Неудаща

Общая площадь квартир стандарт-класса (ранее – эконом), которые сегодня продаются в старых границах Москвы, составляет всего 1200 кв. м, говорится в исследовании компании «НДВ супермаркет недвижимости». За последний год этот показатель сократился на 80%, а доля этого сегмента по сравнению с другими классами фактически упала до нуля. Самое бюджетное жилье теперь строится только за МКАД – в новой Москве и Подмосковье, указано в исследовании.

Сокращаются объемы строительства в Москве и жилья комфорт-класса — правда, не так стремительно, говорится в исследовании. Доля этого сегмента за последний год снизилась на 6,2% с 940 900 до 882 600 кв. м, хотя общее предложение квартир в новостройках за этот период выросло на 8,3% с 2,4 млн до 2,6 млн кв. м. На комфорт-класс сейчас приходится 40,3%, хотя 5 лет назад было 47,2%. До 2020 года дома массовых сегментов — стандарт- и комфорт-класса — занимали половину первичного рынка старой Москвы. К марту же 2025 доля комфорт-сегмента составляла 33,7%, а стандарт-класс практически исчез с рынка.

Уход новостроек массовых сегментов за МКАД эксперты объясняют высокой стоимостью участков под застройку. Как итог, девелоперам становится невыгодным строительство такого жилья с экономической точки зрения. 1 га под жилую застройку в старых границах столицы с 2019 до марта 2025 подорожал с ₽665 млн до ₽1,79 млрд. Цены на землю разогнала льготная ипотека, стартовавшая весной 2020. За счет двукратного роста стоимости жилья девелоперы имели возможность покупать более дорогие участки, которые до этого годами висели на рынке. Кроме того, эксперты отмечают, что предложение площадок сократилось и за счет развития программы КРТ.

Кроме того, растет не только стоимость площадок, но и затраты на их освоение — дорожают стройматериалы и услуги подрядных организаций. Со стороны города повышаются требования к архитектурному облику новых жилых комплексов. Поэтому проекты массового жилья при текущей рыночной цене квадратного метра не могут выдержать такие издержки, объясняют эксперты. Именно поэтому девелоперы постепенно переходят в бизнес-класс, а это, в свою очередь, ведет к сокращению числа жилых комплексов в более дешевых сегментах.

Вытеснению массовой коммерческой застройки за пределы МКАД способствует и городская программа реновации, считают эксперты. Число потенциальных покупателей бюджетного жилья сокращается, так как они находятся в ожидании переселения в новые квартиры. Кроме того, как отмечают консультанты, такие объекты вступают в конкуренцию с жилыми домами от коммерческих застройщиков, поэтому они вынуждены строить объекты более высоких классов. Несмотря на то что объемы застройки в рамках этой программы крайне велики, на рынок через аукционы выходят лишь остатки квартир. В целом с начала действия этой программы уже введено 5,6 млн кв. м жилья, в том числе более 1,3 млн — в 2024.

В департаменте градостроительной политики (ДГП) Москвы отмечают, что город имеет возможность выставлять на продажу невостребованные объемы с целью улучшения экономики проектов. Сейчас в домах, построенных по программе реновации, в продаже находится только 821 квартира, это 1,2% от всего предложения в старой и новой Москве.

Через 5 лет строительство коммерческого жилья массовых сегментов в старой Москве может прекратиться совсем, отмечают эксперты. В 2029–2030 годах объемы по реновации выйдут на рынок и будут конкурировать с метрами от застройщиков. Уже сейчас сокращается число объектов эконом- и комфорт-класса, так как город просто перестал согласовывать проекты с простыми архитектурными решениями. В настоящее время программа реновации, по данным ДГП, выполнена на 20%, а в стадии проектирования и строительства находится еще около 9 млн кв. м жилой недвижимости. Массовые новостройки тем не менее, остаются востребованными в том числе благодаря семейной ипотеке: большая часть квартир, доступных для приобретения в рамках кредитного лимита в ₽12 млн, представлена именно в новостройках комфорт-класса. Дорогие рыночные кредиты тоже часто позволяют рассчитывать исключительно на бюджетные варианты, подчеркивают эксперты.

www.group-telegram.com/us/dirtytatarstan.com/68527

12.1K viewsMar 17 at 04:01

Общая площадь квартир стандарт-класса (ранее – эконом), которые сегодня продаются в старых границах Москвы, составляет всего 1200 кв. м, говорится в исследовании компании «НДВ супермаркет недвижимости». За последний год этот показатель сократился на 80%, а доля этого сегмента по сравнению с другими классами фактически упала до нуля. Самое бюджетное жилье теперь строится только за МКАД – в новой Москве и Подмосковье, указано в исследовании.

Сокращаются объемы строительства в Москве и жилья комфорт-класса — правда, не так стремительно, говорится в исследовании. Доля этого сегмента за последний год снизилась на 6,2% с 940 900 до 882 600 кв. м, хотя общее предложение квартир в новостройках за этот период выросло на 8,3% с 2,4 млн до 2,6 млн кв. м. На комфорт-класс сейчас приходится 40,3%, хотя 5 лет назад было 47,2%. До 2020 года дома массовых сегментов — стандарт- и комфорт-класса — занимали половину первичного рынка старой Москвы. К марту же 2025 доля комфорт-сегмента составляла 33,7%, а стандарт-класс практически исчез с рынка.

Уход новостроек массовых сегментов за МКАД эксперты объясняют высокой стоимостью участков под застройку. Как итог, девелоперам становится невыгодным строительство такого жилья с экономической точки зрения. 1 га под жилую застройку в старых границах столицы с 2019 до марта 2025 подорожал с ₽665 млн до ₽1,79 млрд. Цены на землю разогнала льготная ипотека, стартовавшая весной 2020. За счет двукратного роста стоимости жилья девелоперы имели возможность покупать более дорогие участки, которые до этого годами висели на рынке. Кроме того, эксперты отмечают, что предложение площадок сократилось и за счет развития программы КРТ.

Кроме того, растет не только стоимость площадок, но и затраты на их освоение — дорожают стройматериалы и услуги подрядных организаций. Со стороны города повышаются требования к архитектурному облику новых жилых комплексов. Поэтому проекты массового жилья при текущей рыночной цене квадратного метра не могут выдержать такие издержки, объясняют эксперты. Именно поэтому девелоперы постепенно переходят в бизнес-класс, а это, в свою очередь, ведет к сокращению числа жилых комплексов в более дешевых сегментах.

Вытеснению массовой коммерческой застройки за пределы МКАД способствует и городская программа реновации, считают эксперты. Число потенциальных покупателей бюджетного жилья сокращается, так как они находятся в ожидании переселения в новые квартиры. Кроме того, как отмечают консультанты, такие объекты вступают в конкуренцию с жилыми домами от коммерческих застройщиков, поэтому они вынуждены строить объекты более высоких классов. Несмотря на то что объемы застройки в рамках этой программы крайне велики, на рынок через аукционы выходят лишь остатки квартир. В целом с начала действия этой программы уже введено 5,6 млн кв. м жилья, в том числе более 1,3 млн — в 2024.

В департаменте градостроительной политики (ДГП) Москвы отмечают, что город имеет возможность выставлять на продажу невостребованные объемы с целью улучшения экономики проектов. Сейчас в домах, построенных по программе реновации, в продаже находится только 821 квартира, это 1,2% от всего предложения в старой и новой Москве.

Через 5 лет строительство коммерческого жилья массовых сегментов в старой Москве может прекратиться совсем, отмечают эксперты. В 2029–2030 годах объемы по реновации выйдут на рынок и будут конкурировать с метрами от застройщиков. Уже сейчас сокращается число объектов эконом- и комфорт-класса, так как город просто перестал согласовывать проекты с простыми архитектурными решениями. В настоящее время программа реновации, по данным ДГП, выполнена на 20%, а в стадии проектирования и строительства находится еще около 9 млн кв. м жилой недвижимости. Массовые новостройки тем не менее, остаются востребованными в том числе благодаря семейной ипотеке: большая часть квартир, доступных для приобретения в рамках кредитного лимита в ₽12 млн, представлена именно в новостройках комфорт-класса. Дорогие рыночные кредиты тоже часто позволяют рассчитывать исключительно на бюджетные варианты, подчеркивают эксперты.

BY Неудаща