Московский монорельс собираются модернизировать и пустить по нему беспилотные поезда, соглашение об этом могут подписать в конце года.
В 2023‒2024 годах парк электроподвижного состава (ЭПС) модернизируют, а систему из экскурсионного режима (два состава на трассе) переведут в пассажирский (пять-шесть составов).
На втором этапе, который продлится до 2027 года, разработают и создадут новые ЭПС с системой магнитной разгрузки и беспилотной системой управления.
Их концепт уже появился в сети — внешне они почти не отличаются от существующих. ЭПС длиной 32,5 м состоит из 5 вагонов по 16 сидячих мест. Всего такой состав будет вмещать до 250 пассажиров. Средняя скорость движения — 30‒60 км/ч. До 40 км/ч состав будет разгоняться за 20 секунд.
@dearpassengers
В 2023‒2024 годах парк электроподвижного состава (ЭПС) модернизируют, а систему из экскурсионного режима (два состава на трассе) переведут в пассажирский (пять-шесть составов).
На втором этапе, который продлится до 2027 года, разработают и создадут новые ЭПС с системой магнитной разгрузки и беспилотной системой управления.
Их концепт уже появился в сети — внешне они почти не отличаются от существующих. ЭПС длиной 32,5 м состоит из 5 вагонов по 16 сидячих мест. Всего такой состав будет вмещать до 250 пассажиров. Средняя скорость движения — 30‒60 км/ч. До 40 км/ч состав будет разгоняться за 20 секунд.
@dearpassengers
👍28❤7🤡3
group-telegram.com/dearpassengers/6385
Create:
Last Update:
Last Update:
Московский монорельс собираются модернизировать и пустить по нему беспилотные поезда, соглашение об этом могут подписать в конце года.
В 2023‒2024 годах парк электроподвижного состава (ЭПС) модернизируют, а систему из экскурсионного режима (два состава на трассе) переведут в пассажирский (пять-шесть составов).
На втором этапе, который продлится до 2027 года, разработают и создадут новые ЭПС с системой магнитной разгрузки и беспилотной системой управления.
Их концепт уже появился в сети — внешне они почти не отличаются от существующих. ЭПС длиной 32,5 м состоит из 5 вагонов по 16 сидячих мест. Всего такой состав будет вмещать до 250 пассажиров. Средняя скорость движения — 30‒60 км/ч. До 40 км/ч состав будет разгоняться за 20 секунд.
@dearpassengers
В 2023‒2024 годах парк электроподвижного состава (ЭПС) модернизируют, а систему из экскурсионного режима (два состава на трассе) переведут в пассажирский (пять-шесть составов).
На втором этапе, который продлится до 2027 года, разработают и создадут новые ЭПС с системой магнитной разгрузки и беспилотной системой управления.
Их концепт уже появился в сети — внешне они почти не отличаются от существующих. ЭПС длиной 32,5 м состоит из 5 вагонов по 16 сидячих мест. Всего такой состав будет вмещать до 250 пассажиров. Средняя скорость движения — 30‒60 км/ч. До 40 км/ч состав будет разгоняться за 20 секунд.
@dearpassengers
BY Уважаемые пассажиры
Share with your friend now:
group-telegram.com/dearpassengers/6385