В Минпромторге рассказали о создании управляющей компании в Суэцком канале

Статс-секретарь - замглавы Минпромторга РФ Роман Чекушов рассказал, что российская управляющая компания в экономической зоне Суэцкого канала для проекта российской промышленной зоны (РПЗ) в Египте уже создана. Это позволяет в ближайшей перспективе приступить к строительству инфраструктуры.

Сейчас завершается отбор первичных российских резидентов, заинтересованных в локализации производства на участке. Приоритетными направлениями определены фармацевтика, химия и нефтехимия, автопром, переработка пищевой продукции. В третьем квартале планируется обновить мастер-план по проекту, а также провести отбор российского техоператора, регулирующего деятельность бизнеса в российской промышленной зоне.

🔎 Почему это важно для управления цепями поставок?
🌊 Создание РПЗ в стратегически важном районе Суэцкого канала позволит российским компаниям оптимизировать логистику, сократить издержки и расширить доступ к рынкам Африки, Ближнего Востока и Азии, что усилит устойчивость и эффективность цепей поставок.

В "Совкомфлоте" объяснили необходимость роста транспортного флота

Увеличение транспортного флота и количества грузов необходимо для наращивания грузооборота Северного морского пути (СМП), рассказал глава "Совкомфлота" Игорь Тонковидов. Также он уточнил, что грузовладельцам необходимо ускорить запуск новых проектов, которые будут генерировать грузы, зарождающиеся в акватории СМП. Тонковидов отметил, что в случае с перевозками транзитных грузов на рост повлияют качество и подготовка всей транспортной системы СМП. Этим в настоящее время занимается оператор морской трассы, госкорпорация "Росатом".

В Тихом океане затонуло загоревшееся судно с 3 тыс. автомобилей

Корабль с 3 тыс. автомобилей на борту затонул в Тихом океане после пожара, сообщает Bloomberg. Об этом также пишет The Seattle Times. Судно ушло под воду 23 июня примерно в 770 км от суши на глубину около 5 тыс. м, уточнил менеджер судна компании Zodiac Maritime. Это произошло из-за повреждений после пожара, которые усугубились из-за неблагоприятных погодных условий. По словам источников, знакомых с ситуацией, судно перевозило автомобили ряда производителей, включая Chery Automobile Co. и Great Wall Motor Co.

Грузовое судно Morning Midas вышло из Китая 26 мая и направлялось в Мексику. Среди 3 тыс. машин были также 800 электромобилей, возгорание началось на палубе с ними 3 июня. Тогда корабль находился неподалеку от побережья Аляски. Тушение литийионных аккумуляторов, используемых в таких транспортных средствах, было осложнено. Для ликвидации пожара задействовали буксир. На борту находились 22 члена экипажа, их эвакуировали.

Morning Midas было построено в 2006 году китайской компанией Xiamen Shipbuilding и ходило под флагом Либерии.

Дело «техники»: крупные перевозчики уходят от налогов за счет дробления бизнеса

Крупные автоперевозчики массово уходят от налогов за счет дробления бизнеса. Необлагаемый налогами объем средств оценивается в 16 трлн рублей. Ранее в подобной схеме были уличены блогеры. Так, «дочка» X5 Group недоплатила по такой схеме налогов на 320 млн рублей, аналогичные претензии были и к «дочке» «Магнита» — более чем на 584 млн рублей. Для снижения НДС и обналички средств компании используют так называемые технические фирмы. В I квартале 2025 года вскрыто их рекордное число — 440 штук.

«Технички» используются бизнесом для превращения его в многоступенчатую схему посредников для снижения налога на добавленную стоимость (НДС), отмечают эксперты. Они же применяются для обналичивания средств.

В МЭР заявили, что Россия готова пустить новых иностранных авиаперевозчиков

Россия готова увеличить число авиаперелетов между странами и пустить для этого новых иностранных авиаперевозчиков. Об этом заявил министр экономического развития РФ Максим Решетников на встрече с главами дипмиссий на площадке Национального Центра "Россия".

"Сейчас у нас организовано авиасообщение с 38 странами. Но мы готовы двигаться дальше, в том числе - рассмотреть предложения по увеличению полетов в нашу страну иностранных перевозчиков", - сказал министр.

Что было на канале "Все о транспортировке" 25 июня, среда

🔸В Минпромторге рассказали о создании управляющей компании в Суэцком канале. Читать
🔸В "Совкомфлоте" объяснили необходимость роста транспортного флота. Читать
🔸В Тихом океане затонуло загоревшееся судно с 3 тыс. автомобилей. Читать
🔸Дело «техники»: крупные перевозчики уходят от налогов за счет дробления бизнеса. Читать
🔸В МЭР заявили, что Россия готова пустить новых иностранных авиаперевозчиков. Читать

#чтобылонаканале 24 июня, вторник
🔸"Все о транспортировке". Читать
🔸"Все о цепях поставок". Читать

Минтранс создал рабочую группу по внедрению беспилотных транспортных средств

Министр транспорта РФ Роман Старовойт подписал распоряжение о создании рабочей группы по внедрению высокоавтоматизированных транспортных средств (ВАТС) на дорогах общего пользования. Об этом говорится в сообщении министерства.

Рабочую группу возглавит директор департамента цифрового развития Минтранса России Артем Юренков. В состав группы вошли представители Минэкономразвития, Минпромторга, Минцифры, МВД, правительства Москвы, ПАО "Камаз", ООО "Автотех", ООО "Яндекс", АО "Национальный перевозчик", Научный центр Минтранса России, ФГУП "НАМИ", Ассоциация "Цифровой транспорт и логистика", Московский метрополитен, Центр организации дорожного движения. Главная задача группы - разработка нормативных инициатив, включая технические требования, стандарты безопасности и правила эксплуатации ВАТС. Кроме того, участники изучат отечественный и международный опыт и подготовят рекомендации по мониторингу, диспетчеризации и эксплуатации автономного транспорта.

Министр упомянул также о разработке федерального закона о ВАТС, устанавливающего четкие правила и требования для всех участников рынка. Его планируется внести в правительство до конца 2025 года. Принятие закона и его вступление в силу в 2027 году позволят уже в 2028 году вывести беспилотный транспорт на дороги общего пользования.

Севшее на мель у Сахалина китайское судно могут вывести в море в августе

Выброшенный на мель у южного побережья Сахалина китайский сухогруз An Yang 2 планируют вывести на глубокую воду в августе этого года, сообщает региональное министерство транспорта и дорожного хозяйства. В соответствии с Кодексом торгового мореплавания РФ собственник разработал проект по снятию китайского балкера An Yang 2 с мели и в мае текущего года направил его на рассмотрение в адрес надзорного органа и руководства порта. Ход работ по выводу судна на глубокую воду находится на личном контроле губернатора Валерия Лимаренко и правительства региона.

Специалисты АО "Дальневосточный научно-исследовательский, проектно-изыскательский и конструкторско-технологический институт морского флота" в июне завершили обследование акватории в месте посадки судна An Yang 2 на мель. Работы позволили определить вектор вытягивания судна на глубину, места формирования "мертвых якорей" и установки ролик-мешков.

Грузовой балкер An Yang 2 с экипажем из 20 граждан Китая сел на мель в 2 километрах южнее порта Невельска 8 февраля из-за сильного шторма, но сигнала бедствия не подал. Судно сидит на камнях в 200 метрах от береговой полосы. Из танков сухогруза откачали часть топлива, оставшееся используется для поддержания работоспособности вспомогательных агрегатов, которые будут задействованы в подготовительных работах по снятию балкера с мели. Нефтепродукты были перевезены в специализированный склад на ответственное хранение.

МАК завершил первое расследование крушения коммерческого беспилотника в РФ

Межгосударственный авиационный комитет (МАК) завершил первое в своей истории расследование крушения коммерческого беспилотника, которое произошло 6 июля 2024 года в Ханты-Мансийском автономном округе. В производстве находится расследование еще двух подобных авиапроисшествий.

Как установила комиссия, наиболее вероятно, что дрон упал из-за ошибок в "прошивке". В полете дроссельная заслонка автоматически перевелась в нулевое положение, из-за чего упала скорость беспилотника, он упал в воду и затонул. По итогам расследования МАК дал ряд рекомендаций. В частности, разработчикам дронов было рекомендовано устанавливать защищенные черные ящики. Всем заинтересованным юридическим и физическим лицам рекомендовано ознакомиться с окончательным отчетом комиссии МАК с целью принятия соответствующих решений для безопасного использования беспилотной авиации.

В России ежедневно строят 6,5 км дорог

Каждый день в России строят 6,5 км автодорог, ремонтируют 167 км. Об этом сообщил глава Федерального дорожного агентства (Росавтодор) Роман Новиков на встрече с председателем правительства РФ Михаилом Мишустиным.

С 2019 года Росавтодор смог существенно нарастить объемы строительства и реконструкции дорог: тогда в день строилось 5 км дорог и ремонтировалось 75 км дорог. Таким образом, за шесть лет построено 150 тыс. км автомобильных дорог и уложено более 1 млрд кв. м асфальтобетонных покрытий. Кроме того, в нормативное состояние приведено 85% федеральных и 54,9% региональных дорог.

"Мы продолжаем развитие опорной сети и должны поддерживать в городских агломерациях 85% - это нормативное состояние, а в региональной части дорог довести нормативное состояние до 60%. И новая задача, которая касается опорных населенных пунктов, - развитие в них улично-дорожной сети - на 30% к 2030 году и на 60% к 2036 году. Все это на сегодняшний день проработано", - подытожил глава Росавтодора.

Росстат оценил выпуск авто в мае

Производство легковых автомобилей в РФ в мае 2025 года сократилось на 18,5% в сравнении с тем же месяцем прошлого года, грузовых - на 32%, сказано в материалах Росстата. В абсолютном выражении в мае было выпущено 35 тыс. легковых машин, с начала года - 281 тыс. (+4%).

Грузовиков в прошлом месяце было произведено 8,9 тыс. единиц, за январь-май - 58,5 тыс. (-20,1%).

Выпуск автобусов допустимой максимальной массой более 5 тонн в мае рухнул на 36,9%, до 718 шт., за 5 месяцев - на 39,6%, до 3,819 тыс. шт.

Двигателей внутреннего сгорания для автотранспорта в РФ в мае выпущено 16 тыс. шт. (+0,4%), с начала года - 89,4 тыс. шт. (-1%).

Производство кузовов для автотранспортных средств за май упало на 56,7%, до 1,5 тыс. шт., за январь-май - на 40,8%, до 10,5 тыс. шт.

«Деметра-холдинг» продал часть своих железнодорожных активов оператору «Атлант»

Объединяющий активы в сфере экспортной логистики и торговли зерном «Деметра-холдинг» продал принадлежащие ему 49% железнодорожного оператора «Транслес» и 100% Грузовой компании другому оператору – компании «Атлант», пишут «Ведомости». Сделки являются частью долгосрочной стратегии холдинга, подразумевающей фокусировку на ключевом направлении бизнеса – зерновой логистике.

Обе сделки реализуются в рамках стратегии развития группы «Трансфин-М» (этой лизинговой компании принадлежит «Атлант»). Оператор укрепляет позиции в сегментах полувагонов и крытых вагонов. Это позволит улучшить сервис и качество оказываемых услуг для клиентов-грузовладельцев, повысить их транспортную безопасность, выстроить эффективное управление вагонами совместно с РЖД. Приобретение доли в «Транслесе» позволит «Атланту» расширить спектр услуг как для действующих, так и для будущих клиентов компании. В конце 2024 г. «Атлант» уже приобрел у «Деметры» контрольный пакет «Транслеса» – 51%. Стоимость доли составила 5,75 млрд руб. Теперь «Атлант» консолидировал 100% перевозчика лесных грузов.

Стоимость новых сделок по «Транслесу» и Грузовой компании стороны не раскрывают. По оценке гендиректора «Infoline-аналитики» Михаила Бурмистрова, стоимость сделки по продаже почти половины «Транслеса» и Грузовой компании составила не менее 150 млрд руб.

Что было на канале "Все о транспортировке" 26 июня, четверг

🔸Минтранс создал рабочую группу по внедрению беспилотных транспортных средств. Читать
🔸Севшее на мель у Сахалина китайское судно могут вывести в море в августе. Читать
🔸МАК завершил первое расследование крушения коммерческого беспилотника в РФ. Читать
🔸В России ежедневно строят 6,5 км дорог. Читать
🔸Росстат оценил выпуск авто в мае. Читать
🔸«Деметра-холдинг» продал часть своих железнодорожных активов оператору «Атлант». Читать

#чтобылонаканале 25 июня, среда
🔸"Все о транспортировке". Читать
🔸"Все о цепях поставок". Читать

Сроки доставки грузов из СНГ в Россию выросли на две недели

Сроки доставки грузов в Россию через страны СНГ начали расти, выяснили «Известия». Чаще всего задержки отмечают в поставках из Казахстана — там проверки на таможне увеличили путь на 12 дней, в целом он растянулся вплоть до полутора месяцев. Особенно это коснулось электроники и товаров двойного назначения. Контроль также ужесточили на таможне в Армении, Грузии и Киргизии. Бизнес опасается, что это может привести к росту цен. Впрочем, эксперты уверены: компании уже адаптировались к таким ситуациям и критических проблем с ассортиментом не возникнет.

Круглосуточный режим работы МАПП «Забайкальск» продлят еще до мая 2026 года

Круглосуточный режим работы МАПП «Забайкальск» — самого популярного пункта пропуска на границе России и Китая — продлят еще до мая 2026-го года. Как уточнили в Министерстве транспорта РФ, соответствующие договоренности уже достигнуты с коллегами из КНР. При этом в дальнейшем автомобильный переход в принципе должны перевести на полноценный круглосуточный режим — без продления каждые полгода. Одновременно обсуждается изменение режима работы и других пунктов пропуска между Россией и Китаем, в том числе МАПП «Краскино», МАПП «Пограничный» и МАПП «Кани-Курган».

FESCO фиксирует снижение контейнерного рынка в РФ за 5 месяцев на 3,1%, в мае - на 6,9%

Российский контейнерный рынок в январе-мае 2025 года сократился на 3,1% относительно аналогичного периода 2024 года до 2,671 млн TEU, подсчитали аналитики транспортной группы FESCO (головная компания - ПАО "Дальневосточное морское пароходство", ДВМП).

Импорт уменьшился на 5% до 1,122 млн TEU, железнодорожный транзит - на 4% до 240 тыс. TEU, внутренние перевозки - на 13% до 491 тыс. TEU. Контейнерный экспорт увеличился на 8% до 818 тыс. TEU.

По данным FESCO, наибольшую динамику продолжают демонстрировать экспортные перевозки через сухопутные погранпереходы - рост на 17% относительно пяти месяцев прошлого года. Экспортные контейнерные отправки через порты Дальнего Востока увеличились на 9%, через порт Новороссийск - на 5%. При этом экспорт через порты Балтийского бассейна уменьшился на 8%.

В то же время импорт через порты Балтики вырос на 13%, через Новороссийск - на 8%, через порты Дальнего Востока импортные отправки сократились на 16%.

В мае 2025 года объемы контейнерных перевозок уменьшились на 6,9% по сравнению с аналогичным месяцем прошлого года, до 540 тыс. TEU.

Что было на канале "Все о транспортировке" 27 июня, пятница

🔸Сроки доставки грузов из СНГ в Россию выросли на две недели. Читать
🔸Круглосуточный режим работы МАПП «Забайкальск» продлят еще до мая 2026 года. Читать
🔸FESCO фиксирует снижение контейнерного рынка в РФ за 5 месяцев на 3,1%, в мае - на 6,9%. Читать

#чтобылонаканале 26 июня, четверг
🔸"Все о транспортировке". Читать
🔸"Все о цепях поставок". Читать

В 2025 году Казахстан начнет выдавать электронные «дозволы» перевозчикам из ЕАЭС

В 2025-м году Казахстан планирует начать переход к электронной выдаче разрешений на грузовые автомобильные перевозки. На первом этапе цифровые «дозволы» смогут получать перевозчики из Евразийского экономического союза (ЕАЭС), а также из стран Балтии и Организации тюркских государств. Ожидается, что это будет способствовать значительному приросту грузооборота.

Грузооборот портов Китая в мае вырос на 4,4%

В мае 2025 года объем грузооборота портов Китая составил 1,59 млрд т, что на 4,4% превышает показатель за аналогичный месяц прошлого года. Такие данные опубликовало Национальное бюро статистики КНР.

Совокупный грузооборот китайских портов за январь – май текущего года достиг 7,3 млрд т, увеличившись на 3,8% (или на 270 млн т) по сравнению с аналогичным периодом 2024 года.

Перевалка внешнеторговых грузов за 5 месяцев составила 2,2 млрд т, что на 1,8% выше уровня прошлого года. Каботажные перевозки за тот же период достигли 5,1 млрд т, увеличившись на 5% в годовом выражении.

Морские порты КНР обеспечили основной объем перевалки: с января по май через них прошло 4,7 млрд т грузов – на 2,3% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.

Компании уже получили 27% субсидий-2025 на перевозку грузов в Калининград - Росморречфлот

Перевозчики субсидированных грузов в Калининград из портов Санкт-Петербурга и Ленинградской области постепенно выбирают лимиты, на сегодня они выбраны на 26,7%, сообщили в пресс-службе Федерального агентства морского и речного транспорта (Росморречфлот). Там отметили, что морские перевозки субсидированных грузов на Калининградском направлении осуществляются стабильно. Они выполняются всеми компаниями, которым были выделены данные субсидии. Их получила 41 компания на общую сумму 4 млрд рублей.