В общем пока ни чего кардинально нового. Было много семейных дел. На данный момент поставил новую цепь и газульку под левую руку. Прокатился по двору. Теперь разбираю, что бы уже полностью обварить раму. Начал ломать голову как делать крепление для защитных дуг которые будут еще выполнять функцию крепления обтекателя и крепления для стоек солнечной крыши. Похоже будет та еще задачка. Ведь заранее я не делал чертеж и 3д модель этого узла.
Больше фоточек на https://boosty.to/feetfwd.com/posts/416e1927-fa10-46d0-ba86-54bfaedb7520?share=post_link
Больше фоточек на https://boosty.to/feetfwd.com/posts/416e1927-fa10-46d0-ba86-54bfaedb7520?share=post_link
🔥20👍13⚡2🙏1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
За бортом 36 гр. жары. Направляюсь на Чимбулак. Там попрохладнее 😁
🔥21👍7⚡3👏1😱1🏆1🦄1
Норм. Альплагерь Туюк-Су. Высота 2460 м. над у.м.
🔥34👍12🤔1🙏1🦄1
Разломал раму Solar X! Зачем?! Подробности на Бусти (доступ свободный)
https://boosty.to/feetfwd.com/posts/bee3988a-8a52-4ca8-a776-3f44273cef94?share=post_link
https://boosty.to/feetfwd.com/posts/bee3988a-8a52-4ca8-a776-3f44273cef94?share=post_link
👍10🔥5
Пришло время серьезно задуматься о креплении крыши, обтекателя и боковых кофров. Почему не задумался сразу? Да не было уверенности что конструкция нормально поедет. Поэтому не спешил.
Набросал эскизы вариантов. Задача такая: Впереди будут защитные дуги, которые понятное дело, должны защищать ноги при заваливании на бок, а так же к ним будет крепиться обтекатель и стойки крыши.
Пляшу от стоек крыши. Хотелось бы что бы они располагались параллельно. Тогда будет проще устанавливать и демонтировать крышу. Но (вариант 1) слишком под большим наклоном получаются. 45 гр. Вариант 2. Мне нравится, что дуги под углом, это будет, хоть и немного, но аэродинамичнее. Но слишком большой пролет между стойками. Крыша скорее всего будет сильно прогибаться и болтаться. Вариант 3. Крепление стоек с изгибом. И стойки будут стоять вертикально. Но на сколько будут прочны изогнутые крепления? Погнуть их так не получится, придется делать сварными.
Набросал эскизы вариантов. Задача такая: Впереди будут защитные дуги, которые понятное дело, должны защищать ноги при заваливании на бок, а так же к ним будет крепиться обтекатель и стойки крыши.
Пляшу от стоек крыши. Хотелось бы что бы они располагались параллельно. Тогда будет проще устанавливать и демонтировать крышу. Но (вариант 1) слишком под большим наклоном получаются. 45 гр. Вариант 2. Мне нравится, что дуги под углом, это будет, хоть и немного, но аэродинамичнее. Но слишком большой пролет между стойками. Крыша скорее всего будет сильно прогибаться и болтаться. Вариант 3. Крепление стоек с изгибом. И стойки будут стоять вертикально. Но на сколько будут прочны изогнутые крепления? Погнуть их так не получится, придется делать сварными.
👍8🤔8⚡1👎1🤯1🤓1
Показываю видео голой рамы на Бусти. Зашлифовал "сопли" от сварки. Что-то переделал и что-то еще хочу изменить, добавить. Но все равно сначала нужно будет снова собрать вел. И покататься, протестировать. Подумать. Но перед этим собрать новый аккум.
👍21🔥7👏2🤔2
Пока разобрал свой лигерад, а новый ни как не соберу, катаюсь на чужих электробайках 😁
https://youtu.be/4E6nC8VITe0
https://youtu.be/4E6nC8VITe0
YouTube
⚡Взбираюсь повыше! Тест-обзор электробайка Coswheel T16 Plus
✅ Как обычно испытываю в жестких условиях, на этот раз, электровелосипед Coswheel T16 Plus. Обзор электробайка во время поездки на горнолыжный курорт Шыбулак и Кок-Жайляу. Универсальный электровелосипед необычной конструкции на шинах низкого давления 16х4.0…
🔥11❤3😱3
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Хочу перед очередным тестовым выездом установить натяжитель цепи. Продумываю конструкцию.
👍19🔥5❤2🤯1
Сборка аккума. Есть ссылка как подключать эту BMS на 13s? Китайский сайт по QR коду висит. На Алике картинки мелкие ни чего не разобрать.
🤷♂3👍3🔥1