На юге Китая открылось движение по транспортному коридору Шэньчжэнь-Чжуншань.
Коридор протяженностью 24 км представляет собой трансморской переход, который состоит из двух мостов, двух искусственных островков и подводного туннеля.
Проект представляет собой восьмиполосное шоссе с двусторонним движением. Проектная скорость движения транспортных средств по нему составляет до 100 км/ч. Открытие движения позволит сократить время поездок между двумя городами провинции Гуандун на юге Китая с двух часов до 30 минут.
На юге Китая открылось движение по транспортному коридору Шэньчжэнь-Чжуншань.
Коридор протяженностью 24 км представляет собой трансморской переход, который состоит из двух мостов, двух искусственных островков и подводного туннеля.
Проект представляет собой восьмиполосное шоссе с двусторонним движением. Проектная скорость движения транспортных средств по нему составляет до 100 км/ч. Открытие движения позволит сократить время поездок между двумя городами провинции Гуандун на юге Китая с двух часов до 30 минут.
Some privacy experts say Telegram is not secure enough Recently, Durav wrote on his Telegram channel that users' right to privacy, in light of the war in Ukraine, is "sacred, now more than ever." Andrey, a Russian entrepreneur living in Brazil who, fearing retaliation, asked that NPR not use his last name, said Telegram has become one of the few places Russians can access independent news about the war. After fleeing Russia, the brothers founded Telegram as a way to communicate outside the Kremlin's orbit. They now run it from Dubai, and Pavel Durov says it has more than 500 million monthly active users. "The argument from Telegram is, 'You should trust us because we tell you that we're trustworthy,'" Maréchal said. "It's really in the eye of the beholder whether that's something you want to buy into."
from us