🇰🇿 Тарифы на грузовые авиаперевозки в Казахстане выросли на 7,9%
🚛 В октябре 2025 года тарифы на автомобильные грузоперевозки в Казахстане выросли на 1,8% по сравнению с октябрём 2024 года, сообщило Бюро нацстатистики.
Международные автоперевозки грузов подорожали на 1%, внутриреспубликанские — на 2,3%.
🚢 Тарифы на перевозку грузов морским транспортом в этот период увеличились на 4,7%.
✈️ Перевозки грузов воздушным транспортом подорожали на 7,9%.
При этом тарифы на международные авиаперевозки выросли на 9,8%, на внутриреспубликанские — на 3,6%.
🛢 Тарифы на транспортировку по трубопроводам увеличились на 4,7%.
В том числе: по нефтепроводам — выросли на 24,1%, по газопроводам — уменьшились на 41,9%.
🚂 Данные об изменениях тарифов на железнодорожные грузоперевозки Бюро нацстатистики Казахстана не приводит.
Ранее LogiStan писал о том, что «Казахстанские железные дороги» повышают тарифы на ж/д грузоперевозки не менее трех раз в год.
Читайте также: Тарифы на ж/д грузоперевозки в Казахстане планируют повышать на 24% в год
Logistan.info | Логистика | Экономика
🚛 В октябре 2025 года тарифы на автомобильные грузоперевозки в Казахстане выросли на 1,8% по сравнению с октябрём 2024 года, сообщило Бюро нацстатистики.
Международные автоперевозки грузов подорожали на 1%, внутриреспубликанские — на 2,3%.
🚢 Тарифы на перевозку грузов морским транспортом в этот период увеличились на 4,7%.
✈️ Перевозки грузов воздушным транспортом подорожали на 7,9%.
При этом тарифы на международные авиаперевозки выросли на 9,8%, на внутриреспубликанские — на 3,6%.
🛢 Тарифы на транспортировку по трубопроводам увеличились на 4,7%.
В том числе: по нефтепроводам — выросли на 24,1%, по газопроводам — уменьшились на 41,9%.
🚂 Данные об изменениях тарифов на железнодорожные грузоперевозки Бюро нацстатистики Казахстана не приводит.
Ранее LogiStan писал о том, что «Казахстанские железные дороги» повышают тарифы на ж/д грузоперевозки не менее трех раз в год.
Читайте также: Тарифы на ж/д грузоперевозки в Казахстане планируют повышать на 24% в год
Logistan.info | Логистика | Экономика
❤1👍1
🇺🇸🇰🇿 Citibank выделит «Казахстанским железным дорогам» $1,6 млрд в кредит на покупку локомотивов Wabtec
«Казахстанские железные дороги» и Citibank (США) подписали соглашение о привлечении финансирования в размере $1,6 млрд сроком на 10 лет на обновление локомотивного парка.
На каких условиях американский банк предоставит эти деньги, национальный ж/д оператор не сообщил.
На эти средства «Казахстанские железные дороги» будут закупать локомотивы компании Wabtec, которые производит завод «Локомотив курастыру зауыты» в Астане.
Читайте также:
➡ О сделке Трамп-Токаев на 4 млрд долларов
➡ США повышают ставки в борьбе с Китаем за железнодорожный рынок Казахстана
➡ Разбор. Соглашение Казахстана с Wabtec
Logistan.info | Логистика | Экономика
«Казахстанские железные дороги» и Citibank (США) подписали соглашение о привлечении финансирования в размере $1,6 млрд сроком на 10 лет на обновление локомотивного парка.
На каких условиях американский банк предоставит эти деньги, национальный ж/д оператор не сообщил.
На эти средства «Казахстанские железные дороги» будут закупать локомотивы компании Wabtec, которые производит завод «Локомотив курастыру зауыты» в Астане.
Читайте также:
Logistan.info | Логистика | Экономика
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤8👍7👎1😁1
🇰🇿 «Казахстанские железные дороги» готовятся к IPO. Что известно?
Национальный ж/д оператор Казахстана отреагировал на публикацию Bloomberg о том, что «Казахстанские железные дороги» темир жолы» рассматривают возможность двойного листинга — на Лондонской фондовой бирже и на казахстанском фондовом рынке.
Информагентство утверждает, что помощь в подготовке к IPO «Казахстанским железным дорогам» оказывают Citigroup Inc, JPMorgan Chase & Co и Societe Generale SA.
Также источники Bloomberg сообщили о том, что оценка «Казахстанских железных дорог» в рамках листинга может составить до $10 млрд.
Национальный ж/д оператор Казахстана заявил о том, что информация о возможной стоимости «Казахстанских железных дорог» в ходе потенциального листинга является необъективной и преждевременной.
В компании отмечают, что точные сроки и структура проведения IPO, в том числе объем размещения акций и площадки для размещения, определят по мере завершения мероприятий по предпродажной подготовке — с учетом рекомендации независимых консультантов.
Еще одним обязательным условием «Казахстанские железные дороги назвали благоприятную ситуацию на международных рынках:
Ранее LogiStan писал о том, что Фонд «Самрук-Казына» намерен продать в рамках IPO до 20% акций нацкомпании «Казахстанские железные дороги».
Читайте также: Минтранс предложил перед IPO закрепить за «Казахстан темир жолы» монопольное право на транзит грузов
Logistan.info | Логистика | Экономика
Национальный ж/д оператор Казахстана отреагировал на публикацию Bloomberg о том, что «Казахстанские железные дороги» темир жолы» рассматривают возможность двойного листинга — на Лондонской фондовой бирже и на казахстанском фондовом рынке.
Информагентство утверждает, что помощь в подготовке к IPO «Казахстанским железным дорогам» оказывают Citigroup Inc, JPMorgan Chase & Co и Societe Generale SA.
Также источники Bloomberg сообщили о том, что оценка «Казахстанских железных дорог» в рамках листинга может составить до $10 млрд.
Национальный ж/д оператор Казахстана заявил о том, что информация о возможной стоимости «Казахстанских железных дорог» в ходе потенциального листинга является необъективной и преждевременной.
В компании отмечают, что точные сроки и структура проведения IPO, в том числе объем размещения акций и площадки для размещения, определят по мере завершения мероприятий по предпродажной подготовке — с учетом рекомендации независимых консультантов.
Еще одним обязательным условием «Казахстанские железные дороги назвали благоприятную ситуацию на международных рынках:
«По мнению международных инвестиционных банков, нормализация геополитической обстановки и конъюнктуры на финансовых рынках является одним из важных факторов для проведения успешного IPO».
Ранее LogiStan писал о том, что Фонд «Самрук-Казына» намерен продать в рамках IPO до 20% акций нацкомпании «Казахстанские железные дороги».
Читайте также: Минтранс предложил перед IPO закрепить за «Казахстан темир жолы» монопольное право на транзит грузов
Logistan.info | Логистика | Экономика
👍6❤3👎2
🇰🇿🇺🇸 Air Astana договорилась о покупке 18 самолетов Boeing 787-9 Dreamliner в США
Казахстанская авиакомпания Air Astana подписала контракт с американским концерном Boeing на поставку до 15 самолетов Boeing 787-9 Dreamliner.
Договор включает пять подтвержденных позиций, пять опционов и пять позиций с правом на покупку.
Поставка этих авиалайнеров ожидается в период с 2032 по 2035 годы.
Ранее Air Astana заключила контракт на поставку ещё трёх самолетов Boeing 787-9 с запланированной поставкой в 2026 – 2027 годах.
Общая стоимость этих 18 воздушных судов сейчас составляет не менее $7 млрд.
ℹ Air Astana — одна из крупнейших авиакомпаний Казахстана со штаб-квартирой в Алматы. По состоянию на октябрь 2025 года её воздушный флот насчитывает 62 самолёта.
Logistan.info | Логистика | Авиаперевозки
Казахстанская авиакомпания Air Astana подписала контракт с американским концерном Boeing на поставку до 15 самолетов Boeing 787-9 Dreamliner.
Договор включает пять подтвержденных позиций, пять опционов и пять позиций с правом на покупку.
Поставка этих авиалайнеров ожидается в период с 2032 по 2035 годы.
Ранее Air Astana заключила контракт на поставку ещё трёх самолетов Boeing 787-9 с запланированной поставкой в 2026 – 2027 годах.
Общая стоимость этих 18 воздушных судов сейчас составляет не менее $7 млрд.
Logistan.info | Логистика | Авиаперевозки
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍19❤1👎1
🇰🇿 В Казахстане впервые реконструируют трассу «Алматы – Ташкент – Термез»
В Жамбылской области Казахстана проводят реконструкцию ведущей в Узбекистан автотрассы «Алматы – Ташкент – Термез», сообщил «Казавтожол».
Проект предусматривает капитальный ремонт участка автомагистрали протяженностью 12 километров.
Стоимость проекта — 7 млрд тенге ($13,3 млн).
Завершить реконструкцию планируют в 2026 году. Более точные сроки «Казавтожол» не озвучивает.
Дорога пролегает через перевал «Куюк», где ежесуточно проезжают порядка 35 тысяч автомобилей.
Читайте также:
➡ В Казахстане отменили плату за проезд по дефектным участкам автотрасс
➡ Какие платные автотрассы Казахстана пользуются наибольшим спросом?
Logistan.info | Логистика | Экономика
В Жамбылской области Казахстана проводят реконструкцию ведущей в Узбекистан автотрассы «Алматы – Ташкент – Термез», сообщил «Казавтожол».
Проект предусматривает капитальный ремонт участка автомагистрали протяженностью 12 километров.
Стоимость проекта — 7 млрд тенге ($13,3 млн).
Завершить реконструкцию планируют в 2026 году. Более точные сроки «Казавтожол» не озвучивает.
Дорога пролегает через перевал «Куюк», где ежесуточно проезжают порядка 35 тысяч автомобилей.
Читайте также:
Logistan.info | Логистика | Экономика
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍7❤3👎2
🇺🇿 В Узбекистане создадут промзону Kungrad Salt Free Zone
Президент Узбекистана Шавкат Мирзиёев подписал постановление о создании в Республике Каракалпакстан промзоны Kungrad Salt Free Zone.
Она будет специализироваться на глубокой переработке соли.
Располагаться новая промышленная зона будет на близ месторождения «Барсакелмес» в Кунградском районе.
К реализации проекта планируют приступить в конце 2025 года.
Ожидается, что в 2026 году в него инвестируют не менее $50 млн, и в период до 2030 года — ещё около $150 млн.
Первоначально под промзону выделят земельный участок площадью 50 гектаров. Впоследствии её могут расширить до 200 гектаров.
Инвесторам, которые будут работать в новой промышленной зоне, власти Узбекистана обещают предоставить на пять лет статус участников СЭЗ «Нукус» — с соответствующими налоговыми и таможенными льготами.
Читайте также: В промзоне «Янги Авлод» ожидают рост интереса инвесторов из-за планов по созданию мультимодального хаба
Logistan.info | Логистика | Экономика
Президент Узбекистана Шавкат Мирзиёев подписал постановление о создании в Республике Каракалпакстан промзоны Kungrad Salt Free Zone.
Она будет специализироваться на глубокой переработке соли.
Располагаться новая промышленная зона будет на близ месторождения «Барсакелмес» в Кунградском районе.
К реализации проекта планируют приступить в конце 2025 года.
Ожидается, что в 2026 году в него инвестируют не менее $50 млн, и в период до 2030 года — ещё около $150 млн.
Первоначально под промзону выделят земельный участок площадью 50 гектаров. Впоследствии её могут расширить до 200 гектаров.
Инвесторам, которые будут работать в новой промышленной зоне, власти Узбекистана обещают предоставить на пять лет статус участников СЭЗ «Нукус» — с соответствующими налоговыми и таможенными льготами.
Читайте также: В промзоне «Янги Авлод» ожидают рост интереса инвесторов из-за планов по созданию мультимодального хаба
Logistan.info | Логистика | Экономика
❤3👎1🤔1
🇺🇿🇺🇸 Uzbekistan Airways договорилась о покупке 22 самолетов Boeing 787 в США
Узбекистанский национальный авиаперевозчик Uzbekistan Airways и американский концерн Boeing подписали соглашение о поставке восьми авиалайнеров Boeing 787-9 Dreamliner.
Ранее авиакомпания заключила контракт на закупку ещё 14 самолетов Boeing 787-9.
Общая стоимость этих 22 воздушных судов сейчас составляет более $8 млрд.
Ожидается, что поставки этих авиалайнеров в Узбекистан начнутся в 2031 году.
ℹ Uzbekistan Airways — национальный авиаперевозчик Узбекистана, основанный в 1992 году и базирующийся в международном аэропорту «Ташкент».
По состоянию на сентябрь 2025 года флот авиакомпании состоял из 44 самолетов.
Читайте также: Air Astana договорилась о покупке 18 самолетов Boeing 787-9 Dreamliner в США
Logistan.info | Логистика | Авиаперевозки
Узбекистанский национальный авиаперевозчик Uzbekistan Airways и американский концерн Boeing подписали соглашение о поставке восьми авиалайнеров Boeing 787-9 Dreamliner.
Ранее авиакомпания заключила контракт на закупку ещё 14 самолетов Boeing 787-9.
Общая стоимость этих 22 воздушных судов сейчас составляет более $8 млрд.
Ожидается, что поставки этих авиалайнеров в Узбекистан начнутся в 2031 году.
По состоянию на сентябрь 2025 года флот авиакомпании состоял из 44 самолетов.
Читайте также: Air Astana договорилась о покупке 18 самолетов Boeing 787-9 Dreamliner в США
Logistan.info | Логистика | Авиаперевозки
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👏7👍4❤2👎1
🇰🇿🇨🇳 Казахстан и Китай намерены начать безлимитную выдачу «дозволов» в 2026 году
Министерства транспорта Казахстана и Китая согласовали переход на безлимитное выделение бланков разрешений на автомобильные грузоперевозки с 2026 года.
В Казахстане всем казахстанским грузовым машинам, зарегистрировавшимся в электронной очереди для въезда в КНР, будут автоматически предоставлять цифровые китайские «дозволы».
Обязательное требование — отсутствие ранее зафиксированных нарушений грузоперевозчиком законодательства Китая.
Как после нововведений реализуют процедуру безлимитной выдачи казахстанских «дозволов» в Китае, Минтранс Казахстана не сообщил.
В 2024 году казахстанские дальнобойщики использовали 228 тысяч китайских бланков разрешений. С начала 2025 года — более 230 тысяч бланков.
Читайте также: «В России отменили миграционный лимит для дальнобойщиков из Казахстана», — депутат
Logistan.info | Логистика | Экономика
Министерства транспорта Казахстана и Китая согласовали переход на безлимитное выделение бланков разрешений на автомобильные грузоперевозки с 2026 года.
В Казахстане всем казахстанским грузовым машинам, зарегистрировавшимся в электронной очереди для въезда в КНР, будут автоматически предоставлять цифровые китайские «дозволы».
Обязательное требование — отсутствие ранее зафиксированных нарушений грузоперевозчиком законодательства Китая.
Как после нововведений реализуют процедуру безлимитной выдачи казахстанских «дозволов» в Китае, Минтранс Казахстана не сообщил.
В 2024 году казахстанские дальнобойщики использовали 228 тысяч китайских бланков разрешений. С начала 2025 года — более 230 тысяч бланков.
Читайте также: «В России отменили миграционный лимит для дальнобойщиков из Казахстана», — депутат
Logistan.info | Логистика | Экономика
❤10👍1
Forwarded from INFRANEWS Официальный
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
www.infranews.ru
Железные дороги Индии: деградацию удалось остановить <
Агентство InfraNews публикует краткий аналитический обзор о состоянии дел в индустрии железнодорожных грузовых перевозок
👍1
🇰🇿🇷🇺🇺🇿 QazaqGaz ожидает рост на 6,3% объемов транзита российского газа в Узбекистан через Казахстан
QazaqGaz прогнозирует увеличение до 6 млрд кубометров поставок газа из России через Казахстан в Узбекистан по итогам 2025 года. Об этом заявил председатель правления нацкомпании Алибек Жамауов.
Это на 0,36 млрд кубометров или на 6,3% больше, чем в 2024 году.
Также, по его словам, планируют увеличить объемы транзита российского газа через Казахстан в Кыргызстан.
Ожидается, что с 2026 года этот показатель превысит 0,6 млрд кубометров.
ℹ Ранее LogiStan писал о том, что Минэнерго Казахстана надеется к 2038 году нарастить до 11 млрд кубометров в год объемы транзита газа из России в Узбекистан.
Logistan.info | Логистика | Экономика
QazaqGaz прогнозирует увеличение до 6 млрд кубометров поставок газа из России через Казахстан в Узбекистан по итогам 2025 года. Об этом заявил председатель правления нацкомпании Алибек Жамауов.
Это на 0,36 млрд кубометров или на 6,3% больше, чем в 2024 году.
Также, по его словам, планируют увеличить объемы транзита российского газа через Казахстан в Кыргызстан.
Ожидается, что с 2026 года этот показатель превысит 0,6 млрд кубометров.
Logistan.info | Логистика | Экономика
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤4👎3👍1
🇰🇿 «Казахстанские железные дороги» намерены поднять тариф МЖС с начала 2026 года
«Казахстанские железные дороги» направили в Комитет по регулированию естественных монополий заявку на утверждение нового тарифа на услуги магистральной железнодорожной сети.
Планируется, что новый тариф МЖС начнет действовать с 1 января 2026 года.
Национальный ж/д оператор Казахстана объясняет решение поднять расценки на свои услуги необходимостью реализации ряда проектов. В том числе:
• по строительству и модернизации участков ж/д «Мойынты – Кызылжар», «Бахты – Аягоз», «Алтынколь – Жетыген» и «Бейнеу – Мангистау»
• по установке систем блокировки на ж/д линиях протяженностью более 2 тысяч километров
• по проведение капремонта 11 тысяч километров ж/д путей
Ранее LogiStan писал о том, что в 2026 году «Казахстанские железные дороги» планируют поднять на 38% базовый тариф на услуги магистральной ж/д сети.
Читайте также:
➡ Тарифы на ж/д грузоперевозки в Казахстане планируют повышать на 24% в год
➡ Тарифы на ж/д перевозки в Казахстане повышают не менее трех раз в год
Logistan.info | Логистика | Экономика
«Казахстанские железные дороги» направили в Комитет по регулированию естественных монополий заявку на утверждение нового тарифа на услуги магистральной железнодорожной сети.
Планируется, что новый тариф МЖС начнет действовать с 1 января 2026 года.
Национальный ж/д оператор Казахстана объясняет решение поднять расценки на свои услуги необходимостью реализации ряда проектов. В том числе:
• по строительству и модернизации участков ж/д «Мойынты – Кызылжар», «Бахты – Аягоз», «Алтынколь – Жетыген» и «Бейнеу – Мангистау»
• по установке систем блокировки на ж/д линиях протяженностью более 2 тысяч километров
• по проведение капремонта 11 тысяч километров ж/д путей
«Действующий уровень тарифов не обеспечивает покрытия фактических затрат на содержание и обновление магистральной сети, и не формирует источник для реализации долгосрочных инфраструктурных проектов развития», — утверждает нацкомпания.
Ранее LogiStan писал о том, что в 2026 году «Казахстанские железные дороги» планируют поднять на 38% базовый тариф на услуги магистральной ж/д сети.
Читайте также:
Logistan.info | Логистика | Экономика
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤4👎2
🇺🇿🇵🇰 «Темирйулкарго» договаривается о создании транспортного коридора в Пакистан
«Темирйулкарго» (дочерняя компания «Узбекистанских железных дорог») и Международная палата автомобильных перевозок Пакистана подписали соглашение о сотрудничестве.
Документ предусматривает создание транспортного коридора «Пакистан – Китай – Кыргызстан – Узбекистан – Северные страны».
Предположительные сроки запуска проекта «Темирйулкарго» не озвучивает.
Также стороны договорились об увеличении объемов мультимодальных грузоперевозок между Узбекистаном и Пакистаном.
Читайте также: Перспективы грузоперевозок из Центральной Азии: Иртыш, Иран, Афганистан, Пакистан
Logistan.info | Логистика | Экономика
«Темирйулкарго» (дочерняя компания «Узбекистанских железных дорог») и Международная палата автомобильных перевозок Пакистана подписали соглашение о сотрудничестве.
Документ предусматривает создание транспортного коридора «Пакистан – Китай – Кыргызстан – Узбекистан – Северные страны».
Предположительные сроки запуска проекта «Темирйулкарго» не озвучивает.
Также стороны договорились об увеличении объемов мультимодальных грузоперевозок между Узбекистаном и Пакистаном.
Читайте также: Перспективы грузоперевозок из Центральной Азии: Иртыш, Иран, Афганистан, Пакистан
Logistan.info | Логистика | Экономика
👎1
🇰🇿 🇷🇺 Дальнобойщикам из Казахстана планируют увеличить в два раза лимит срока пребывания в России
Российские власти рассматривают вопрос о том, чтобы вновь разрешить казахстанским грузоперевозчикам находиться на территории России 180 дней в году, сообщили в правительстве.
Об этом стало известно в ходе заседания межправительственной комиссии с участием зампредседателя правительства России Алексея Оверчука и вице-премьер-министра Казахстана Серика Жумангарина.
ℹ С 1 января 2025 года в России вступили в силу изменения в миграционное законодательство — срок пребывания иностранных граждан без регистрации в России сократили со 180 до 90 дней в течение календарного года.
Ранее LogiStan писал о том, что власти Казахстана просят российское правительство увеличить или отменить лимит срока пребывания казахстанских дальнобойщиков в России.
Logistan.info | Логистика | Экономика
Российские власти рассматривают вопрос о том, чтобы вновь разрешить казахстанским грузоперевозчикам находиться на территории России 180 дней в году, сообщили в правительстве.
Об этом стало известно в ходе заседания межправительственной комиссии с участием зампредседателя правительства России Алексея Оверчука и вице-премьер-министра Казахстана Серика Жумангарина.
Ранее LogiStan писал о том, что власти Казахстана просят российское правительство увеличить или отменить лимит срока пребывания казахстанских дальнобойщиков в России.
Logistan.info | Логистика | Экономика
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍3❤2👎2
🇰🇿🇰🇬 Спустя 50 лет возобновят авиарейсы «Алматы – Каракол»
С 5 декабря 2025 года кыргызская государственная авиакомпания Asman Airlines запускает регулярные рейсы между «южной столицей» Казахстана и административным центром Иссык-Кульской области Кыргызстана.
Полеты по маршруту «Алматы – Каракол» будут выполнять два раза в неделю — по пятницам и воскресеньям.
Отметим, что регулярные авиарейсы «Алматы – Каракол» закрыты с 1970-х годах.
ℹ Asman Airlines — кыргызская авиакомпания со штаб квартирой в международном аэропорту «Манас».
По состоянию на апрель 2025 года флот авиаперевозчика состоял из трёх турбовинтовых самолётов De Havilland Canada DHC-8-400.
Читайте также: «Аэропорты Кыргызстана» намерены купить еще два самолета для Asman Airlines
Logistan.info | Логистика | Авиаперевозки
С 5 декабря 2025 года кыргызская государственная авиакомпания Asman Airlines запускает регулярные рейсы между «южной столицей» Казахстана и административным центром Иссык-Кульской области Кыргызстана.
Полеты по маршруту «Алматы – Каракол» будут выполнять два раза в неделю — по пятницам и воскресеньям.
Отметим, что регулярные авиарейсы «Алматы – Каракол» закрыты с 1970-х годах.
По состоянию на апрель 2025 года флот авиаперевозчика состоял из трёх турбовинтовых самолётов De Havilland Canada DHC-8-400.
Читайте также: «Аэропорты Кыргызстана» намерены купить еще два самолета для Asman Airlines
Logistan.info | Логистика | Авиаперевозки
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤3👍1
🇹🇯 Объем автоперевозок в Таджикистане вырос на 15%, железнодорожных — на 16%
За девять месяцев 2025 года в Таджикистане перевезли всеми видами транспорта свыше 115 млн тонн грузов, сообщило Агентство статистики.
↗️ Это на 15,376 млн тонн или на 15,4% больше, чем за аналогичный период 2024 года.
В том числе:
🚛 Автотранспортом — 109,42 млн тонн.
↗️ Это на 14,602 млн тонн или на 15,4% больше, чем годом ранее.
🚂 Ж/д транспортом — 5,585 млн тонн.
↗️ Это на 0,774 млн тонн или на 16,1% больше, чем годом ранее.
Читайте также:
➡ На 10,6% вырос объём грузоперевозок в Кыргызстане
➡ Объем грузоперевозок в Казахстане вырос на 9,1%
Logistan.info | Логистика | Экономика
За девять месяцев 2025 года в Таджикистане перевезли всеми видами транспорта свыше 115 млн тонн грузов, сообщило Агентство статистики.
↗️ Это на 15,376 млн тонн или на 15,4% больше, чем за аналогичный период 2024 года.
В том числе:
🚛 Автотранспортом — 109,42 млн тонн.
↗️ Это на 14,602 млн тонн или на 15,4% больше, чем годом ранее.
🚂 Ж/д транспортом — 5,585 млн тонн.
↗️ Это на 0,774 млн тонн или на 16,1% больше, чем годом ранее.
Читайте также:
Logistan.info | Логистика | Экономика
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤2
🇰🇿🇷🇺 Объем ж/д грузоперевозок между Казахстаном и Россией вырос на 5%
За 10 месяцев 2025 года объём железнодорожных перевозок между Казахстаном и Россией достиг 71,6 млн тонн, сообщили «Казахстанские железные дороги».
↗ Это на 3,41 млн тонн или на 5% больше, чем годом ранее.
При этом из Казахстана в Россию в этот период перевезли ж/д транспортом 43,8 млн тонн грузов.
↗ Это почти на 2,09 или на 5% больше, чем годом ранее.
Объем ж/д грузоперевозок из России в Казахстан составил 27,8 млн тонн.
↗ Это на 1,32 млн тонн или на 5% больше, чем годом ранее.
Читайте также:
➡ Тарифы на ж/д грузоперевозки в Казахстане планируют повышать на 24% в год
➡ Тарифы на ж/д перевозки в Казахстане повышают не менее трех раз в год
Logistan.info | Логистика | Экономика
За 10 месяцев 2025 года объём железнодорожных перевозок между Казахстаном и Россией достиг 71,6 млн тонн, сообщили «Казахстанские железные дороги».
↗ Это на 3,41 млн тонн или на 5% больше, чем годом ранее.
При этом из Казахстана в Россию в этот период перевезли ж/д транспортом 43,8 млн тонн грузов.
↗ Это почти на 2,09 или на 5% больше, чем годом ранее.
Объем ж/д грузоперевозок из России в Казахстан составил 27,8 млн тонн.
↗ Это на 1,32 млн тонн или на 5% больше, чем годом ранее.
Читайте также:
Logistan.info | Логистика | Экономика
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍3👎2🤬2
🇰🇿🇷🇺 Казахстан увеличил на 35% объем экспорта угля через порты России
За 10 месяцев 2025 года в российские порты доставили ж/д транспортом 9,6 млн тонн казахстанского угля для дальнейшей отправки за рубеж. Об этом сообщили «Казахстанские железные дороги».
↗ Это на 2,49 млн тонн или на 35% больше, чем годом ранее.
Из них через порты на Балтике — 6,2 млн тонн.
↗ Это почти на 0,95 млн тонн или на 18% больше, чем годом ранее.
А также через порты Азово-Черноморского бассейна — 3,4 млн тонн.
↗ Это на 1,54 млн тонн или на 83% больше, чем годом ранее.
Читайте также:
Объем ж/д грузоперевозок между Казахстаном и Россией вырос на 5%
Logistan.info | Логистика | Экономика
За 10 месяцев 2025 года в российские порты доставили ж/д транспортом 9,6 млн тонн казахстанского угля для дальнейшей отправки за рубеж. Об этом сообщили «Казахстанские железные дороги».
↗ Это на 2,49 млн тонн или на 35% больше, чем годом ранее.
Из них через порты на Балтике — 6,2 млн тонн.
↗ Это почти на 0,95 млн тонн или на 18% больше, чем годом ранее.
А также через порты Азово-Черноморского бассейна — 3,4 млн тонн.
↗ Это на 1,54 млн тонн или на 83% больше, чем годом ранее.
Читайте также:
Объем ж/д грузоперевозок между Казахстаном и Россией вырос на 5%
Logistan.info | Логистика | Экономика
❤2👎1
🇰🇿 Казахстан оказался лидером Центральной Азии по уровню соответствия стандартам ИКАО
Международная организация гражданской авиации огласил результаты аудита авиационной безопасности Казахстана, сообщил казахстанский Комитет гражданской авиации.
По его итогам стало известно о том, что Казахстан на 95,7% соответствует стандартам ИКАО в сфере авиационной безопасности.
Это лучший показатель среди стран Центральной Азии.
Так, 🇰🇬Кыргызстан продемонстрировал соответствие требованиям ИКАО на 85,7%, 🇺🇿Узбекистан — почти на 85,5%.
Для сравнения в 🇷🇺России этот показатель составил более 94,1%, в 🇧🇾Белоруссии — около 91,9%.
Читайте также:
➡ Авиационной отрасли Казахстана нужны $2,9 млрд инвестиций
➡ Парк самолётов авиакомпаний Казахстана увеличился на 8% с начала года
Logistan.info | Логистика | Авиаперевозки
Международная организация гражданской авиации огласил результаты аудита авиационной безопасности Казахстана, сообщил казахстанский Комитет гражданской авиации.
По его итогам стало известно о том, что Казахстан на 95,7% соответствует стандартам ИКАО в сфере авиационной безопасности.
Это лучший показатель среди стран Центральной Азии.
Так, 🇰🇬Кыргызстан продемонстрировал соответствие требованиям ИКАО на 85,7%, 🇺🇿Узбекистан — почти на 85,5%.
Для сравнения в 🇷🇺России этот показатель составил более 94,1%, в 🇧🇾Белоруссии — около 91,9%.
Читайте также:
Logistan.info | Логистика | Авиаперевозки
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍4❤2👏2😁1
🇰🇿🇺🇿 Объем ж/д перевозок между Казахстаном и Узбекистаном вырос на 15,8%
За 10 месяцев 2025 года объем железнодорожных грузоперевозок между Казахстаном и Узбекистаном достиг 25,6 млн тонн, сообщили Казахстанские железные дороги».
↗ Это на 3,49 млн тонн или на 15,8% больше, чем годом ранее.
Из них на ж/д экспорт из Казахстана в Узбекистан приходится 9,8 млн тонн грузов.
↗ Это на 0,6 или на 6,5% больше, чем годом ранее.
Ж/д импорт из Узбекистана в Казахстан — 1,6 млн тонн.
↗ Это на 0,47 млн тонн или на 42% больше, чем годом ранее.
Объем транзитных перевозок составил 14,2 млн тонн.
↗ Это на 2,42 млн тонн или на 20,5% больше, чем годом ранее.
Читайте также: Объем ж/д грузоперевозок между Казахстаном и Россией вырос на 5%
Logistan.info | Логистика | Экономика
За 10 месяцев 2025 года объем железнодорожных грузоперевозок между Казахстаном и Узбекистаном достиг 25,6 млн тонн, сообщили Казахстанские железные дороги».
↗ Это на 3,49 млн тонн или на 15,8% больше, чем годом ранее.
Из них на ж/д экспорт из Казахстана в Узбекистан приходится 9,8 млн тонн грузов.
↗ Это на 0,6 или на 6,5% больше, чем годом ранее.
Ж/д импорт из Узбекистана в Казахстан — 1,6 млн тонн.
↗ Это на 0,47 млн тонн или на 42% больше, чем годом ранее.
Объем транзитных перевозок составил 14,2 млн тонн.
↗ Это на 2,42 млн тонн или на 20,5% больше, чем годом ранее.
Читайте также: Объем ж/д грузоперевозок между Казахстаном и Россией вырос на 5%
Logistan.info | Логистика | Экономика
❤6👍2
🇷🇺🇰🇿🇨🇳 Контейнерный ж/д транзит между Россией и Китаем через Казахстан вырос на 9%
Объем контейнерных ж/д перевозок между Казахстаном и Россией за 10 месяцев 2025 года составил 650 тысяч TEU, сообщили «Казахстанские железные дороги».
↗ Это почти на 74,8 тысячи TEU или на 13% больше, чем годом ранее.
Объем контейнерных ж/д перевозок между Россией и Китаем с транзитом через Казахстан в этот период достиг 512 тысяч TEU.
↗ Это почти на 42,3 тысячи TEU или на 9% больше, чем годом ранее.
Читайте также: Объем ж/д грузоперевозок между Казахстаном и Россией вырос на 5%
Logistan.info | Логистика | Экономика
Объем контейнерных ж/д перевозок между Казахстаном и Россией за 10 месяцев 2025 года составил 650 тысяч TEU, сообщили «Казахстанские железные дороги».
↗ Это почти на 74,8 тысячи TEU или на 13% больше, чем годом ранее.
Объем контейнерных ж/д перевозок между Россией и Китаем с транзитом через Казахстан в этот период достиг 512 тысяч TEU.
↗ Это почти на 42,3 тысячи TEU или на 9% больше, чем годом ранее.
Читайте также: Объем ж/д грузоперевозок между Казахстаном и Россией вырос на 5%
Logistan.info | Логистика | Экономика
👍1