Российские авиакомпании приостановили эксплуатацию почти половины своих самолетов Airbus A320/A321neo из-за проблем с ремонтом двигателей, пишет издание "Коммерсантъ". Некоторые из лайнеров были отправлены в резерв для сохранения ресурсов до начала активного туристического сезона.
Однако от 15 до 20 самолетов, возможно, уже не будут возвращены к полетам. Эти лайнеры оснащены современными, но капризными моторами, что затрудняет их ремонт в России и делает невозможным импорт запчастей из-за санкционных "полезных" ограничений и общей нехватки на международном рынке.
До этого первый вице-премьер Денис Мантуров заявил, что российские власти ведут постоянную работу в части технического обслуживания самолетов Boeing и Airbus на фоне западных санкций. А госкорпорация "Ростех" якобы начнет серийный выпуск новых среднемагистральных российских лайнеров МС-21 в 2025 году, а полностью импортозамещенного самолета Superjet New — с 2026 года.
Эти сроки в ходе пленарного заседания Совета Федерации назвал глава "Ростеха" Сергей Чемезов. Но как говорится свежо предание, ибо постоянные переносы, сложности и пересмотры для российской авиаотрасли давно не новость.
Российские авиакомпании приостановили эксплуатацию почти половины своих самолетов Airbus A320/A321neo из-за проблем с ремонтом двигателей, пишет издание "Коммерсантъ". Некоторые из лайнеров были отправлены в резерв для сохранения ресурсов до начала активного туристического сезона.
Однако от 15 до 20 самолетов, возможно, уже не будут возвращены к полетам. Эти лайнеры оснащены современными, но капризными моторами, что затрудняет их ремонт в России и делает невозможным импорт запчастей из-за санкционных "полезных" ограничений и общей нехватки на международном рынке.
До этого первый вице-премьер Денис Мантуров заявил, что российские власти ведут постоянную работу в части технического обслуживания самолетов Boeing и Airbus на фоне западных санкций. А госкорпорация "Ростех" якобы начнет серийный выпуск новых среднемагистральных российских лайнеров МС-21 в 2025 году, а полностью импортозамещенного самолета Superjet New — с 2026 года.
Эти сроки в ходе пленарного заседания Совета Федерации назвал глава "Ростеха" Сергей Чемезов. Но как говорится свежо предание, ибо постоянные переносы, сложности и пересмотры для российской авиаотрасли давно не новость.
BY Неудаща
Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260
WhatsApp, a rival messaging platform, introduced some measures to counter disinformation when Covid-19 was first sweeping the world. The War on Fakes channel has repeatedly attempted to push conspiracies that footage from Ukraine is somehow being falsified. One post on the channel from February 24 claimed without evidence that a widely viewed photo of a Ukrainian woman injured in an airstrike in the city of Chuhuiv was doctored and that the woman was seen in a different photo days later without injuries. The post, which has over 600,000 views, also baselessly claimed that the woman's blood was actually makeup or grape juice. There was another possible development: Reuters also reported that Ukraine said that Belarus could soon join the invasion of Ukraine. However, the AFP, citing a Pentagon official, said the U.S. hasn’t yet seen evidence that Belarusian troops are in Ukraine. "The inflation fire was already hot and now with war-driven inflation added to the mix, it will grow even hotter, setting off a scramble by the world’s central banks to pull back their stimulus earlier than expected," Chris Rupkey, chief economist at FWDBONDS, wrote in an email. "A spike in inflation rates has preceded economic recessions historically and this time prices have soared to levels that once again pose a threat to growth." As the war in Ukraine rages, the messaging app Telegram has emerged as the go-to place for unfiltered live war updates for both Ukrainian refugees and increasingly isolated Russians alike.
from us
