Telegram Group Search
Forwarded from 5 мг. КГВ.
"Тот самый длинный день в году

С его безоблачной погодой

Нам выдал общую беду

На всех, на все четыре года.

Она такой вдавила след

И стольких наземь положила,

Что двадцать лет и тридцать лет

Живым не верится, что живы.

А к мёртвым, выправив билет,

Всё едет кто-нибудь из близких,

И время добавляет в списки

Еще кого-то, кого нет...

И ставит, ставит обелиски.. "

Константин Симонов.



5МГ.ПОДПИСАТЬСЯ
Никогда Штирлиц не был так близок к провалу 💀

Пират и его судно

#ШколаРэмбо

Учись или сдохнешь 🏴‍☠️
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Всем доброго утра друзья ! 😎

Рано или поздно, с божьей помощью и помощью народа - победа будет за нами !

#ШколаРэмбо

ШКОЛА РЭМБО - УЧИСЬ ИЛИ СДОХНЕШЬ 😎
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Разбор тактики противника с Доберманом и Денисом Калываном | Курс по тактической подготовке Добермана (и Матроса).
#хранилище
Forwarded from SHADOW COMPANY | Z
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🔴🔴🔴🔴

Здравствуйте уважаемые соотечественники ! 🫡
Просим всех не равнодушных граждан , заинтересованных в победе наших бойцов , поддержать канал активностью и подпиской .
Канал создан под бойцов 255 МСП . Они показывают жизнь , быт , успехи в огневом поражении и уничтожении противника обычными бойцами .
Без лишней рекламы и посредников , только то чем живут наши защитники на фронте !
Заранее благодарим за поддержку 🤝
Мирного неба над головой 🫡


https://www.group-telegram.com/pobednoeslovo255
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🟡«Действия группы на земле при приземлении вертолёта» часть 1

(разбор мер безопасности и возможных угроз)

Отредактировано и адаптировано нашим братишкой командиром звена МИ-8 🚁

Основные задачи группы

Обеспечить безопасную посадку и взлёт вертолёта.
Осуществить быструю и организованную погрузку или выгрузку личного состава и грузов.
Контролировать периметр,предотвращая внезапное нападение противника.
Минимизировать риски для вертолёта и экипажа.

🔴Требования к площадке

Лёгкий вертолёт (тип Ми-2, UH-1): 30 × 30 м минимум

Средний вертолёт (Ми-8, Black Hawk): 50 × 50 м и более

Желательно площадка без наклона, твёрдый грунт или утоптанный снег.

Расчистка:

Удалить крупные камни, ветки, проволоку .

По возможности — утрамбовать пыль или песок .

Обозначение площадки:

Днём — флажки, дымовые шашки- при необходимости

Ночью — фонари или химсвет

Центр площадки можно обозначить  сигналом фонаря.

🔴Если есть возможность обозначить площадку дымом, то это нужно делать. Дым не столько маркер места посадки, сколько возможность определить приземный ветер на площадке. Летчик больше верит глазам, чем словам с земли, даже от опытных ПАНов. У меня было много случаев когда пехотинцы путали ветер на 180 градусов, а с помощью аппаратуры в кабине можно определить только ветер на той высоте, на которой летишь. Сколько бортов лежит в Чеченских и Афганских горах из-за проклятого сдвига ветра, одному Богу известно

🔴обозначение площадки в ночное время фонарем в месте приземления, только если он один на группу. Если фонарей несколько, то лучше делать конверт (квадратиком или хотя бы как ворота посадочные)

Охрана и оборона

Создать круговую оборону на 360°.

Дозорные выставляются минимум на 100–200 метров.

Сектора огня строго распределить — никто не стреляет в направлении площадки.

Один боец отвечает за связь с экипажем.

Один — за сигналы для вертолёта.

Остальные — за прикрытие и наблюдение.

Контроль зоны в момент захода вертолёта

Докладывать пилоту о любых изменениях: дым, ветер, противник.
Обеспечить чистоту площадки — не допустить посторонних предметов.
Быть готовыми прикрыть вертолёт огнём.
Все бойцы в укрытии или лежат — минимизировать пыль и мусор от
винтов.
(Если приземление на опушке леса ,большой риск словить ветку в лицо)

🔴Рассредоточение группы на земле - это хорошо, но при условии что у всех есть связь. В противном случае из-за шума винтов не докричаться, а рассосавщись на большое удаление друг от друга - может быть не видно визуальных сигналов и команд

Сигналы пилоту
Визуальные:
Руки вверх — готово к посадке.
Круговыми движениями рук — «садись сюда».

Радио:

Частота и код слова для посадки устанавливаются заранее.

Радиооператор говорит кратко и чётко.

- вести радиообмен с экипажем и подавать сигналы на площадке, обычно этим занимается один человек, зачастую ПАН (передовой авианаводчик) или командир группы, который знает как это делается.
- устанавливать визуальный контакт на наших вертолетах нужно с КВС (командиром воздушного судна) - он сидит слева по полету, либо с бортовым техником - он либо сидит посередине либо уже выбежал открывать створки и махать парням руками. Борт стрелок на наших бортах обычный ГОПник (группа огневого прикрытия) он пехотинец и обычно не вникает когда можно подходить или когда вертолет собирается взлетель, его дело контроль сектора и стрельба по противнику.
Подход к вертолёту- очень важно

🔴Подходить только по команде командира или бортстрелка.
Двигаться с передней/боковой части.
Никогда не подходить с задней стороны — опасность хвостового винта.
Крепко держать снаряжение — порыв воздуха может вырвать рюкзак или оружие из рук.
Оружие должно быть на предохранителе, ствол вниз или за спину.

🔴Загрузка и выгрузка

Действовать быстро и спокойно — минимизировать время стоянки.
При посадке — занять места, закрепить снаряжение и доложить командиру.
При выгрузке — первыми выходят бойцы охраны, развертываются в круговую оборону.
При эвакуации раненых — носилки или раненные заходят первыми, бойцы прикрывают процесс до последнего.

#ШколаРэмбо #БоевойОпыт #Вертолет

ШколаРэмбо Учись или сдохнешь 🚁
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🟡«Действия группы на земле при приземлении вертолёта» часть 2

Спецназовец ты или пехотинец , но когда то тебе придется работать с вертолетом

(разбор мер безопасности и возможных угроз)

Отредактировано и адаптировано нашим братишкой командиром звена МИ-8

Особенно много подсказывать лётчикам на заходе не надо: направления и скорости ветра будет достаточно. Лишняя инфа не нужна, посадка - самый сложный этап полета, и летчик сконцентрирован на своих действиях, перегруженный эфир его отвлекает, по этому он все равно не обращает на это внимания.
А вот расчистить площадку это нужное дело. От камней это конечно не реально, если уж лежат булыганы, то проще подобрать другую площадку, чем их таскать. А вот убрать ветки, и самое главное лёгкий мусор (пакеты, пустые коробки от сухпая и т.д.) который может затянуть в движки - это только плюсик в карму.

Ну и саперу убедиться что нет мин, это обязательно. Все помнят про посадку Ми-26 в Чечне в 2002м, на минное поле, когда погибло больше 120 бойцов.

🟡 радиосвязь аналоговая, ни какой цифры (об этом можно долго говорить, но на воздушных судах, довольно тяжело реализуемая вещь) и на авиационном диапазоне частот 100-175 и 220-400 МГц. Эти частоты не доступны для большинства не специализированных авиационных станций, по этому если у вас обычная радейка, то ее надо перепрошивать на работу в этом диапазоне.
🔴 не только при погрузке, но и особенно при нахождении внутри вертолета автоматы держать стволами вниз, у вертолета сверху все жизненно важные органы, и случайный отстрел патрона может как на зло привести к трагическим последствиям
🟡не бегать внутри кабины в полете, передвижение внутри разрешено только командиру группы, либо медику - если это сан.эвакуация. Особенно это черевато привысадке по тросам с режима висения, когда сразу десяток бравых парней бегут к дверям и начинается такая раскачка вертолета, что мама не горюй😎
🔴ну и первыми садятся - те кто крайними выходят. Если только высадка не предусматривается через все возможные отверстия (на Ми-8амтш и Ми-8мтв-5-1, ещё есть автоматическая рампа сзади, позволяющая выходить не только через левую и правую сдвижную двери)

Отход после высадки

После высадки/посадки вся группа немедленно отходит от площадки по заранее определённому направлению или занимает укрытие.
Вертолёт сразу взлетает — задержка критична.
При угрозе обстрела — не цепляться за вертолёт, если нет прямого приказа садиться обратно.

🟡Основные меры безопасности

Не бегать под винтами.
Не поднимать руки или длинные предметы вверх под работающим винтом.
Не стоять под низколетящим вертолётом — риск ударной волны.
Всегда держать зрительный контакт с бортовым стрелком или пилотом при приближении.
Проверять посадочную полосу на взрывные устройства перед подходом.


Наиболее вероятные угрозы и как их избежать

Пыль и мусор в лицо
- Очки, защитные маски, лечь лицом вниз при взлёте/посадке
Осколки и камни
Очистить площадку заранее
Нападение противника
Круговая оборона, готовность открыть огонь
Дезорганизация группы
Чёткие команды, распределение ролей до посадки
Срыв эвакуации Запасной план (альтернативная площадка, сигнал отмены)


Что запомнить:

Не торопись бежать под винты!
Всегда жди команды и держи визуальный контакт.
Работай с защитой глаз и слуха.
Знай схему площадки и опасные сектора.
Держи группу рассеянной, чтобы не класть всех под один удар или осколок

На первом видео видно , как ломаются кроны деревьев , при посадке вертолета .
Иногда деревья могут начать падать . Быть готовым к этому .

Афганистан, 1987 год.
Молодой боец из прикрытия побежал к вертолёту сразу после касания шасси. Зашёл под вращающийся хвостовой винт. Лопасть ударила по руке — ампутация и мгновенная потеря сознания.
Урок: Никогда не подходить сзади и не бежать к вертолёту без команды.

Мали, 2021 год.

Во время захода французского вертолёта «Puma» поднялся сильный пыльный вихрь. Один из бойцов прикрытия не имел защитных очков — песок и мелкие камни травмировали глаза, временная потеря зрения.

#ШколаРэмбо #БоевойОпыт #Вертолет

Школа Рэмбо - Учись или сдохнешь 😎
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
255 МСП несмотря на всю тяжесть ситуации - продолжает кошмарить противника !

#ШколаРэмбо #СВО

Школа Рэмбо - Учись или сдохнешь 🇷🇺
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔴🔴🔴🔴

Здравствуйте, дорогие Рэмбисты!

У нас для вас серьёзная новость: мы решили записать интервью с человеком, который одним из первых начал собирать народное ополчение в Славянске, выгонять «Правый сектор» и организовывать оборону города ещё до появления Стрелкова. Человеком, который смог объединить людей в единый кулак и поставить первые блокпосты своими руками.

Это народный мэр Славянска — Вячеслав Пономарёв.

Если у вас есть вопросы к нему — пишите их в комментариях или присылайте в личку канала. Важно: вопросы должны быть интересными и по делу. Самые достойные мы зададим лично и всё запишем на камеру.

Всё будет по-Рэмбовски: без понтов, без профкамер и гламурной редакции. Как есть, по-нашему, по-простому.

Вперёд, Рэмбисты!
Ваши вопросы решат, о чём будет говорить человек, который стоял у самых истоков сопротивления.

Коршун 🫡

#ШколаРэмбо #Новороссия

Школа Рэмбо - Учись или сдохнешь 💪
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Отсутствие модного мультика не мешает быть воином) пацаны вернулись с БЗ и даже на мотах))) p s. Ну как пацаны... Made in USSR

#ШколаРэмбо

Валин 😎
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Moskit | Новости
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Доброе утро, фронт и тыл 💥

🦟 Moskit Group
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
В г. Старый Оскол появился художественный мурал, посвященный Герою России Андрею Богатову🎖

Богатов был командиром разведывательно-штурмовой роты ЧВК "Вагнер". Весной 2016 г. был тяжело ранен под Пальмирой и лишился левой руки, но, несмотря на травмы, продолжил руководить вверенным подразделением.

Имеет множество наград :
- Герой России;
- три Ордена Мужества;
- Орден "За заслуги перед Отечеством";
- Орден Красной Звезды;
- медаль "За отвагу";
- медаль "За боевые заслуги";
- ведомственные награды Компании 🎻

#ШколаРэмбо
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🔴Утро у каждого начинается по разному !

Десантники продолжают расширять плацдарм на Херсонском направлении.
Переправа состоялась: наши ребята вышли на другой берег, закошмарили врага и надёжно закрепились.
Свинорезу — быть.

#ШколаРэмбо #Херсон #Десант #Война #Сводка #Свинорез

Школа Рэмбо - Учись или сдохнешь 💀

🪂🪂🪂🪂🪂🪂🪂🪂
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Война дронов

Наш дрон на оптоволокне устроил засаду на дороге.

Хохлы заметили его с дрона разведчика и отправили наземный дрон со стороны катушки с оптикой.

Наш дрон оснащен только передней камерой и видеть,что происходит сзади оператор не мог.

Холяцкий дрон гусеницами пытался повредить оптический кабель, наш дрон, в случае повреждения кабеля, потерял управление.

Но видео обрывается.
Не факт, что хохлы смогли повредить оптоволокно.

Гонка технологий…

Заметки инструктора©
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🔴🔴🔴🔴🔴

БМП-4 или БМД? Тайфун или Тигр?
Что реально показало себя на первой линии
? 🚗

🔴 Как снабжают передок?
Чем подвозят патроны и еду туда, где уже работают миномёты и FPV?

Все тонкости автопарка пехоты ,щ без цензуры и розовых соплей.🤩

Что везёт, что горит, что ломается — расскажем и покажем на примерах свежих боёв.

🔴 В новом ролике «Школы Рэмбо» — советы от тех, кто каждый день за рулём и под осколками:
Чем возить «трёхсотых» — на гусеницах или колёсах?
Какие машины лучше бронировать кустарно?
Почему Тайфун не всегда лучше УАЗа?

🔥 Поделись опытом — напиши в комментах, на чём вывозишь сам.

🤙Учись или сдохнешь.

#ШколаРэмбо #Фронт #Автопарк #Эвакуация #Пехота #БоевойОпыт

ТГ канал подразделения
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
#ПровереноР
Не даём снаряге ни шанса — только честные и проверенные отзывы от тех, кто реально таскает это дерьмо в полях и на боевых. 💀

Сегодня снова Валин делится своим горем и радостью ,на обзоре ВКПО 2.1. — летний комплект уставной формы. Что греет, что парит, а что рвётся за неделю — всё расскажет как есть.

🟠 А теперь к тебе:
Если у тебя есть что сказать про своё снаряжение — не молчи, делись.

🔴 Сними короткий видос или напиши по-быстрому: что держит удар, что гнёт спину, где рвётся, где натирает.
Закинь нам всё это в бот @RamboStylebot
— пусть другие знают, за что платить, а за что послать лесом.

💥 Правило одно: правда важнее понтов.
Работаем для своих. Не для магазинов и халявщиков.

#ШколаРэмбо #ОбзорОтБывалых

ШКОЛА РЭМБО - Учись или сдохнешь 🐻
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔴На удивление быстро получил обратную связь от производителя по поводу последнего видео .
Моё почтение! Приятно, когда нас слышат. Оказывается, на штанах «Саратов» уже давно заменили пуговицы на молнию — это радует! С надёжной снарягой гораздо комфортнее, а значит и эффективнее выполнять задачи.

С уважением к Mordor Tac,
гв. рядовой Валин 💀

#ПровереноР #Экипировка #MordorTac

Школа Рэмбо - Учись или сдохнешь 🪂
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
⚡️⚡️⚡️⚡️
Дорогие Рэмбисты!

Администрация канала настоятельно просит и требует от вас особого внимания к любым просьбам от малознакомых людей: передать что-либо, забрать, помочь «по-дружбе» и т. д.

🟡 Всегда помните!
Люди, с которыми вы общаетесь, но не знаете лично, могут оказаться как хорошими товарищами с которыми вы познакомились в интернете , так и разведкой или агентурой противника.

🔴 Не повторяйте чужих ошибок!

Владельцы логистических компаний, которые «по доброте» доставляли грузы для ВСУ и взрывали мосты !

Покойный Владлен Татарский — принял подарок, который оказался смертельным.


Наша страна находится в состоянии войны!
Нельзя верить никому на слово — даже нам, если вы не знаете нас лично.

🔴Запомните и передайте своим близким и детям:
Доверяйте только проверенным людям. Будьте начеку всегда.

Будьте бдительны!
Это не паранойя — это вопрос выживания.

#ШколаРэмбо #Война

Школа Рэмбо - Учись или сдохнешь !
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Сигары comandante
Фото из личного собрания
2025/06/24 18:36:00
Back to Top
HTML Embed Code: