Бывший борт российской VIM airlines получил ливрею американской Pan Am🌐
Рассказываем, как такое стало возможно в реальной жизни:
Компания Pan American World Airways запустила серию ностальгических рейсов, воспроизводящих атмосферу трансатлантических перелётов, проложенных Pan American World Airways в эпоху ее расцвета.
Для этого у исландской Icelandair был арендован Boeing 757. Он получил имя «Yankee Clipper II», ливрею и логотип Pan Am.
Трансатлантический перелёт стартовал 17 июня из аэропорта им. Кеннеди в Нью-Йорке и закончится 28 июня. Самолёт пролетит как северным, так и южным трансатлантическими маршрутами Pan Am и посетит: Бермуды, Лиссабон, Марсель, Лондон и Исландию.
Перелёт на брендированном Boeing 757 и размещение в гостиницах по маршруту перелёта стоит всего лишь от 59 000 долларов или 4.6 млн руб.
PS. Оригинальный "Yankee Clipper" — Boeing 314, летающая лодка, — в 1939 году совершил первый регулярный трансатлантический рейс с пассажирами, открыв эпоху массовых перелётов через Атлантику.
Рассказываем, как такое стало возможно в реальной жизни:
Компания Pan American World Airways запустила серию ностальгических рейсов, воспроизводящих атмосферу трансатлантических перелётов, проложенных Pan American World Airways в эпоху ее расцвета.
Для этого у исландской Icelandair был арендован Boeing 757. Он получил имя «Yankee Clipper II», ливрею и логотип Pan Am.
Трансатлантический перелёт стартовал 17 июня из аэропорта им. Кеннеди в Нью-Йорке и закончится 28 июня. Самолёт пролетит как северным, так и южным трансатлантическими маршрутами Pan Am и посетит: Бермуды, Лиссабон, Марсель, Лондон и Исландию.
Перелёт на брендированном Boeing 757 и размещение в гостиницах по маршруту перелёта стоит всего лишь от 59 000 долларов или 4.6 млн руб.
PS. Оригинальный "Yankee Clipper" — Boeing 314, летающая лодка, — в 1939 году совершил первый регулярный трансатлантический рейс с пассажирами, открыв эпоху массовых перелётов через Атлантику.
«Самолёт Судного дня» Boeing E-4B сел на авиабазе Эндрюс под Вашингтоном, которая обеспечивает президента США, — i24NEWS.
Подобные движения последний раз происходили после терактов 11 сентября 2001 года.
Самолёт рассчитан на управление страной в условиях ядерной войны и способен оставаться в воздухе с дозаправкой до недели.
Пицца кончилась, начинается пизyes
Подобные движения последний раз происходили после терактов 11 сентября 2001 года.
Самолёт рассчитан на управление страной в условиях ядерной войны и способен оставаться в воздухе с дозаправкой до недели.
Пицца кончилась, начинается пиз
Отчёт о происшествии – N453DS DA40, Spanish Fork, Utah
21 декабря 2023 г., самолёт DA40 потерпел аварию в аэропорту Spanish Fork. На борту были пилот и пассажир — оба не пострадали.
На высоте 10 500 футов пилот услышал громкий звук, после чего двигатель начал работать с перебоями, появился дым. Давление масла упало до нуля, пилот инициировал экстренное снижение. После посадки на ВПП 12 произошло возгорание, носовое колесо сложилось.
Осмотр показал: двигатель разрушен из-за масляного голодания, вызванного неправильной установкой левого магнето накануне. Самолёт налетал ~5 часов после замены.
Причина: Неправильная установка магнето — привела к потере масла и полной потере тяги.
21 декабря 2023 г., самолёт DA40 потерпел аварию в аэропорту Spanish Fork. На борту были пилот и пассажир — оба не пострадали.
На высоте 10 500 футов пилот услышал громкий звук, после чего двигатель начал работать с перебоями, появился дым. Давление масла упало до нуля, пилот инициировал экстренное снижение. После посадки на ВПП 12 произошло возгорание, носовое колесо сложилось.
Осмотр показал: двигатель разрушен из-за масляного голодания, вызванного неправильной установкой левого магнето накануне. Самолёт налетал ~5 часов после замены.
Причина: Неправильная установка магнето — привела к потере масла и полной потере тяги.
Гольф или Глобал? Голосуем!
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
В Бразилии воздушный шар загорелся прямо в воздухе и рухнул на землю.
Погибло как минимум 8 человек, количество жертв может быть больше. По данным местных властей, всего на шаре могло находиться до 22 человек.
Причины трагедии пока не установлены.
Погибло как минимум 8 человек, количество жертв может быть больше. По данным местных властей, всего на шаре могло находиться до 22 человек.
Причины трагедии пока не установлены.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
22 июня ровно в 4 часа..
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Самолёт-амфибия Бе-200ЧС осуществляет забор воды из озера Кенон для тушения пожаров в районе н.п. Атамановка Забайкальского края.
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Российский турбовинтовой двигатель ВК-800 для региональных самолётов ЛМС-901 «Байкал» установили на летающей-лаборатории Як-40 для проведения лётных испытаний в СибНИА им. С. А. Чаплыгина.
Двигатель разрабатывается АО «Уральский завод гражданской авиации» по контракту с Министерством промышленности и торговли России для таких проектов АО «УЗГА», как лёгкий многоцелевой самолёт ЛМС-901 «Байкал», учебно-тренировочный самолёт УТС-800, российско-белорусский региональный самолёта ЛМС-192 «Освей» и ремоторизации локализованных самолётов L-410. Максимальные мощности варьируются от 807 л.с. до 877 л.с. в зависимости от применения.
Двигатель разрабатывается АО «Уральский завод гражданской авиации» по контракту с Министерством промышленности и торговли России для таких проектов АО «УЗГА», как лёгкий многоцелевой самолёт ЛМС-901 «Байкал», учебно-тренировочный самолёт УТС-800, российско-белорусский региональный самолёта ЛМС-192 «Освей» и ремоторизации локализованных самолётов L-410. Максимальные мощности варьируются от 807 л.с. до 877 л.с. в зависимости от применения.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
В международном аэропорту Нойбай в Ханое произошло столкновение двух самолётов авиакомпании Vietnam Airlines
Boeing 787-9 Dreamliner задел законцовкой правой плоскости крыла киль стоявшего Airbus A321.
Оба лайнера получили значительные повреждения. Авиакомпания и аэропорт проведут внутреннее расследование.
Boeing 787-9 Dreamliner задел законцовкой правой плоскости крыла киль стоявшего Airbus A321.
Оба лайнера получили значительные повреждения. Авиакомпания и аэропорт проведут внутреннее расследование.