Notice: file_put_contents(): Write of 8580 bytes failed with errno=28 No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50

Warning: file_put_contents(): Only 12288 of 20868 bytes written, possibly out of free disk space in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
FPV-кузня. Не РОСТЕХ. Чебуба | Telegram Webview: content84/235 -
Telegram Group & Telegram Channel
Использование пенополиуретана для изготовления корпуса и гражданских комплектующих в системах управления и навигации позволило получить аппарат с достойными характеристиками и очень невысокой ценой.

Возможности предприятия на сегодняшний день позволяют изготовить до 100 единиц продукции в месяц с возможностью быстрого масштабирования производства.

При проектировании БПЛА использовалась модульная структура построения, что позволяет перевозить весь комплекс в собранном виде и мобильно менять техническое оборудование борта в полевых условиях. Такое конструкторское решение обеспечивает удобство при транспортировке многофункционального комплекса.

Описание

В состав комплекса входит БПЛА «Татарин Х8», передвижной наземный пункт дистанционного управления, состоящий из аппаратуры управления, ноутбука или планшета для загрузки полетного задания и просмотра видео с борта, ретранслятора связи, раздвижной мачты для ретранслятора и антенн, очковоператора и стартовой разборной катапульты арбалетного типа.

БПЛА «Татарин Х8» имеет широкие возможности автопилота:

* Поддерживается полностью автономный режим полёта без оператора в режиме «радиомолчания». Для автономного маршрута указывается до 50 точек, в которых задаётся высота и признак её облёта: проход по высоте или барражирование.

* При необходимости программирование автономного режима БПЛА производится прямо в воздухе по радиоканалу.

* Возможно указание точки «Дом» для автоматического возврата БПЛА при пропадании радиосвязи или отсутствии/зашумлении сигналов ГЛОНАСС/GPS (возврат происходит по компасу и гироскопам)

* Точки включения и выключения полезной нагрузки.

* Для ориентации без GPS или в условиях РЭБ, подавляющих сигналы GPS/ГЛОНАСС, используется ориентация с распознаванием ориентиров по карте высот и сличение их с растровым изображением местности с привязкой по нескольким точкам или электронной картой в памяти БПЛА.

Общие возможности платформы:

* любой БПЛА может работать в качестве ретранслятора канала для остальных

* небольшие размеры и использование радиопрозрачных композитных материалов делает БПЛА малозаметным для РЛС ПВО.

* БПЛА имеет радиопередатчик на 120 км дальности, также ведутся работы по оснащению БПЛА GSM-модемом с возможностью вставки местных SIM-карт, что позволит БПЛА подключаться к 3G/4G сотовым сетям для связи по зашифрованному каналу с оператором по Интернету на любом отдалении.

Варианты полезных нагрузок

В зависимости от назначения БПЛА может нести различную полезную нагрузку:

* Учебно-тренировочный самолет, оборудован минимальным набором радиокомпонентов, курсовой и нестабилизированной поворотной камерами. Предназначен для первичного обучения пилота навыкам управления БПЛА, отработке приемов взлета, выхода на маршрут в ручном режиме и посадки.

* Самолет-разведчик, оборудуется видеокамерами на гиростабилизированном 3-х осевом подвесе. Используется для дневной (оптическая камера) и круглосуточной (инфракрасная тепловизионная камера) разведки.

* Ударный самолет-камикадзе. Возможность загрузки до 4 кг ВВ.

* Ударный самолет с системой сброса. Оборудуется системой сброса барабанного типа на 6 зарядов ВОГ-17 или под другие заряды.

Видео https://www.group-telegram.com/us/content84.com/233

@content84_bot
👍82



group-telegram.com/content84/235
Create:
Last Update:

Использование пенополиуретана для изготовления корпуса и гражданских комплектующих в системах управления и навигации позволило получить аппарат с достойными характеристиками и очень невысокой ценой.

Возможности предприятия на сегодняшний день позволяют изготовить до 100 единиц продукции в месяц с возможностью быстрого масштабирования производства.

При проектировании БПЛА использовалась модульная структура построения, что позволяет перевозить весь комплекс в собранном виде и мобильно менять техническое оборудование борта в полевых условиях. Такое конструкторское решение обеспечивает удобство при транспортировке многофункционального комплекса.

Описание

В состав комплекса входит БПЛА «Татарин Х8», передвижной наземный пункт дистанционного управления, состоящий из аппаратуры управления, ноутбука или планшета для загрузки полетного задания и просмотра видео с борта, ретранслятора связи, раздвижной мачты для ретранслятора и антенн, очковоператора и стартовой разборной катапульты арбалетного типа.

БПЛА «Татарин Х8» имеет широкие возможности автопилота:

* Поддерживается полностью автономный режим полёта без оператора в режиме «радиомолчания». Для автономного маршрута указывается до 50 точек, в которых задаётся высота и признак её облёта: проход по высоте или барражирование.

* При необходимости программирование автономного режима БПЛА производится прямо в воздухе по радиоканалу.

* Возможно указание точки «Дом» для автоматического возврата БПЛА при пропадании радиосвязи или отсутствии/зашумлении сигналов ГЛОНАСС/GPS (возврат происходит по компасу и гироскопам)

* Точки включения и выключения полезной нагрузки.

* Для ориентации без GPS или в условиях РЭБ, подавляющих сигналы GPS/ГЛОНАСС, используется ориентация с распознаванием ориентиров по карте высот и сличение их с растровым изображением местности с привязкой по нескольким точкам или электронной картой в памяти БПЛА.

Общие возможности платформы:

* любой БПЛА может работать в качестве ретранслятора канала для остальных

* небольшие размеры и использование радиопрозрачных композитных материалов делает БПЛА малозаметным для РЛС ПВО.

* БПЛА имеет радиопередатчик на 120 км дальности, также ведутся работы по оснащению БПЛА GSM-модемом с возможностью вставки местных SIM-карт, что позволит БПЛА подключаться к 3G/4G сотовым сетям для связи по зашифрованному каналу с оператором по Интернету на любом отдалении.

Варианты полезных нагрузок

В зависимости от назначения БПЛА может нести различную полезную нагрузку:

* Учебно-тренировочный самолет, оборудован минимальным набором радиокомпонентов, курсовой и нестабилизированной поворотной камерами. Предназначен для первичного обучения пилота навыкам управления БПЛА, отработке приемов взлета, выхода на маршрут в ручном режиме и посадки.

* Самолет-разведчик, оборудуется видеокамерами на гиростабилизированном 3-х осевом подвесе. Используется для дневной (оптическая камера) и круглосуточной (инфракрасная тепловизионная камера) разведки.

* Ударный самолет-камикадзе. Возможность загрузки до 4 кг ВВ.

* Ударный самолет с системой сброса. Оборудуется системой сброса барабанного типа на 6 зарядов ВОГ-17 или под другие заряды.

Видео https://www.group-telegram.com/us/content84.com/233

@content84_bot

BY FPV-кузня. Не РОСТЕХ. Чебуба


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/content84/235

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

"We as Ukrainians believe that the truth is on our side, whether it's truth that you're proclaiming about the war and everything else, why would you want to hide it?," he said. Artem Kliuchnikov and his family fled Ukraine just days before the Russian invasion. Asked about its stance on disinformation, Telegram spokesperson Remi Vaughn told AFP: "As noted by our CEO, the sheer volume of information being shared on channels makes it extremely difficult to verify, so it's important that users double-check what they read." I want a secure messaging app, should I use Telegram? The channel appears to be part of the broader information war that has developed following Russia's invasion of Ukraine. The Kremlin has paid Russian TikTok influencers to push propaganda, according to a Vice News investigation, while ProPublica found that fake Russian fact check videos had been viewed over a million times on Telegram.
from us


Telegram FPV-кузня. Не РОСТЕХ. Чебуба
FROM American