
- Доплату за стаж в компании режут
Смотрите сами. А мы сделаем скрины, если комменты закроют 😁
🚚 Логистика 2.0
Ответить на новость про колхозный брендинг (мнение публики!) и возможный домашний арест основателя - товарищи решили в своем ТГ канале!
Что мы узнали из поста:
- "Логистика 2.0" классно пишет. Спасибо, все для вас 🙂
- Брендинг есть менее колхозный (по мнению Dentro)
- Возможный домашний арест основателя - не опровергли: "...да, он у нас практикует новый способ управления хоз.деятельностью, дома находится, много читает, общается с коллегами и друзьями, кто в гости приезжает, да обсуждает важные производственные и не только дела. Эксперименты он у нас любит, видимо, это очередной из них..."
Окей, экспериментатора обидеть может каждый, согласны 😁 Каждый поймет в меру понимания!
А вот в КОММЕНТАРИЯХ к их постам - мы узнали намного больше!
В основном:
- Dentro не платит зарплату сотрудникам
- Водителям нечем платить по кредитам, из-за задержек начинаются просрочки выплат
- Доплату за стаж в компании режут
Смотрите сами. А мы сделаем скрины, если комменты закроют 😁
🚚 Логистика 2.0
Франшиза ПЭК: развод под вывеской известного бренда?
Тут TR EXPERT опубликовал жесткий разбор франшизы от ПЭК, назвав её "схемой развода на деньги". И судя по отзывам погоревших франчайзи, сложно не согласиться.
"Минимальные риски и максимальная поддержка" — обещают маркетологи ПЭК. А в реальности? "Миф, на деле еле выживаешь", "Деньги потеряете, а ПЭК просто будет зарабатывать на вас" — говорят те, кто уже попался.
Схема знакома: завлекают громким именем, вытягивают крупные стартовые вложения (паушальный взнос, оборудование, аренда), а потом.. клиентов нет, поддержка испаряется, одни убытки. Начнешь возмущаться — тут же расторгнут договор.
Вот что на самом деле:
• Нереалистичные обещания по доходам
• Скрытые платежи, о которых "забыли" упомянуть
• "Поддержка", исчезающая после подписания договора
• Жёсткие стандарты с постоянными доп. вложениями
• Конкуренция с филиалами самого ПЭКа 👀
А в феврале им еще и наручники присылали на день святого валентина с намеком на проблемы с налоговой...
🚚 Логистика 2.0
Тут TR EXPERT опубликовал жесткий разбор франшизы от ПЭК, назвав её "схемой развода на деньги". И судя по отзывам погоревших франчайзи, сложно не согласиться.
"Минимальные риски и максимальная поддержка" — обещают маркетологи ПЭК. А в реальности? "Миф, на деле еле выживаешь", "Деньги потеряете, а ПЭК просто будет зарабатывать на вас" — говорят те, кто уже попался.
Схема знакома: завлекают громким именем, вытягивают крупные стартовые вложения (паушальный взнос, оборудование, аренда), а потом.. клиентов нет, поддержка испаряется, одни убытки. Начнешь возмущаться — тут же расторгнут договор.
Вот что на самом деле:
• Нереалистичные обещания по доходам
• Скрытые платежи, о которых "забыли" упомянуть
• "Поддержка", исчезающая после подписания договора
• Жёсткие стандарты с постоянными доп. вложениями
• Конкуренция с филиалами самого ПЭКа 👀
А в феврале им еще и наручники присылали на день святого валентина с намеком на проблемы с налоговой...
🚚 Логистика 2.0
🍻WildBeeryes, кажется, известны теперь не только как маркетплейс 🙃: в Балаклавском районе Севастополя открылась пивная Wildberryes - пункт выдачи разливного.
Предпринимателям, конечно, респект за изобретательность, но интересно, знают ли в «Диких Ягодках» о своем южном близнеце? Да и легально ли это? 🙂👀
🚚 Логистика 2.0
Предпринимателям, конечно, респект за изобретательность, но интересно, знают ли в «Диких Ягодках» о своем южном близнеце? Да и легально ли это? 🙂👀
🚚 Логистика 2.0
Telegram
Logirus - №1 о логистике
‼️Минтранс РФ планирует ужесточить требования к водителям, которые пересеклись на дороге со скорой помощью, пожарными, полицией и другим спецтранспортом с мигалками.
Просто «уступить дорогу» таким машинам будет недостаточно — водители обязаны будут перестроиться в другой ряд или на обочину.
🚚 Логистика 2.0
Просто «уступить дорогу» таким машинам будет недостаточно — водители обязаны будут перестроиться в другой ряд или на обочину.
🚚 Логистика 2.0
Telegram
Раньше всех. Ну почти.
❗️Минтранс РФ намерен ужесточить требования к водителям, которые пересеклись на дороге со скорой помощью, пожарными, полицией и другим спецтранспортом с мигалками.
Просто «уступить дорогу» таким машинам уже недостаточно — водители обязаны будут перестроиться…
Просто «уступить дорогу» таким машинам уже недостаточно — водители обязаны будут перестроиться…
Чем закончится большая распродажа «Нео Транса»?
Наткнулись на объявление «Нео Транс»: продаем технику. Причем на собственной странице в телеге. Год назад лизинговая компания уже забрала у него сотню грузовиков. Это 10% всего парка.
Главный в «Нео Трансе», Евгений Беляков, объяснял это необходимостью снизить финансовую нагрузку, которая зашкаливала. А сейчас, мол, все хорошо. Сложно поверить, если рынок грузоперевозок упал на треть, компания решила продать практически новые «Камазы», а отзывы водителей о ней весьма стремные: ужасные условия труда, низкие черные зарплаты, да еще с задержками. «Ни дома не бываешь, ни денег не видишь», - пишет один. «Бегите!» – советуют многие дальнобойщики.
Че происходит-та, друзья?
🚚 Логистика 2.0
Наткнулись на объявление «Нео Транс»: продаем технику. Причем на собственной странице в телеге. Год назад лизинговая компания уже забрала у него сотню грузовиков. Это 10% всего парка.
Главный в «Нео Трансе», Евгений Беляков, объяснял это необходимостью снизить финансовую нагрузку, которая зашкаливала. А сейчас, мол, все хорошо. Сложно поверить, если рынок грузоперевозок упал на треть, компания решила продать практически новые «Камазы», а отзывы водителей о ней весьма стремные: ужасные условия труда, низкие черные зарплаты, да еще с задержками. «Ни дома не бываешь, ни денег не видишь», - пишет один. «Бегите!» – советуют многие дальнобойщики.
Че происходит-та, друзья?
🚚 Логистика 2.0
🚛🚚 На погранпереходах в Забайкалье — пробка из-за электронной очереди, которую захватили боты 😐Многие фуры теперь ждут на подходах к границе, не имея возможности записаться на обратный выезд из России.
🚚 Логистика 2.0
🚚 Логистика 2.0
logirus.ru
Бот-мафия на границе: Минтранс объявил войну перекупщикам слотов в Забайкальске
Для решения проблемы Минтранс в том числе предложил ограничить число отмен бронирования
📉 В «Автостате» тут посчитали, что по итогам периода с января по апрель продажи новых грузовиков массой от 16 тонн в РФ упали более чем на 50%. Цифра сравнивается с показателем прошлого года 👀
Улучшения ситуации на рынке ждать в любом случае не приходится. По итогам 2025го года в любом случае прогнозируется снижение продаж - на 30% по оптимистичному сценарию, на 50% - по пессимистичному 🧐
🚚 Логистика 2.0
Улучшения ситуации на рынке ждать в любом случае не приходится. По итогам 2025го года в любом случае прогнозируется снижение продаж - на 30% по оптимистичному сценарию, на 50% - по пессимистичному 🧐
🚚 Логистика 2.0
www.autostat.ru
Тяжелые грузовики показывают самое сильное падение на рынке комтранса
Рынок коммерческой техники в России сегодня особенно уязвим. Замедление экономики и высокая ключевая ставка постепенно ведут к отраслевому кризису. Об этом говорилось в ходе конференции «АВТО...
Логистика 2.0
Photo
Dentro публично признались в проблемах с выплатами зарплат.
Цитата из официального канала:
«Выплата в процессе, большая часть закрыта, отстаем, согласны, о трудностях жизни рассказывать не будем»
И для пущего угара снабдили пост своей фурой с надписью на тенте «Водитель, не унывай, у кассы радоваться будешь».
То есть не имея денег закрыть кредит в банке или купить семье продукты домой, водители тоже должны говорить менеджерам/продавцам: «отстаем, согласны, о трудностях жизни рассказывать не будем».
Давно не видели такого цинизма.
Предлагаем изучить вопрос профильным трудовым инспекциям.
🚚 Логистика 2.0
Цитата из официального канала:
«Выплата в процессе, большая часть закрыта, отстаем, согласны, о трудностях жизни рассказывать не будем»
И для пущего угара снабдили пост своей фурой с надписью на тенте «Водитель, не унывай, у кассы радоваться будешь».
То есть не имея денег закрыть кредит в банке или купить семье продукты домой, водители тоже должны говорить менеджерам/продавцам: «отстаем, согласны, о трудностях жизни рассказывать не будем».
Давно не видели такого цинизма.
Предлагаем изучить вопрос профильным трудовым инспекциям.
🚚 Логистика 2.0