Notice: file_put_contents(): Write of 4631 bytes failed with errno=28 No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50

Warning: file_put_contents(): Only 16384 of 21015 bytes written, possibly out of free disk space in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
Дронофлот | Telegram Webview: dronostroenie/1047 -
Telegram Group & Telegram Channel
Шпак: нацпроект по БАС пересоберут с упором на «экономическую эффективность»

Нацпроект по БАС ждет серьезная переработка, заявил на форуме «Аэронекст 2024» замглавы Минпромторга Василий Шпак. Ключевая мысль — дроны должны создаваться под заранее определенные сценарии использования в конкретных отраслях.

«Что показал первый год реализации нацпроекта? Мы не до конца понимали, куда идем. Нам стало очевидно, что надо менять подход. Потому что мы не должны разрабатывать и производить беспилотники, если мы говорим про гражданское применение. Мы должны решать задачи с помощью беспилотников. Сначала надо промоделировать сценарии, потом просчитать экономическую эффективность и уже потом создавать беспилотник. У нас с вами все наоборот», — сказал Шпак.


Он согласился, что нацпроект надо пересобирать и добавил, что без наличия сценария и модели применения, основанных на практическом применении, деньги в разработку инвестировать бессмысленно.

Мысль, кстати, очень здравая и многие в отрасли с ней солидарны. Буквально на прошлой неделе похожий тезис озвучивал Вадим Кузнецов из «Финкор»: можно выпускать по несколько тысяч самолетных БПЛА в год, но зачем, если у гражданского рынка нет такого запроса.

➡️Как именно будет пересобран нацпроект, Шпак не уточнил. Предполагаем, что в федпроекте «Спрос», который был закреплен за Минпромторгом, кроме госзаказа, могут прописать конкретные сценарии использования БАС в разных отраслях экономики и скорректировать цели по объему выпускаемых в год аппаратов и условия получения субсидий в соответствии с этим. По идее, предварительно рассчитав, насколько их применение в конкретных сценариях экономически оправдано.

➡️Еще один вариант — создавать что-то вроде учебных центров по подготовке квалифицированного заказчика на услуги с применением БАС в регионах.

➡️Про добавление в нацпроект новых направлений Шпак в этот раз ничего не сказал, но, по информации «Дронофлота», там могут появиться планы по формированию рынка антидрон-систем, развитию спутниковых группировок, а также совместные программы со странами БРИКС по экспорту российских БАС на новые рынки.

Дронофлот
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
2🤡12😁7🔥5🤔3👍2



group-telegram.com/dronostroenie/1047
Create:
Last Update:

Шпак: нацпроект по БАС пересоберут с упором на «экономическую эффективность»

Нацпроект по БАС ждет серьезная переработка, заявил на форуме «Аэронекст 2024» замглавы Минпромторга Василий Шпак. Ключевая мысль — дроны должны создаваться под заранее определенные сценарии использования в конкретных отраслях.

«Что показал первый год реализации нацпроекта? Мы не до конца понимали, куда идем. Нам стало очевидно, что надо менять подход. Потому что мы не должны разрабатывать и производить беспилотники, если мы говорим про гражданское применение. Мы должны решать задачи с помощью беспилотников. Сначала надо промоделировать сценарии, потом просчитать экономическую эффективность и уже потом создавать беспилотник. У нас с вами все наоборот», — сказал Шпак.


Он согласился, что нацпроект надо пересобирать и добавил, что без наличия сценария и модели применения, основанных на практическом применении, деньги в разработку инвестировать бессмысленно.

Мысль, кстати, очень здравая и многие в отрасли с ней солидарны. Буквально на прошлой неделе похожий тезис озвучивал Вадим Кузнецов из «Финкор»: можно выпускать по несколько тысяч самолетных БПЛА в год, но зачем, если у гражданского рынка нет такого запроса.

➡️Как именно будет пересобран нацпроект, Шпак не уточнил. Предполагаем, что в федпроекте «Спрос», который был закреплен за Минпромторгом, кроме госзаказа, могут прописать конкретные сценарии использования БАС в разных отраслях экономики и скорректировать цели по объему выпускаемых в год аппаратов и условия получения субсидий в соответствии с этим. По идее, предварительно рассчитав, насколько их применение в конкретных сценариях экономически оправдано.

➡️Еще один вариант — создавать что-то вроде учебных центров по подготовке квалифицированного заказчика на услуги с применением БАС в регионах.

➡️Про добавление в нацпроект новых направлений Шпак в этот раз ничего не сказал, но, по информации «Дронофлота», там могут появиться планы по формированию рынка антидрон-систем, развитию спутниковых группировок, а также совместные программы со странами БРИКС по экспорту российских БАС на новые рынки.

Дронофлот

BY Дронофлот




Share with your friend now:
group-telegram.com/dronostroenie/1047

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

In a statement, the regulator said the search and seizure operation was carried out against seven individuals and one corporate entity at multiple locations in Ahmedabad and Bhavnagar in Gujarat, Neemuch in Madhya Pradesh, Delhi, and Mumbai. "Someone posing as a Ukrainian citizen just joins the chat and starts spreading misinformation, or gathers data, like the location of shelters," Tsekhanovska said, noting how false messages have urged Ukrainians to turn off their phones at a specific time of night, citing cybersafety. For example, WhatsApp restricted the number of times a user could forward something, and developed automated systems that detect and flag objectionable content. Crude oil prices edged higher after tumbling on Thursday, when U.S. West Texas intermediate slid back below $110 per barrel after topping as much as $130 a barrel in recent sessions. Still, gas prices at the pump rose to fresh highs. Pavel Durov, a billionaire who embraces an all-black wardrobe and is often compared to the character Neo from "the Matrix," funds Telegram through his personal wealth and debt financing. And despite being one of the world's most popular tech companies, Telegram reportedly has only about 30 employees who defer to Durov for most major decisions about the platform.
from us


Telegram Дронофлот
FROM American